[Bigno82K]

unito al 3D per i consigli

Non faccio molti km

più o meno quanti? rischieresti di avere problemi con il DPF

[davide65]

Beh....un po' tutti sono coinvolti.....ma il1.4 75cv c'è' ancora oppure è' stato sostituito dal 1.6?

[davide65]

Diciamo.....meno di 10000

[Bigno82K]

è il contrario, il 1.6 è stato sostituito dal 1.4, sia 75 che 90cv.. ti sconsiglio vivamente il TDI, piuttosto vai di 1.4 benzina o 1.2 TSI

ps non scrivere due post consecutivi, potevi editare il primo post

[davide65]

....Perche' il tdi me lo sconsigli??? ....scandalo a parte sono ottimi motori e consumano poco...non potrei MAI prendere una volkswagen BENZINA!!... Cerco in tal senso un motore economico ma non troppo "addormentato"

[pippopluto]

quote rimosso....

ciao davide65

1) sulla polo i 1.2 e 1.4 TDI attualmente montati non sono oggetto del richiamo per gli NOx, sono quelli vecchi.
2) sono tutti e due dotati di DPF (male purtroppo comune a tutti i diesel) e come ti hanno già detto con un uso in città di meno di 10.000 Km/anno è fonte di problemi
3) il 1.2 TDI mi sembra tutto tranne "non troppo addormentato"
4) in generale VW non sta brillando certo per i motori, i TSI non sono addormentati ma... non certo dei campioni di affidabilità e in città consumano un botto.

[Bigno82K]

oltre a quanto detto da pippopluto (a cui ricordo di non quotare i post precedenti) aggiungo che un così basso chilometraggio è indice di parecchi viaggi brevi, cosa che porta il diesel a consumare come un benzina facendo perdere tutti i benefici di tale motorizzazione e creando intasamenti del DPF (così ho spiegato meglio quello che intendevo in precedenza)

[panzer]

Aggiungo, visto che mi sembra ci sia un po' di confusione:
- 1.2 tdi 75cv e 1.6 tdi 90cv (all'inizio c'era anche il 75cv) sono i motori della polo 6r cioè la pre-restyling in vendita fino ai primissimi del 2014.
- 1.4 tdi 75-90cv sono i motori della 6c cioè il restyling attuale.

Anche i benzina sono cambiati interamente.

[magico81]

Aggiungiamo anche che 1.2 e 1.6 tdi sono euro 5 mentre i 1.4 tdi sono euro 6.

[panzer]

Giusta precisazione!
E che come oramai risaputo, al momento attuale solo gli euro 5 rientrano nel "dieselgate".

[davide65]

GRAZIE ragazzi! Fermorestando che resterei sul TDI...Vorrei una motore diesel che nel traffico urbano(perche' e'lì che mi muovo prevalentemente) NON mi crei problemi con vari filtri(dpf )...Sto cercando un usato ma non vorrei fare una scelta sbagliata ...Vorrei azzeccare la motorizzazione con un po' di brio...Grazie

[Houdini87]

Allora direi 1.4