da gianniNOS » mercoledì 6 maggio 2015, 15:04
ok ma stiamo parlando si di motore stock ma di diversa potenza e assolutamente con diverse calibrazioni, quindi è possibilissimo che tra versione 90 e 105cv il turbocompressore sia lo stesso.
Faccio un esempio con un dato di fatto: il famoso 1.4 Multiair Fiat, nella versione 140cv (Giulietta), 170cv (Mito QV), 180cv (Punto Evo Abarth) monta la stessa turbomacchina.
Il 1.4 TJet 135,140, 155, 160cv monta la stessa turbomacchina
Il 1.4 TJet 180,190cv monta la stessa turbomacchina del Multiair.