[monesi89]

ciao ragazzi,
qualcuno ha un contatto telefonico di TEOTURO?
vorrei rimappare la mia Polo 1.6 90CV.
nel caso scrivetemi in privato!
grazie

[cardoc89]

Aspetta la rispsota via mail ;)

[steve46]

Ciao a tutti,
sarei interessato a mappare la centralina della mia Polo 1.6 90cv, vorrei fare una cosa tranquilla, da stare entro i 120cv.
Rimanendo in questo range di potenza, si dovrebbero fare lavori aggiuntivi tipo fap, downpipe, frizione, ecc...?
Il filtro dell'aria conviene cambiarlo oppure va bene quello originale?
Con i consumi come vi trovate? Io spero di migliorare un po' la situazione in autostrada, dove a 120 km/h costanti non riesco a scendere sotto i 6-6.5l/100km, ed è un po' troppo per me.
Conoscete inoltre un buon mappatore nella zona di torino?
Il famoso teoturo passa mai di qui, e quanto prende per il lavoro?
Grazie

[sberla101]

ciao ragazzi,
sono tornato per un piccolo update:
sono a 27000km, per la precisione 11000km dopo la rimappatura "soft" e senza defap da teoturo.
La macchina è tutt'ora un VIOLINO, un piacere guidarla.
L'unica cosa di cui ho bisogno è un tappino di anti alghe a ogni pieno.

Ecco l'unica cosa che mi frena dal fare una rimappa è proprio il togliere il FAP/DPF, quindi mi stai dicendo che con una rimappa soft, cosa che vorrei far fare io, si potrebbe evitare di togliere quei pezzi?

[Houdini87]

Qualcuno ha rimosso il fap e mappato sulla zona bari o Puglia?

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[Tommy4ever]

ciao ragazzi,
sono tornato per un piccolo update:
sono a 27000km, per la precisione 11000km dopo la rimappatura "soft" e senza defap da teoturo.
La macchina è tutt'ora un VIOLINO, un piacere guidarla.
L'unica cosa di cui ho bisogno è un tappino di anti alghe a ogni pieno.

Ecco l'unica cosa che mi frena dal fare una rimappa è proprio il togliere il FAP/DPF, quindi mi stai dicendo che con una rimappa soft, cosa che vorrei far fare io, si potrebbe evitare di togliere quei pezzi?

Se vuoi ti fa la rimappatura soft senza eliminare dpf.... di conseguenza si intaserà un po più spesso (ma non credo noterai differenze) io ho fatto una rimappatura leggera, ma ho tolto il dpf perchè con le continue rigenerazioni, la turbina e l'olio vengono stressate meggiormente. Poi facendo anche viaggi brevi si intasava sempre prima del solito

[sberla101]

@Tommy4ever

Ma è vero che se volessi rimappare, anche soft, dovrei rifare volano e frizione? Avendo la mia Polo 6R 1.6 più di 93000km???

Essendo pugliese la vedo dura arrivare dal sig. TeoTuro, conoscete rimappatori decenti nel sud?

[cardoc89]

Se una rimappatura è fatta bene, come da Teoturo, il DPF non si intasa più spesso bensì meno del solito!
La rimappatura fatta bene ottimizza la combustione e quindi crea meno particolato.
La rimappatura fatta male è quella che fa fumare le auto senza DPF e che fa intasare spesso il DPF se lo si ha.

[Tommy4ever]

Volendo o non volendo il particolato viene prodotto. Su questo non c'è dubbio, in ogni caso dopo una rimappatura soft la produzione di particolato ALLA MEGLIO rimane invariata oppure aumenta di poco....di certo non diminuisce, ho parlato anche con lui e mi ha confermato questa cosa.

La tua teoria può funzionare se chiedi una mappa ottimizzata ai consumi, perciò rimappatura della centralina mantenendo circa gli stessi cavalli.....in quel caso viene ottimizzata al meglio e POTREBBE diminuire il particolato, altrimenti no.

Io ho la rimappatura soft di teo, senza dpf la macchina fuma pochissimo e solo in determinati casi.

Detto questo, la frizione e volano secondo mè non vanno cambiate a priori, mio padre ha rimappato da lui l'audi a4 2.0 tdi 143cv portandola quasi a 165 cv ha rimappato a 150.000 km ora ne ha quasi 200.000 km e frizione e volano sono ancora quelli di serie.
Idem con la grande punto l'abbiamo rimappata nel 2008 con 30.000 km ed è defunta a 190.000 km causa rottura catena distribuzione....anche qui frizione e volano originali.

Non conosco rimappatori al sud ma so che ha un suo "braccio destro" a roma...

[cardoc89]

Io ho mappato da teo tramite Mauro a Roma e non fuma e ho già fatto quasi 100000km zero problemi e zero fumo. Ho ancora dpf

[Dany46]

Raga riuppo il thread perchè ho un problema con la macchina.
Ormai il fap è saturo e non riesco piu' a farlo rigenerare, ma ho la macchina che deve essere richiamata in volkswagen, quindi non posso nemmeno eliminarlo e mappare.
Sto cercando di valutare il da farsi ma volevo capire una cosa, quando deciderò di mappare dovrò mettere un downpipe, principalmente mi serve capire se è meglio con o senza cat 200 celle, e in piu' se oltre il downpipe serve l'emulatore della sonda o non è necessario( sia senza che con cat, se cambia).
In piu' volevo capire se c'è qualcuno che produce questi ricambi a buon prezzo.
La macchina deve essere richiamata ma ancora non mi è arrivata nemmeno la lettera a casa, l'auto è importata dalla francia.

[bonzo86]

A livello di prestazioni è meglio con cat200 celle che con il tuo originale. Fai caso però che se fai questa modifica, nel momento in cui ti richiameranno non so fino a che punto ti riconosceranno il richiamo.
Tanti sono nella stessa tua situazione

Inviato dal mio HTC One M9 utilizzando Tapatalk