[suneatshours86]

signori mi sento quasi pronto ma prima vorrei confrontarmi con voi.
La mia Polo è una 1.6 tdi 90cv con appena 15.000km, presa 9 mesi fa. Ad ora nessun problema ma la rimappatura da teoturo mi sfizia e parecchio. Ora ho una serie di domande e vorrei piu pareri possibili. Ho letto tutto il thread ma cerco risposte più specifiche per il mio caso.

1) conseguenze GRAVI penali in caso di rimappatura non ne vedo giusto?
2) in VW si accorgono al prossimo tagliando della rimappatura?
3) DEfap o lasciamo il fap per evitare noie con garanzie VW?
4) contatto di teoturo? (eventualmente un cognome o anche un nome nel caso...)
5) cerco una mappatura che faccia "brillare" maggiormente la mia polo nei suoi vuoti SENZA ALTERARE I CONSUMI è fattibile? si riesce a riceve un aumento di CV?

p.s. consideriamo il fatto che la macchina è nuova nelle varie valutazioni.

grazie in anticipo per le risposte

love u all

[sheeba]

signori mi sento quasi pronto ma prima vorrei confrontarmi con voi.
La mia Polo è una 1.6 tdi 90cv con appena 15.000km, presa 9 mesi fa. Ad ora nessun problema ma la rimappatura da teoturo mi sfizia e parecchio. Ora ho una serie di domande e vorrei piu pareri possibili. Ho letto tutto il thread ma cerco risposte più specifiche per il mio caso.

1) conseguenze GRAVI penali in caso di rimappatura non ne vedo giusto?
2) in VW si accorgono al prossimo tagliando della rimappatura?
3) DEfap o lasciamo il fap per evitare noie con garanzie VW?
4) contatto di teoturo? (eventualmente un cognome o anche un nome nel caso...)
5) cerco una mappatura che faccia "brillare" maggiormente la mia polo nei suoi vuoti SENZA ALTERARE I CONSUMI è fattibile? si riesce a riceve un aumento di CV?

p.s. consideriamo il fatto che la macchina è nuova nelle varie valutazioni.

grazie in anticipo per le risposte

love u all

Ciao io anche sono interessato e ho gia contattato Teo.
Lo puoi reperire qui... Chiama e chiedi di Teoturo.
http://www.autofficinaemmeti.com/dovesiamo.php

[Tommy4ever]

La mia Polo è una 1.6 tdi 90cv con appena 15.000km, presa 9 mesi fa

La mia al momento della rimappatura aveva.... circa 9 mesi e 12.000km

1) conseguenze GRAVI penali in caso di rimappatura non ne vedo giusto?

Non sei a norma perchè il tuo veicolo è omologato per una potenza riportata a libretto e non corrisponde alla realtà...poi paghi il bollo auto su 90cv / 66kw e non sulla vera potenza dell'auto...

2) in VW si accorgono al prossimo tagliando della rimappatura?

Dipende... sicuramente si accorgono se manca il dpf se devono lavorare / aprire il vano motore

3) DEfap o lasciamo il fap per evitare noie con garanzie VW?

Io consiglio di toglierlo...tanto in ogni caso saresti nel torto per quanto riguarda la garanzia sul motore e parti annesse..

4) contatto di teoturo? (eventualmente un cognome o anche un nome nel caso...)

te lo mando via MP in ogni caso la sua e-mail corrisponde al suo soprannome (scritto da tè) seguito da @gmail.com

5) cerco una mappatura che faccia "brillare" maggiormente la mia polo nei suoi vuoti SENZA ALTERARE I CONSUMI è fattibile? si riesce a riceve un aumento di CV?

Io ho rimappato da teoturo...i prezzi sono circa 500 euro solo mappa e 750 se non sbaglio con eliminazione del dpf (mantenendo il catalizzatore originale) nel secondo caso serve un'intera giornata....come prestazioni sono migliorate ed è più reattiva...problemi zero in quasi 10.000 km... consumi leggermente calati se guidi prestando attenzione...poi se corri di più di prima ovviamente consuma di più.

Soddisfattissimo al 1000% te lo consiglio

Ciaoo

[cardoc89]

Io ti consiglio di non togliere il DPF se adesso non hai problemi. Se invece fai brevi percorsi e il DPF ti da problemi già ora allora toglilo. Io ho superato i 100000km col DPF e rimappa da circa 60000km

[suneatshours86]

siete fantastici! grazie mille ragazzi

Per il DPF sono molto incerto
Ad ora non ho avuto grossi problemi onestamente... mi è capitato di saltare qualche rigenerazione ma da quando uso additivi di qualità nel gasolio le rigenerazioni sono pure diminuite.
Percorro circa 300/400km alla settimana dei quali almeno 250 in autostrada e i restanti su strade extraurbane e poco trafficate... non abito in città.

[cardoc89]

E allora tieniti il DPF. Cosi non avrai problemi con pignolerie in motorizzazione alla revisione me tanto meno eviti il.rischio di finire sul penale per aver manomesso un dispositivo antinquinamento

[sheeba]

Ciao ma sei sicuro del prezzo solo mappa? Avevo letto meno in giro sul forum un ragazzo parlava di 250-300 euro... Caspita 500 mi sembrano un po' esagerati

[cardoc89]

Dipende dal tipo di auto e dal lavoro che bisogna farci. Se vai da un sarto, il vestito lo paghi di più ma viene fatto su misura.

[bonzo86]

Ho capito cardoc ma questo non vuol dire che se vanno due grassi il prezzo cambia!!!
Alcuni con la polo hanno pagato un prezzo, ora (con tutti i rincari che ci possono essere!!!) non si può pagare una cifra così per una sola mappa.

[suneatshours86]

Il mio preventivo su polo 1.6 tdi è di circa 400 solo per la mappa e di circa 700 con rimozione DPF.
Stesso mappatore, macchina diversa, golf V GTD mappatura 250
mappatura + defap 650
mappatura + defap + downpipe in inox 950
Io non ho esperienza per dire se sia poco o tanto non avendo mai fatto cose del genere.
Sta di fatto che io andrò per la semplice mappatura a 400 e se rimarrò roddisfatto nel tempo non la riterrò certo una cifra spropositata.

[bonzo86]

Il mappatore può anche essere dei migliori ma ed il problema non è se sono ben spesi o meno, il fatto è che i prezzi si aggirano dalle 250 alle 350 massimo.
Non so se mi spiego...

[cardoc89]

Bonzo è quello il punto. Un conto è chi ti carica un file uguale per tutti quei motori. Altro discorso è se invece il file viene creato su misura in base alle tue richieste, al tipo di percorso, allo stile di guida ecc. A caricare un file uguale per tutti saremmo tutti bravi e anzi in quel caso già 250€ sarebbe uno sproposito.
Per quanto riguarda la differenza di prezzo tra golf 5 e polo 6r è che nella prima la ECU non va aperta e sbloccata ma si può fare tutto direttamente da obd. Inoltre poi per la polo ci sono differenze tra le varie ECU e i vari aggiornamenti per cui bisogna lavorarci un po di più sopra