problema installazione GRA su polo con ESP
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    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da gringo14 » martedì 27 gennaio 2009, 7:29

    Giangiu anche io mi unisco al coro di chi ti consiglia di provare a rimontare le tue leve originali, è l'unico modo per sapere se il problema dipende dalle leve o no.... :017
    Comunque, fammi capire, quando hai montato i pin nel connettore a 41 poli che va collegato alle leve, l'hai aperto il connettore? Sicuro che quando l'hai richiuso accidentalmente non si sia staccato qualche cavo da la dentro? è difficile che succeda, ma magari hai tirato un po' di più, quei capicorda sono molto piccoli ed è successo il patatràkk... Anche se poi, francamente non so se su quel connettore arriva qualcosa che centra con l'ESP....
    Poi per la spia dell'ABS, quando hai rismontato per controllare hai staccato la batteria vero? :017
    Se si è accesa anche quella spia (a proposito ti da altri errori adesso con il VAG?) ho forti dubbi che tu riesca a resettare quelli errori con il cavo "economico", anzi già devi ritenerti fortunato, perchè io con il mio cavo (anche questo è economico) il modulo 3 non riesco nemmeno a vederlo....
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 12:55

    io ieri sera non ho smontato nulla... o meglio... ho lavorato sul connettore del pedale del freno mettendo il cavo nero e brlu insieme a quello del gra... tutto fatto... nessuna spia accesa tranne quella del esp... non ho staccato la batteria per fare questo lavoro...

    ho provato la macchina.. e il gra funzionava... figo... in tutto e per tutto... spia esp sempre accesa... ieri sera mi sono collegato con il vag...
    ho fatto clear error su quel errore che mi da riguardo al esp sparisce dalla scermata e poco dopo torna paro paro...alchè sono entrato in basic setting e ho cercato il gruppo 003... mi diceva questo...

    Immagine
    Immagine

    io ho cliccato per fare on/off/next... e anche su start in basso... mi pare abbia eseguito un test a quel punto... ho visto accendersi l'abs... ho sentito come pompare qualcosa... ma l'esp sempre acceso... ha fatto giusto un lampeggio dice stefano... che devo fare?? se qualcuno ha msn ho diverse schermate di quello che vedevo con il vag... cmq una volta scollegato il cavo ieri accendo la macchina e... come pigio sul pedale del freno...abs acceso... la cosa strana e che funziona perfettamente!
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 13:13

    dimenticavo... mettere i fili nei pin del connettore al blocco leve e stata una fesseria... tutti consecutivi... aprirlo una passeggiata e chiuderlo anche...

    provo domani a smontarlo... cambio per prima cosa il sensore che ho dentro quello che dovrebbe creare il problema... mettendo quello che mi ha mandato il crucco insieme al blocco leve... provo a rimontare e vedo se funziona...

    se non cambia nulla... cambio anche il blocco leve... e vedo se cambia qsa... se non succede niente... cavolo faccio??
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    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da paul.pupilla » martedì 27 gennaio 2009, 13:18

    ma come diavolo è possibile tutto sto casino?!!? ma hai scollegato la batteria prima di fare tutto?!! mamma mia mi fa proprio strano che tiri fuori tutti questi problemi!!! :017
    Insomma l'anello dell'angolo di sterzata non si può montare male piuttosto è più probabile un qualche cavetto che si è sfilato leggermente durante il montaggio secondo me... oppure il blocco leve difettoso! :017
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  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 14:11

    eppure il gra funziona.... i cavetti...be li ho solo aggiunti per il gra... batteria sempre staccata dal negativo... non so che dire!
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    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da gringo14 » martedì 27 gennaio 2009, 14:26

    Quà ci vuole anche un parere di Matteo... Gian io nella mia ignoranza valuterei bene prima di cambiare il tuo "anello posizionatore" con quello del crucco, perchè non so se è diverso e credo proprio di si perchè è skoda come le leve e quindi chi ce lo assicura che l'attacco dell'airbag è uguale al tuo? :017 Dirò anche una fregnaccia per carità questo non posso saperlo, però io non mi fiderei, che faccio se si apre l'aibag? Io mi sparerei.....
    Poi volevo dirti che non riesco a vedere bene le schermate del VAG, ma mi sa che non era in quella videata che dovevi andare..... :017
    Per quanto riguarda il problema della spia dell'ABS secondo me in primis avresti dovuto staccare la batteria prima di fare il collegamento, anche se a mio parere difficilmente sarebbe successo qualcosa.... Per sicurezza comunque controlla che il fusibile numero 4 nella fusibiliera sia buono, ma non ti mettere a staccarlo, se per controllarlo devi staccarlo, stacca prima la batteria.... non si sa mai....
    Poi, sei sicuro di averlo collegato al pin giusto sul pedale del freno e che tutti i pin fanno contatto? Prova anche a staccare il cavo del gra (quello che hai montato sul pedale del freno, ovviamente lasciando collegato il cavo originale...
    Comunque, secondo me se per qualsiasi motivo si è creato un errore nel modulo 3, che sia vero o che sia fasullo o ora non ci sia più, tu con quel cavo non riuscirài a resettarlo.... Ci vuole il cavo buono.... io con un cavo uguale al tuo manco ci entro in quel modulo e ti dirò un'altra cosa... Quando ho montato la radio a Katia, con il cavo la riesco a vedere ma non riesco a modificare le impostazioni della radio perchè non mi fa entrare.... :013
    Mantieni la calma quando fai questi lavori, se ti incazzi, lascia tutto e vattene a fare un giro a piedi con la moto, insomma stacca la spina, ma quando ti metti a fare arti e mestieri in macchina fallo quando non hai fretta di rientrare a lavoro o cose del genere... io ci ho messo 3 giorni per montare il GRA, 3 giorni in cui ho rinunciato a tutto, alla vita sociale a vedere la mia ragazza ed alla palestra.... al lavoro ci dovevo andare per forza, ma il pomeriggio che ero libero scendevo in macchina per farmi il lavoro, tornando in casa pure alle 12 passate.... Non me lo voglio nemmeno ricordare quanto sudore ho buttato pur avendo fatto il lavoro nel mese di novembre.... Calva Gian!!! Vedrai che lo troviamo il problema....
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 14:37

    il colegamento sul pedale del freno e ok... dopo che l'ho fatto ho usato la macchina senza problemi... solo la solita spia... per l'anello del crucco hai ragione... ma potrebbe anche essere la chiave di tutto... alla fine perche mandarmelo senno?? costa 100 euro quel pezzo da solo!!poi anche tu hai ragione..non vorrei mai mi saltasse fuori l'airbag...poi mi tocca comprarlo nuovo...a quel punto meglio ordino le leve del gra in vw... ma il gra accidenti funziona... e le leve non credo abbiano problemi con l'anello... faro foto e confronti... non oggi che non ho voglia!
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 14:38

    se non avessi problemi con quei cavolo di asini della vw!! sarei gia andato da loro!! :003
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    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da gringo14 » martedì 27 gennaio 2009, 15:05

    giangiuGTI ha scritto:il colegamento sul pedale del freno e ok... dopo che l'ho fatto ho usato la macchina senza problemi... solo la solita spia... per l'anello del crucco hai ragione... ma potrebbe anche essere la chiave di tutto... alla fine perche mandarmelo senno?? costa 100 euro quel pezzo da solo!!poi anche tu hai ragione..non vorrei mai mi saltasse fuori l'airbag...poi mi tocca comprarlo nuovo...a quel punto meglio ordino le leve del gra in vw... ma il gra accidenti funziona... e le leve non credo abbiano problemi con l'anello... faro foto e confronti... non oggi che non ho voglia!

    Gioanluca io credo che la spia dell'ABS che si accende è dovuto a un problema tipo di masse fatte a cavolo..... Tipo hai visto mai i gruppi ottici posteriori di alcune macchine vecchie che per esempio accendi la freccia a destra e poi quando freni lampeggia tutto il mondo? :003 non vorrei che qualche massa del cavo del GRA non sia stata collegata, o meglio, non è proprio la massa, ma non so se ti è capitato di verificare com'è fatto il cavo prima di montarlo, il filo che va collegato al connettore bianco è in corto con almeno altri due o tre cavi che stanno sul connettore a 21 poli delle leve ed uno del connettore marrone che va collegato alla centralina rete di bordo...
    Se premi la frizione si disattiva il GRA? E se premi il pulsante per disattivarlo momentaneamente? (in pratica è il pulsante ON OFF che però non lo devi mettere su off ma devi solo dare un colpetto....) Se la macchina decellera anche in quest'ultimo caso anche il diodo che sta in uno dei cavi che arrivano al connettore marrone a 5 (o sei) fili è buono.... Per la sostituzione dell'anello Gian prima di farlo prova almeno a sentire Matteo o Danilo, il rischio è molto grosso.... Poi, se minimo vai in VW con la macchina in quelle condizioni, se non finiscono di sfasciartela ti fanno cambiare come minimo qualche centralina, mentre siamo sicuri che la macchina non ha niente!!! :023
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 15:32

    il gra funziona alla perfezione... tiene la velocità... se decido di farla salire funziona... rallentare anche... se tocco il freno... e poi il comando su riprende come prima...cosi con la frizione... se non metto il tastino su off ma leggermente a dx si disattiva per poi riprendere come lo metto su on e schiaccio su... il gra va... la spia abs e colpa mia sicuramente... e uscita dopo che ho usato il vag girovagando per vedere se capivo qsa... ma l'abs funziona!

    accidenti!
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    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da gringo14 » martedì 27 gennaio 2009, 15:36

    giangiuGTI ha scritto:il gra funziona alla perfezione... tiene la velocità... se decido di farla salire funziona... rallentare anche... se tocco il freno... e poi il comando su riprende come prima...cosi con la frizione... se non metto il tastino su off ma leggermente a dx si disattiva per poi riprendere come lo metto su on e schiaccio su... il gra va... la spia abs e colpa mia sicuramente... e uscita dopo che ho usato il vag girovagando per vedere se capivo qsa... ma l'abs funziona!

    accidenti!

    Ma il tuo amico che aveva l'officina non è che per caso ha l'attrezzatura buona per fare una diagnosi? Magari riesci a resettare tutto con un cavo buono e non tocchi manco la macchina.....
  • giangiuGTI

    Re: problema installazione GRA su polo con ESP

    da giangiuGTI » martedì 27 gennaio 2009, 19:54

    no... non ha nulla...ha tenuto solo degli attrezzi...poi non credo potesse fare diagnosi... domani vediamo... a ora di pranzo metto la macchina nel mio posto auto e vedo di togliere il volante... provo a mettere le leve originali...

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