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Ciao a tutti ragazzi!
Ieri ho provato il quadro strumenti con FIS che mi ha venduto un po' di tempo fa TAKE, l'ho montato giusto per vedere se funzionavano i sensori delle porte aperte e per provare un po' tutte le spie, non avendo programmato l'immobilizer ovviamente la macchina non partiva e fin quì tutto normale... Anzi ero più che contento, perchè pur non avendo (almeno credo di non avere) il sensore della temperatura, ho visto che il computer mi segnava prima 24,5° e poi 25... Ora non so se il computer riesce a captare qualcosa pur non avendo il sensore o boh... Voi che ne dite? Ho o no il sensore temperatura esterna?

Poi i problemi sono venuti dopo che ho rimontato il quadro originale, infatti, ora se apro lo sportello lato guida con le luci di posizione accese e senza chiavi nel quadro, non mi funziona più il cicalino che avverte che appunto ho dimenticato le luci accese...
Inoltre se accendo le luci di posizione sempre a quadro spento la parte interna si illumina ma l'illuminazione del quadro non funziona....
Se accendo la macchina tutto funziona normalmente compreso l'illuminazione del quadro....
Qualcuno di voi può aiutarmi? Eppure ho fatto tutto staccando la batteria....
Ragazzi per favore aiutatemi a risolvere questo problema...
PS Ho anche provato a rimontare il quadro di Take, e non mi fa quei difetti, mentre se rimonto il mio i difetti ricompaiono, eppure prima di smontarlo andava bene....

fotocopia di quello che è successo a me ..... in VW non hanno risolto, mi hanno detto che era colpa dello stereo che va in conflitto con il quadro, se se, ma se prima andava? x ora lo tengo così

non so' cosa sia, e non ne ho la piu'pallida idea.
prova con il vagcom a resettare tutte le centraline compresa quella motore dagli errori e vedi cosa succede.
Con questi tacho stanno succedendo un po'troppe cose.Il fatto che ho pochissimo tempo per informarmi.Comunque gli do'un occhiata appena posso e ti faccio sapere.

Sono nelle vostre mani, per cortesia se riuscite datemi una mano, io sono andato anche in officina e non sono riusciti a far niente, anzi volevano attribuire la colpa al cilindretto della serratura per la messa in moto...
Il fatto è che se metto l'altro quadro funziona bene la cosa.... Ragazzi se riuscite a chiedere a quel sito tedesco dei tacho... Per piacere...

si era la stessa cosa capitata a me, non so da che cosa sia dovuta... prova a fare la procedura con la chiave nella porta... abbassi un vetro e giri per chiudere l'auto tieni girato e lui si alza... poi lo rifai e abbassi tutti i vetri... prova a vedere se può servire a qualcosa altrimenti non saprei aiutarti!

Successo pure a me, il problema è del tacho perché cambiandolo il problema è sparito

Infatti, il problema è del tacho, perchè anche a me sul tacho col FIS non da questo problema... Ma come può essere?
Può essere saltata qualche abilitazione, chessò qualcosa da riattivare con VAG?
O le abilitazioni una volta fatte valgono per tutti i tacho?
Mi aiutate a capirci qualcosa?
Ragioniamo insieme e procediamo per esclusione...
Quello che dico io, è possibilie che tutti noi abbiamo rotto il tacho soltanto staccandolo?
Non ci posso credere...

Prova a farlo riadattare in conce

Dovrei provare a flasharlo con una eeprom fresca e vedere che succede... take tu hai un dump del tacho originale?

secondo me va in crisi il sistema se si monta un tacho non codificato correttamente!!!

paul.pupilla ha scritto:secondo me va in crisi il sistema se si monta un tacho non codificato correttamente!!!

Ma il problema è quando si rimette quello vecchio...

esatto, se io prima metto un quadro non programmato mi fa dei casini nella centralina mi sa tanto!!! e quindi rogna con quello originale!