[mikeledelsorbo]

quindi si possono azzerare dal volante???
Perchè mi arriva sabato e passo al montaggio
Mi hai dato una notizia non bella bellissimaaa
Ragazzi come pensate possa togliere i due tastini rompini
Ho visto un contatto che passa da quel pad per collegarsi al circuito stampato se quello la lascerei intero e col dremel smeriglierei fino a consumare pensate vada bene??
Susu che domenica mi ci metto al lavoro con tanta calma e se tutto và bene lunedì si passa al montaggio

[bonzo86]

allora sul nuovo display non so perchè non l'ho mai usato ma su quello che hai adesso, se attivi il cdb puoi azzera i parziali della parte centrale del display. Quelli in basso solo dal tastino. La cosa che mi darebbe fastidio non sono molto i parziali ma il kmetraggio al tagliando che non puoi visualizzare senza il tasto centrale.

[mikeledelsorbo]

Invece puoi se vedi il video in impostazioni c'è proprio una voce che dice quanto manca al tagliando e in base al calcolo ti dice anche quanto tempo in giorni manca...
Se vedi il video nel link e proprio così...

[bonzo86]

come ti dicevo in privato, stai chiedendo una cosa dove nessuna ti sa dire una risposta. Io posso dirti come si comporta il volante scirocco con comandi sul display semplice della comfortline con cdb e senza tastini centrali tu non puoi visualizzare il tagliando ed azzerare il trip piccolino. Puoi azzerare il trip grande del cdb con i tasti sulla destra del volante. non conosco il display che hai acquistato quindi non ti so dire...

[mikeledelsorbo]

Francesco dai un occhio al video e vedrai di cosa parlo...

[Jay-Jay]

Con il tacho MFA+ è possibile visualizzare i km e i giorni mancanti al prossimo tagliando, usando i tasti del CDB (leva tergicristallo e comandi al volante). ;)
Non sono sicuro se sia anche possibile resettare i km parziali, dato che non uso mai questa funzione, ma posso verificare stasera quando prendo la Polo.

Inviato dal mio LG-D802

[mikeledelsorbo]

Jay ci faresti una gran cortesia...
comunque l'importante è che la cosa sia fattibile...
grazie

[mikeledelsorbo]

ragazzi ho parlato con l'amico e lui mi ha detto che su pezzi così importanti non si prende la responsabilità a metterci mano...
Io gli ho detto tranquillo fa niente nel caso ci sia qualche problema ma lui si è rifiutato...
Quindi come si prosegue???

[claudio-dj]

Michele...stai facendo infrazioni dopo infrazioni e sta cosa nn va....a meno che non sia passato un lasso di tempo cospicuo, non puoi assolutamente scrivere risposte consecutive alle tue stesse, ma devi semplicemente modificare l'ultima aggiungendo quello che ti sei perso....alla prossima saremo costretti a prendere provvedimenti diversi! Mi spiace, ma le regole sono fatte per essere rispettate!

[mikeledelsorbo]

okey grazie claudio per l'appunto...
Cercherò di fare piu attenzione
Grazie

[claudio-dj]

Per la codifica del tacho dovresti vedere se riesci a capirci qualcosa qui http://vagcomcar.blogspot.be/2010/08/echange-de-combines-d-equipes-d-immo-iii.html

[mikeledelsorbo]

Grazie mille claudio ma ho trovato uno che fà le codifiche delle chiavi e risale ai codici e mi ha detto di poterlo fare senza problemi...
Comunque oggi abbiamo fatto il penultimo uppete e penso quello più importante son stato dal papà di mio cognato che era professore di elettronica avanzata all' ITIS e quindi mi ha risolto il problema mi ha detto che non c'è nessun problema ad eliminare un corpo non importante da un circuito prestampato (ovvio quando il pezzo non è di vitale importanza) e mi ha detto basta non toccare i filamenti del circuito.
Materiale necessario al lavoro
Seghettino piccolo
E lima per fare un lavoro preciso



Particolari a cui prestare letteralmente attenzione durante la fase di taglio.