[magico81]

Mi sembra una cifra folle per avere solo qualche funzione in più...ho cambiato 4 gomme e mi sono rimaste in tasca ancora 200 euro, quindi quasi un altro tagliando.

[gelotus]

Si ma non è questo il punto.. Si sa che questo cambio è costoso, chi l'ha fatto anche in passato ha dovuto spendere. Il problema è la fattibilità e la reperibilità del ricambio. Io vi sto informando e vi sto dando tutte le informazioni necessarie per questa sostituzione. Se ci fosse un sistema più economico sarei felice per chi lo farebbe dopo di me ma allo stato attuale o così o niente. Personalmente dopo che ho speso 22.000€ di macchina mi da fastidio non avere un misero termometro dell'acqua per vedere quando la macchina è in temperatura e per avere la rubrica del telefono scritta sul display e per vedere chi mi sta chiamando.

[claudio-dj]

Partendo dal presupposto che c'è già una sezione che parla ampiamente di questo discorso e prego qualche collega se può unirci questa visto che sono dal cell...sta di fatto che ognuno spende per le possibilità che ha,e se attualmente questa è la situazione più abbordabile per arrivare a questo compromesso,che ben venga....e ti ringraziamo per averlo condiviso con noi!!! Di sicuro questo quadro strumenti è tutt'altra cosa rispetto a quello attuale e te lo dice uno che lo ha fatto molto prima di te,ma a prezzi molto più contenuti. ;)

[magico81]

Ma infatti nessuno vuole criticare nessuno e anzi mi accodo ai ringraziamenti per l'interessamento e la condivisione delle informazioni. Se il prezzo è quello poi nessuno se la può prendere con chi lo riferisce, ci mancherebbe. Il mio intervento serviva semplicemente per far riflettere su cosa voglia dire tirare fuori tutti quei soldi. Se poi questi soldi venissero spesi a discapito di questioni fondamentali come la sicurezza propria e altrui (vedi manutenzione e cambio pneumatici), allora per me sarebbe proprio una fesseria. Era un ragionamento sull'ipotetico, ma vi posso assicurare che ne conosco di persone così.

[bonzo86]

ho unito i due argomenti, anche se non è il gti ma è uguale con fondo scalda tdi.

[tazpolina]

Ciao a tutti utenti del forum, sono taz polina e come si dice... a volte ritornano.
Non riesco a togliermi il pallino di avere il cluster tipo GTI però con il fondo
scala corretto per la diesel.
Mi sono imbattuto per sbaglio in un forum inglese e sembra che il cluster
della Amarok tdi, sia completo e perfettamente compatibile con le nostre Polo tdi.
Ho scoperto l'acqua calda oppure vi ho dato informazione utile?
Qualcuno degli esperti può verificare l'effettiva compatibilità?

[magico81]

Se ne era già parlato un po', ma poi chi era intenzionato a farlo credo abbia lasciato cadere la cosa, fondamentalmente per il costo esorbitante di un quadro strumenti nuovo.

[Bigno82K]

unito al 3D dove se ne parla (pag.28)

[gabry3x]

Ciao a tutti utenti del forum, sono taz polina e come si dice... a volte ritornano.
Non riesco a togliermi il pallino di avere il cluster tipo GTI però con il fondo
scala corretto per la diesel.
Mi sono imbattuto per sbaglio in un forum inglese e sembra che il cluster
della Amarok tdi, sia completo e perfettamente compatibile con le nostre Polo tdi.
Ho scoperto l'acqua calda oppure vi ho dato informazione utile?
Qualcuno degli esperti può verificare l'effettiva compatibilità?

Hai ragione, anche io ho fatto qualche ricerca ed ho individuato l'Amarok come papabile per il trapianto del tacho.
Ho trovato anche qualche codice interessante

[gabry3x]

Qualcuno mi sa dire quanto potrebbe costare la codifica?

[Salvo931]

Ciao a tutti ragazzi. Ho letto e riletto un sacco di post ma alla fine non ho capito bene. Io ho una polo del 2011 1.6 tdi e volevo montare un quadro mfa+. Sono indeciso fra quello diesel della amarok che però ha il contachilometri in mph oppure uno della benzina (non gti).
In entrambe i casi è possibile installarlo? Con il benzina che problema potrei avere (avevo letto della spia del fap se non sbaglio)?
Ovviamente i quadri sono entrambe usati nel caso dovrei comprarli

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[sirquagmire]

Vanno bene entrambi ma io ti direi nessuno dei due. Ti spiego, quello dell'amarok sarebbe la giusta scelta, ma il tachimetro in mph sarebbe un grosso problema per rispettare i limiti(non puoi stare sempre lì a farti i conti) mentre il quadro di un benzina sul diesel non si limita alla sola assenza della spia del FAP. Pensa alle candelette di preriscaldamento, al contagiri con un fondo scala diverso etc.
Mio consiglio spassionato, cerca un quadro amarok ma con la scala in kmh!


Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk