[Quartz85]

Ok raga appuntamento preso per mercoledì. Egr, dpf e 15cv il tutto a 200€ (sono andato con mio cognato che è un suo caro amico e mi ha tolto un centone).
Appena rimuoverò fisicamente anche il fap e il cat, vi farò alcune foto o direttamente un video per farvi capire come si comporta l'auto dopo l'operazione es: rumore scarichi, fumo ecc..

[Quartz85]

salve raga, come promesso dopo aver fatto tutto vi dico le mie impressioni.

1.rumore praticamente uguale se non fosse per il fatto che è diventato un pò più sordo e quindi non il solito ronzio, che faceva il nostro 3 cilindri. Questo aumento di bassi si sente solo se si da un colpetto di accelleratore, cioè proprio all'inizio dell'aumento dei giri, mentre negli alti è rimasto inalterato. (è carino da sentire)
2.fumo neanche l'ombra, ho provato con un mio amico che fa revisioni e con la sonda, accellerando a fondo, il valore mostratoci dal computer era di appena 0,14 (ottimo risultato, contanto che il valore massimo è di 0,50)
3.prestazioni decisamente migliorate, auto molto più fluida, prima sembrava un trattorino ora quasi un benzina, no va bè ho esagerato

il mio elettrauto mi ha detto che mi ha dato un pò di coppia, ed infatti si sente, mi ha anche detto che non ha voluto spremerla troppo avendo come motore quello di una lavatrice
ieri che ci siamo costruiti il tubo avevamo eliminato anche le varie sonde lambda, ma il vag mi ha rilevato un errore MIL sconosciuto e quindi abbiamo tagliato i due alloggiamenti dal dpf e li abbiamo saldati al tubo per inserire le sonde e tutto è andato a posto.

ora sto testando i consumi e mi sembrano davvero alti, è vero che da ieri la sto spremendo come un limone, ma il computer di bordo mi da addirittura 13.3km/l vi terrò aggiornati

1° prova fatta su una strada deserta con una 500 1.3 multijet 95cv e la nostra polpettina si è comportata egraggiamente...
2° prova fatta con una Golf 5 serie 105cv e la polpettina nei primi 50mt se l'è combattuta per poi essere bruciata, diciamo che è andata bene fino alla seconda, nel cambio della terza ho perso un botto

ultimo appunto, io ho eliminato sia cat che dpf facendo un tubo diretto e lasciando solo il silenziatore in ultimo, ho eliminato anche tutti i supporti essendo inutili poichè il tubo pesa 1/20 dell'intero filtro, si è fatto un bel pò di spazio per futuri interventi e ho recuperato almeno 7/8 kg di peso.

Buona fortuna a chi volesse fare l'intervento

[vamonos04]

Bel lavoro anch'io ero intenzionato ad effettuarlo ma mi hanno fatto spaventare chiedendomi ben 400€[emoji43][emoji17]

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[Quartz85]

credimi aldilà del costo, ormai è molto facile da fare non c'è nemmeno più bisogno di smontare la centralina manualmente ma avviene tutto tramite presa obd, cerca altri che potrebbero farti un buon prezzo, se ti potrebbe essere utile io abito in provincia di avellino

[vamonos04]

sì ma infatti devo fare un giro di meccanici/elettrauto è trovare un pezzo migliore. Io sono in provincia Foggia, grazie per la disponibilità però vedo prima se trovo qualcosa da queste zone.
Tanks [emoji6]

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[gabryx1208]

Vamonos ma vai da mastertuning a foggia..io ho fatto la mia..e per me è il top!

[vamonos04]

proprio li mi hanno chiesto quella cifra[emoji27]

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[gabryx1208]

Immaginavo..ma posso garantirti che li vale tutti..io ho speso 450 euro da loro svuotando il fap, egr e mappa..il lavoro da fare svuotando il fap c e..ma la macchina poi rinasce..per me li vale tutti..

[Quartz85]

raga scusate la domanda ma se riceverò risposta qua eviterò di aprire un 3D apposito. dopo aver fatto la modifica e aver avuto il problema con le sonde lambda ho fatto un autoscan con il vag per eliminare gli errori e nel log mi esce che l'errore si è presentato in data 2000.00.00 qualcuno di voi sa come aggiustare la data per evitare questo problema? una volta mi pare di aver visto questa opzione smanettando col vag ma ora nn ricordo più dove andare, prego chiunque lo sappia di aiutarmi. grazie in anticipo

[emanuele69]

Ciao a tutti dopo la sosta estiva volevo chiedere a chi ha mappato se ci sono ulteriore impressioni a riguardo ,o altri utenti che hanno mappato di recente...

[spitfire]

Ciao a tutti, anch'io sarei curioso di sapere le impressioni ed i giudizi di chi ha già rimappato il 1,2 tdi. Prima di far fare il lavoretto mi sarebbe piaciuto qualche commento.....Grazie

[vamonos04]

Ciao a tutti, un paio di mesi fa ho fatto fare il lavoro di svuotamento fap, egr e mappatura, la macchina è migliorata molto.
Però già dal primo giorno ho notato che ad ogni accensione (specialmente a freddo quando rimane un po' più ferma) caccia un po' di fumo bianco che durerà qualche secondo, poi caccia anche un po' di fumo (non sempre) a qualche accelerazione più aggressiva.
Non vorrei sia colpa dell'olio motore che sto usando un Mopar MaxPro 10W-30.
Dite che sarà lui il problema?



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