Scandalo vw 2015, parliamone qui!
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da vts60 » venerdì 28 ottobre 2016, 15:18

    VW DIESELGATE, ecco come cambia il TDI dopo il richiamo
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da Bigno82K » venerdì 28 ottobre 2016, 15:23

    spammone, lo hanno già messo due post addietro :005
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da vts60 » venerdì 28 ottobre 2016, 15:35

    ihihhi sorry
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da john » domenica 30 ottobre 2016, 16:36

    Credo che eventuali differenze di prestazioni, su un 2000 sono come una goccia nel mare, sarei curioso di vedere video comparativi pre e post aggiornamento, effettuato su una POLO 1.2 TDI DPF COMFORTLINE 75 CV e poi vi direi se sarei entusiasta di ricevere il "pacco" con portachiavi.... :031
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    da maxmax » lunedì 31 ottobre 2016, 20:32

    john ha scritto:Credo che eventuali differenze di prestazioni, su un 2000 sono come una goccia nel mare, sarei curioso di vedere video comparativi pre e post aggiornamento, effettuato su una POLO 1.2 TDI DPF COMFORTLINE 75 CV e poi vi direi se sarei entusiasta di ricevere il "pacco" con portachiavi.... :031


    Ben detto john, tra l'altro nel video si intuisce che comunque un pò i consumi aumentano (non sembra di molto, ma è pur sempre un aumento)...e se su un 2.0 ci può anche stare un lieve aumento dei consumi, a fronte di prestazioni che rimangono su livelli decenti, sul nostro 1.2 direi proprio che gli scostamenti si potrebbero far sentire significativamente di più, il che, per quanto mi riguarda, sarebbe intollerabile!!!
    Se c'è una cosa di cui vado fiero più di tutto, sono proprio i consumi...poi se diminuiscono anche le prestazioni, figurati se la porto a fare il richiamo...giammai!!! :018
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da vts60 » martedì 1 novembre 2016, 0:16

    Max non riesco a seguirti..
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    da Gneiss » mercoledì 2 novembre 2016, 9:48

    Consumare più carburante per inquinare di meno ...... eh!!!
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da erreuno46 » mercoledì 2 novembre 2016, 10:09

    Ma nessuno si è accorto che la vel max prima la raggiungeva in 6a marcia e dopo l'aggiornamento in 5a e leggermente inferiore?....
    Non è un buon segno, a mio avviso. Vuol dire che nelle marce alte si è decisamente "seduta". E se non riesce più a prendere i giri di prima in sesta tanto da obbligare a registrare la velocità max in 5a altro che uguale a prima...... :017
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da Mauro27 » domenica 6 novembre 2016, 20:34

    Ed ecco qua, non e' ancora finita l'onda del primo scandalo sui defeat devices che gia' se ne apre un altro, stavolta sembra riguardi la CO2 e quindi oltre ai diesel che possa interessare anche i benzina:
    http://www.quattroruote.it/news/industr ... evice.html
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    da vts60 » martedì 8 novembre 2016, 9:10

    Ciao, mi auto-quoto e
    vts60 ha scritto:Ragazzi non necessariamente un aggiornamento centralina per riduzione emissioni deve incidere sulle prestazioni (e addirittura fare alzare i consumi). Diverse persone hanno mappato (illegalmente) le loro auto (dove è stato possibile) e hanno beneficiato (a dir loro) di maggiore potenza e minori consumi.
    allego questi screen (fonte quattroruote - nov 2016).

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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da john » martedì 8 novembre 2016, 17:15

    Ottimo, però sempre una TDI 2,0 !!! (e con la ripresa ??) :
    A..A..A.. cercasi disperatamente TEST su Polo TDI 1,2
    ( ma credo si guarderanno bene dal farlo ....)
    :-)
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    Re: Scandalo vw 2015, parliamone qui!

    da erreuno46 » mercoledì 9 novembre 2016, 12:08

    ....pensa quelli con il 1.6 a cui dovranno anche modificare l'aspirazione cosa potrà venir fuori :017
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