[madiweb]

la rullata molti non la danno per i motivi che ho già detto. i banchi rulli buoni sono pochi e costano oltre 300000euro quindi sono 3-4 in italia ad averli. i più comuni sono i banchi frenati che sono praticamente indicativi e in base alla correzione che viene impostata possono farti credere di aver guadagnato 50cv quando magari sono 15.
per questo quel che conta sono sopratutto le sensazioni e magari uno 0-100 o come qualcuno dice 0-180.
sulla golf stock 0-180 è di circa 54sec se non ricordo male.
post mappatura siamo sui 30-35sec

[mirko-r6]

Mad, vado da un conoscente che si, fa rimappature , ma per auto da corsa...(roba esasperata) non auto originali...
quindi non penso debba imbrogliare nel frenare i rulli, comunque mi hanno detto che il costo è di circa 50 euro, più o meno.
il costo del rullo che ha non lo so... però sò di per certo che è un punto di riferimento per tutto il centro-sud nell'ambito rallystico Nazionale. .
p.s. gli 8 secondi già visti... poi in pianura 195/200 indicati e in discesa 215/220 indicati...
originale 11 e più... pianura 180... discesa 195 sempre tutti indicati a tachimetro...

[madiweb]

come si chiama questo dove andrai?
quello che ha il miglior banco al centro sud è a sala consilina e si chiama dmp Motors.
tutto il resto da Roma in giù hanno i classici banchi frenati!
potrebbero risultare anch 140cv e invece sono 130!
io ti dico ch se sei sceso a 8 sec come ti avevo detto hai 130-135cv :)

[billema]

ragazzi ho letto nel forum, in questa sezione, che uno di voi parlava di un certo paolo, se è colui che conosco e che mi ha fatto la mappa, do ragione che è uno serio capace e cordiale.
ormai è una settimana che ho modificato la mia polo 1.6 tdi 90cv, adesso ho 146cv e vola dalla 1 alla 5
prima ero bloccato dal limitatore e depotenziamento che fanno in vw
mi ha detto che vado tranquillo, visto che ero perplesso sul troppo aumento di cavalli, ovviamente se ti prende il manico come in tutte le cose, se stai sempre a sgasare, frizione e roba varia ti dura la metà del tempo, io me la gusto di 2/3/4 nei sorpassi e ripresa senno certo che col tempo spacchi tutto, a freddo poi sempre con il piede cauto
cmq sono soddisfatto e la mia polo viaggia che una bellezza
consumi?? dai 19/20 testati da me adesso vado sui 23/24 tranquilli, se sgaso un po sto sui 21/22

[mirko-r6]

ciao billema, di dove sei? perché anche a me è giusto una settimana che paolo mi ha fattoo la centralina...

[madiweb]

Paolo è un grande!

[billema]

sono di pescara, provincia

[madiweb]

mirko gliel'ha fatta il giorno prima di te :P

[frisi]

ho modificato la mia polo 1.6 tdi 90cv, adesso ho 146cv

146cv? :O non é un pó esagerata la cosa? Provata prima e dopo sullo stesso rullo?

[madiweb]

sarà uno dei rulli classici frenati metti un 10% di errore :)

[mirko-r6]

si, anche perché quando è venuto da me (a Isernia) scendeva dall' Aquila...
cmq 146 cv mi sembrano parecchi, a me va bene però non penso proprio arrivi a tanto!!

[madiweb]

è il rullo troppo buono fidatevi!