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Ciao a tutti!! Da qualche tempo sono venuto a conoscenza del fatto che le nuove polo con telaio 2012 hanno le centraline di bordo criptate e che non accettano più le codifiche di lavori come fari allo xeno, cruise controll, volanti multifunzionali ecc a meno che non vengano fatti con pezzi acquistati direttamente in concessionario!! questo mi è stato detto da più di un concessionario e mi è stato motivato con il fatto che volevano limitare le eventuali richieste aftermarket... Detto questo, non ero sicuro se fidarmi o no di ciò, ma c'è da dire che quando ho provato a montare il volante multifunzionale della scirocco la centralina non lo riconosceva (neanke cambiando il cavo airbag) e non funzionava!! Ho chiesto quindi a un meccanico specializzato in montaggi aftermarket vicino Vicenza e anke lui mi ha detto che devo sostituire la centralina... chiaramente comprandola in volkswagen il costo è spropositato e quindi mi domandavo se qualcuno non sapesse quale centralina dovrei montare (così da cercarla su ebay.de) e che tipo di lavoro bisognerebbe fare!! Se non ho capito male la programmazione è abbastanza semplice in quanto basta copiare i valori della vecchia centralina sulla nuova... Quello che mi risulterebbe complicato è la sostituzione fisica della centralina... qualcuno ha idea di come si faccia??

vedi da navistore,li la bcm la vendono e con istruzioni in però rendono l'idea

cambiare fisicamente una centralina e' semplicissimo sganci la molla che la trattiene e stacchi l'unico connettore che la collega ....fine del lavoro.

In realtà la centralina di bordo ha 2 connettori, uno nero e uno bianco ed è fissata ad incastro.

quindi basterebbe staccare questi due connettori e riprogrammarla???

Staccare i connettori, rimuoverla dalla sede (è fissata ad incastro) nella parte bassa, e mettere la nuova. Ma poi non ti so dire di preciso come vada programmata.

Se non sbaglio basta copiarsi tutti i dati dalla vecchia centralina e ricopiarli in quella nuova!!! Xó devo capire qual'è il codice della centralina ke mi serve... Adex cerco di informarvi e se riesco a fare tutto vi spiego come ho fatto!!!

Qualcuno ha qualche novità a riguardo? Penso che la cosa potrebbe interessare a molti..
La programmazione di una nuova centralina è una cosa che si riesce a fare da sè? Semplicemente con il cavo VAG? O per forza di cose si deve ricorrere alla concessionaria?
Eravamo rimasti che la programmazione prevedeva di copiare la stringa della vecchia centralina e di riassociare le chiavi
Qualcuno per caso sa come districarsi? Sa spiegare bene come procedere passo passo?

ho montato il GRA in concessionaria ma non funziona perchè la centralina che risultava dal mio telaio su etka era 087K, ma una volta montata hanno scoperto che era una 085, ora devo cercarne una compatibile ma come districarsi tra le varie 087
riguardo alla ibiza ho trovato queste indicazioni:
installate sull'ibiza dopo il 08.11.2010
- 6R0 937 087 H - 3 versioni
- 6R0 937 087 J - 3 versioni
- 7H0 937 089 D - 6 versioni
- 7H0 937 089 E - 6 versioni
- 6R0 937 088 D - 4 versioni
- 6R0 937 088 E - 4 versioni
Le versioni interne per ogni modello sono in base ad altri accessori installati, si può sapere esattamente di ogni singola versione quali accessori sono collegati ad essa.
su ETKA aggiornato posizionarsi:
IB 2011 9 37 937-53

qualcuno riesce a trarne profitto per capire che centralina montare per supportare la modifica del GRA e magari anche fendinebbia luci diurne ecc?

Io ho la 1.2 TDI e ho: 6R0 937 087 K con firmware 0251, GRA montato da me perfettamente funzionante!
Ovviamento ho anche i fendinebbia di serie..

grazie Federico
ero intenzionato un domani a mettere i fendinebbia (magari con le luci diurne integrate ), così mi confermi che con la 6R0 937 087 K si possono montare senza dover comprare anche il Can Bus Interface - Fog Light

Ma si, credo proprio che non occorra nessun Can Bus Interface.. dovrai cambiare il devioluci, e fare i relativi collegamenti..