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    da m2312l » mercoledì 4 luglio 2007, 19:10

    Beh ovvio non si era risolto nemmeno a me... ma take ha più provato a fare l'adattamento?
    Altrimenti mi stava balenando un'idea malsana per la testa, tipo ingannare la lettura del sensore con una resistenza... però ci dovrei perdere un po' di tempo
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    da gringo14 » giovedì 5 luglio 2007, 7:55

    E perchè Matteo, invece di ingannare la lettura del sensore non metti il dump giusto che serve per gestire la tua macchina? Almeno per provare... Perchè secondo la mia ignoranza, se è solo una questione di taratura di quel sensore, soltanto il dump adatto alla macchina ed al motore può risolvere questo problema... :017
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    da paul.pupilla » giovedì 5 luglio 2007, 11:18

    m2312l ha scritto:Beh ovvio non si era risolto nemmeno a me... ma take ha più provato a fare l'adattamento?
    Altrimenti mi stava balenando un'idea malsana per la testa, tipo ingannare la lettura del sensore con una resistenza... però ci dovrei perdere un po' di tempo


    esatto anche io ci stavo pensando ma sarebbe da sapere come funziona il sensore... cioè quando secondo lui c'è olio che valore vuole il tacho!!! :017
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    da m2312l » domenica 15 luglio 2007, 11:41

    gringo14 ha scritto:E perchè Matteo, invece di ingannare la lettura del sensore non metti il dump giusto che serve per gestire la tua macchina? Almeno per provare... Perchè secondo la mia ignoranza, se è solo una questione di taratura di quel sensore, soltanto il dump adatto alla macchina ed al motore può risolvere questo problema... :017


    Perchè Take dice di averci già provato senza però aver risolto nulla :012
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    da m2312l » domenica 15 luglio 2007, 11:42

    paul.pupilla ha scritto:
    m2312l ha scritto:Beh ovvio non si era risolto nemmeno a me... ma take ha più provato a fare l'adattamento?
    Altrimenti mi stava balenando un'idea malsana per la testa, tipo ingannare la lettura del sensore con una resistenza... però ci dovrei perdere un po' di tempo


    esatto anche io ci stavo pensando ma sarebbe da sapere come funziona il sensore... cioè quando secondo lui c'è olio che valore vuole il tacho!!! :017


    Pensavo di usare un tester e vedere come varia la resistenza (sempre che sia una resistenza variabile, se è digitale son ca@@i) aggiungendo un po' di olio... e poi correggere di conseguenza
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    da paul.pupilla » domenica 15 luglio 2007, 13:57

    o è una resistenza variabile oppure un trasduttore che tira fuori già un valore in tensione, ma secondo me è una resistenza variabile in base al livello! :002
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    da vale9n3 » giovedì 19 luglio 2007, 16:33

    Ho trovato un tacho, però è mfa, ma non mi interessa. Visto che il tipo me lo dà ad una cifra ridicola, vorrei prenderlo per fare esperimenti di login code :D
    Quante volte posso inserirlo errato prima che si blocchi o faccia altro?
    Grassie!!
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    da paul.pupilla » giovedì 19 luglio 2007, 17:15

    se lo sbagli non si blocca che sappia io! :002
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    da vale9n3 » giovedì 19 luglio 2007, 17:24

    Ottimo!! Grazie mille Paul!
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    da paul.pupilla » giovedì 19 luglio 2007, 17:25

    forse non te lo lascia inserire subito dopo il nuovo login però non mi pare si blocchi nulla! :002
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    da m2312l » giovedì 19 luglio 2007, 18:15

    Bloccare non si blocca... se no tutte le volte che ho provato a fare il login (senza successo) dovrei rottamare la macchina :003
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    da paul.pupilla » giovedì 19 luglio 2007, 18:35

    hahahah :003
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