[adry87]

Le chiamano class action in Italia, ma nulla hanno di esse!

Si spera di ottenere per lo meno i stessi risultati facendolo a tempo perso praticamente, visto che hanno fatto bei danni

[vts60]

E già...da quel giorno tutti con le mascherine sulla bocca stiamo.

[adry87]

E già...da quel giorno tutti con le mascherine sulla bocca stiamo.

Mi pare logico che i danni di cui parlavo non erano questi...ma era per il fatto di aver preso e pagato una macchina per delle caratteristiche, e trovarsela "impolmonita" dopo l'aggiornamento...
Io personalmente sono incazzato nero con vw....è la prima macchina che compro ed ho dovuto prima sganciare 1200 euro ( e poteva andare peggio) per sostituire gli iniettori per un loro problema di serie semi-riconosciuto...e poi devo anche trovarmela con altri problemi e leggermente depotenziata perchè loro in origine hanno taroccato il software per farla rientrare in certi ranghi ed ora la richiamano per rimetterci mano sopra...
Tutti i possessori come me della polo 1.6 tdi si troveranno sicuramente la macchina con una certa svalutazione per questi problemi...se non sono danni questi...sono tutto meno che soddisfatto di vw

[vts60]

Sulla base di cosa dici questo? Ho letto commenti tutti in senso contrario, pensa!

[adry87]

Sulla base di cosa dici questo? Ho letto commenti tutti in senso contrario, pensa!

È un mio pensiero e di altri conoscenti che hanno la macchina uguale alla mia per carità...io non comprerei una macchina usata sapendo che quella motorizzazione specifica ha avuto diversi problemi, semplicemente girerei altrove o tirerei sul prezzo! e poi al di là di questo sono incazzato perchè ho preso sòle sia per gli iniettori che per questo dieselgate il quale aggiornamento dovrebbe dare problemi...per ora non mi sembra che almeno i possessori del 1.2 siano soddisfatti di quest aggiornamento...

[maso87]

Aspettiamo che qualcuno riporti la sua esperienza per il 1.6
Essendo stato l'ultimo motore si spera che abbiano trovato una soluzione più efficace rispetto al 1.2 o al 2.0
In ogni caso mi sembra che per il momento non si è obbligati a fare questo aggiornamento è che quindi ci si possa tenere la polo così


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[vts60]

Sulla base di cosa dici questo? Ho letto commenti tutti in senso contrario, pensa!

È un mio pensiero e di altri conoscenti che hanno la macchina uguale alla mia per carità...io non comprerei una macchina usata sapendo che quella motorizzazione specifica ha avuto diversi problemi, semplicemente girerei altrove o tirerei sul prezzo! e poi al di là di questo sono incazzato perchè ho preso sòle sia per gli iniettori che per questo dieselgate il quale aggiornamento dovrebbe dare problemi...per ora non mi sembra che almeno i possessori del 1.2 siano soddisfatti di quest aggiornamento...

Vedi Adry sul 1.6 l'intervento è stato diverso che sul 1.2 tdi (sul quale è tutto da vedere se sono peggiorate o migliorate le "prestazioni" - come se l'intervento fosse mirato ad una miglioria in tal senso..) che sul 2.0 (sul quale pare siano proprio migliorate le "prestazioni" ma chissà le emissioni - dovrebbe essere questo l'oggetto dei ricorsi e la base della richiesta dei risarcimenti, no?).
Ora sul 1.6 l'intervento consiste nell'aggiunta di un condotto con retina che dovrebbe regolarizzare il flusso della massa di aria e quindi migliorare l'erogazione. Ovviamente il tutto corredato da una buona mappa (e chissà se dopo tutto ciò anche gli iniettori ne beneficeranno? D'altronde c'è chi ha risolto con una "semplice" mappa illegale il problema del battito in testa).

[erreuno46]

Lettera ricevuta anche da me....ora vorrei documentarmi un pò se possibile prima di decidere se farla o meno. Spero che vengano resi noti i rilevamenti come si trovano per il 2.0 tdi. Potrebbe essere un bene o un male, in quest'ultimo caso mi terrò la Polo così com'è dato che non ha assolutamente problemi e non voglio che si creino!

[vts60]

http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... f9f98.html Peccato che l'opera di lecchinaggio verso Trump gli sia servito a poco..

[pixie74]

Ciao, come promesso vi aggiorno sul richiamo effettuato il giorno 10 sulla mia Polo 1.6 tdi 90 cv.
- il CDB mi segnala di effettuare prima le cambiate di marcia rispetto a prima;
- il famoso rumore di battito in testa in 2 e 3 marcia lo sento ancora, ma meno prolungato rispetto a prima. Mi spiego...adesso passati i 2000 giri non lo fa più, prima continuava fino al cambio marcia.
- a macchina ferma il motore borbotta, non tiene bene il minimo;
- altra nota dolente...in 5 marcia in autostrada arrivato sui 110/120 kmh forte rumore di battito in testa, più da motozzappa direi. Anche in quarta...prima non lo faceva assolutamente.
Per quanto riguarda consumi e perdita di potenza uguale a prima per ora. Comunque la macchina non è più come prima, sento che c'è qualcosa che non mi convince. Spero che non succeda nulla prima che mi arrivi l'auto nuova.
Quindi, cari "fratelli" possessori di polly 1.6 tdi, io vi consiglerei di non fare il richiamo.

[pixie74]

Dimenticavo...adry 87 esprimeva dubbi sulla svalutazione delle ns auto...beh, sono già svalutate! A me con highline con cerchi boavista 17, rcd 510 sensori, molte concessionarie non mi davano più di 5000 €. Solo l'ultima me ne ha dati 6000, e gli stavo offrendo da bere. Mi hanno detto chiaramente che è svalutata per via dello scandalo e che molte VW usate che hanno ritirato presentano problemi dopo che le hanno vendute.

[maso87]

Ciao, come promesso vi aggiorno sul richiamo effettuato il giorno 10 sulla mia Polo 1.6 tdi 90 cv.
- il CDB mi segnala di effettuare prima le cambiate di marcia rispetto a prima;
- il famoso rumore di battito in testa in 2 e 3 marcia lo sento ancora, ma meno prolungato rispetto a prima. Mi spiego...adesso passati i 2000 giri non lo fa più, prima continuava fino al cambio marcia.
- a macchina ferma il motore borbotta, non tiene bene il minimo;
- altra nota dolente...in 5 marcia in autostrada arrivato sui 110/120 kmh forte rumore di battito in testa, più da motozzappa direi. Anche in quarta...prima non lo faceva assolutamente.
Per quanto riguarda consumi e perdita di potenza uguale a prima per ora. Comunque la macchina non è più come prima, sento che c'è qualcosa che non mi convince. Spero che non succeda nulla prima che mi arrivi l'auto nuova.
Quindi, cari "fratelli" possessori di polly 1.6 tdi, io vi consiglerei di non fare il richiamo.

Come volevasi dimostrare la macchina va peggio di prima..senza essere negativi al max ti chiederei di tornare a scrivere come va dopo aver fatto almeno 1000 km. Essendo la centralina auto adattiva forse il battito in testa ti dovrebbe sparire dopo 1000 km


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