[Marv]

Andateci piano con le mappature specialmente chi monta il DSG .... le frizioni costano un occhio della testa !!!!

[madiweb]

bisogna trovare le persone giuste. e non sono molte...

[claudio.vrs]

bisogna trovare le persone giuste. e non sono molte...

Sul DSG 7 marce io non andrei oltre i 330NM di coppia... magari 300nm erogati un po più piatti sul dsg per non stressare troppo il cambio 7 marce.


anche perchè visto che il 90cv è come il 105cv ma solo castrato elettronicamente....

e visto che il 105cv quando viene mappato arriva tranquillamente di sola mappa a quasi 33KG.... (parlo di vettura manuale da me testata con tanto di prova al banco) è consigliabile... mappare i DSG 7 marce leggermente sotto quel valore.. sacrificando qualche cv/kg ai medi-bassi regimi... e lasciando che poi oltre i 3000rpm liberi i suoi cv..... +30cv! in alto...

[Marv]

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[madiweb]

coppia e cavalli non sono direttamente collegati! puoi richiedere meno cv e più coppia ad esempio!
per le motivazioni tecniche ti deve rispondere Claudio pero! più di questo non so!

[Marv]

non sono direttamente collegati ma se non vuoi avere 130cv a 4000 giri per forza di cose non puoi pensare di tenerla tranquilla sotto e spararla tutta in alto viene fuori una schifezza di mappatura

[madiweb]

è sicuramente così ma a parte che ci sono persone fissate che vogliono sentire il calcio dietro quindi richiedono l auto più tranquilla fino a 1800-2000 giri e poi li vogliono sentire il turbo che attacca...
credo cmq che la mappatura col dsg è particolare, devi mantenere una coppia più tranquilla ai bassi giri per evitare slittamento. poi dopo penso che puoi fare ciò che vuoi anche se a quel punto conviene mantenerla più tranquilla anche a giri più elevati

[claudio.vrs]

non sono direttamente collegati ma se non vuoi avere 130cv a 4000 giri per forza di cose non puoi pensare di tenerla tranquilla sotto e spararla tutta in alto viene fuori una schifezza di mappatura

se vuoi limitare per preservare i DSG sia benza che diesel.. basta saper lavorare nella zona dove si ha il picco massimo.. e sui cambi marcia... ecco li che con una mappatura ben fatto ti limiti a 300nm arrivando sempre in zona 130-cv 140per i 90cv TDI

[Marv]

buono a sapersi

[madiweb]

Marv te l avevo detto che Claudio è in gamba!

[-DaViDe-]

Mentre le differenze tra 75 cv e 90 cv dove sono? Elettronica a parte?

[drumopolis]

Sui freni..


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