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La batteria della mia Polo 1.2tsi 90cv con start e stop è andata, dentro c'è una 59A di tipo EFB.
Ho scoperto purtroppo che per la sostituzione ci vuole poi la codifica. Non sono in garanzia e mi hanno chiesto 180euro in officina autorizzata.
Cercando in rete ho visto che esiste il cavo di diagnosi chiamato VAG COM con software VCDS 20.4.1in italiano, con cui su YouTube è possibile seguire vari tutorial per la codifica della batteria.
E' una cosa che qualcuno ha già fatto?
Oltre a risparmiare più di 50 euro tra cavo e batteria farei un acquisto del cavo in prospettiva dato che posseggo anche una golf7 e prima o poi dovrò cambiare batteria anche li.

P.S. Per la Polo comprerei una Varta N60 EFB Blue dynamic, se metto la stessa marta Varta modello AGM miglioro le prestazioni della batteria o rimango con la EFB?

[Bigno82K]

hai provato a vedere se esiste già una discussione simile? mi sembra strano che nessuno in precedenza abbia posto la questione..

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ho cercato c'è qualcosa riguardo il cambio batteria per le star e stop ma nelle discussioni ho Letto del cambio brutale della batteria tipo per tipo, se cambi modello o amperaggio devi avvertire la centralino del cambio batteria. Su YouTube c'è il video della Ross Tech che commercializza il VCDS con le istruzioni per fare la codifica della batteria, ma prima volevo il conforto di qualcuno del forum. Ho pure una golf VII e sapere come fare la codifica della batteria mi farebbe risparmiare un casino di soldi