Problema quadro strumenti
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    da m2312l » giovedì 10 maggio 2007, 18:30

    Consoll ha scritto:Ma a me hanno detto che il can bus ce lo hanno solo le polo con la chiusura con il telecomando di serie...


    Ahahahahah ahahahahah! :003

    Certe cavolate sono da oscar! Ma cosa gli passava per la mente? Il can bus è la "rete" che fa dialogare tutte le centraline nella polazza... :003
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    da Consoll » giovedì 10 maggio 2007, 18:39

    Se ti dico chi me lo ha detto non ci credi!
    :003
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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    da m2312l » giovedì 10 maggio 2007, 18:48

    Chi è l'illustre vittima? :sad:
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    da Consoll » giovedì 10 maggio 2007, 18:53

    Un tizio che sarebbe il VICE CAPO DELL'OFFICINA VW di Aosta!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
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    da m2312l » giovedì 10 maggio 2007, 18:55

    Consoll ha scritto:Un tizio che sarebbe il VICE CAPO DELL'OFFICINA VW di Aosta!


    Ah beh allora nulla di strano :sad
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    da gringo14 » venerdì 11 maggio 2007, 6:39

    Poveri noi, con queste officine che ci ritroviamo.... :021 :021 :009 :009 :017 :017
    Secondo me il problema è così scemo che nemmeno loro sanno dove andare a parare...
    Ok, è vero che una persona diciamo "normale" non va a smontare il quadro strumenti della macchina, però se il prestigio di un'officina è solo fregarsi 300€ per fare il tagliando e poi davanti ad un problema scemo, la VW che lavora solo sulle sue macchine e quindi dovrebbe conoscerle meglio di chiunque altro, non sa che fare.... :021 :021 L'olio ed i filtri su una macchina nuova li so cambiare anche io, e per come è pulito il mio motore, non mi sporcherei nemmeno le mani.... Che gente!!! :017
    Speriamo che qualcuno porti presto una ventata di positività all'interno di questo post.... :002 :002

    :026 :026 A I U T O :026 :026
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    da taketdi » venerdì 11 maggio 2007, 12:03

    Come vi ho gia' detto mi sembra che l'unica soluzione per riabilitare il tutto sia fare la procedura di adattamento come se state montando un quadro nuovo.
    Mi informo meglio e vi dico il byte da cambiare per metterlo in newmodus e con i km a 0 e poi procedete con l'adaption.
    Tutto dovrebbe tornare normale.

    Il tacho che hai tu gringo e' in km 0 e in new modus e i byte sono quelli subito seguenti il numero di telaio .Dacci un occhiata e magari postali cosi' gli diamo un occhiata.
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    da m2312l » sabato 12 maggio 2007, 0:11

    Take mi potresti mandare un dump del tuo originale che provo a caricarlo e vedo se si risolve?
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    da taketdi » sabato 12 maggio 2007, 8:10

    Si appena torno in ufficio te lo mando .
    Calcola pero' che rientro martedi'.
    Comunque la prova da fare e' solo la re adaption del tacho(secondo me).
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    da paul.pupilla » sabato 12 maggio 2007, 8:11

    take tu che ormai sei il Guru dei tacho... dove bisogna agire per cambiare il valore dei km in che indirizzo della eeprom e in che modo si cambia il valore? :017
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    da m2312l » sabato 12 maggio 2007, 9:58

    taketdi ha scritto:Comunque la prova da fare e' solo la re adaption del tacho(secondo me).


    Sì ma mi serve il vecchio login, come lo trovo? :017

    Pensi che possiamo risolvere anche il problema del sensore olio così? :017
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    da taketdi » sabato 12 maggio 2007, 15:25

    Io penso che con il readaption si risolva.
    probabilmente nel programma dell centralina comfort c'e' uno switch nel codice che di defaul e' settato con i valori per i tacho normali e una volta attaccato il fis switcha in un altra modalita' e non torna indietro a meno di un reset della centralina comfort.
    Almeno penso.E' l'unica cosa che mi e' venuta in mente a naso anche se non capisco per quale motivo il programmatore abbia fatto uno switch senza ritorno.

    I km si resettano dall'indirizzo seguente al numero di telaio fino alla scritta dove c'e' scritto il tipo di tacho ossia 6q09208xxx.
    Ognuno poi ha la sua sigla al posto dei tre x.
    Comunque gringo ha questa stringa gia settata sul tacho nuovo e se riesco vi posto o io o lui la stringa da correggere.
    Pero' dovete apsettare che torno in ufficio.
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