[Farinell]

1.2 TSI 105 cv se ti vuoi divertire di più ...

1.6 TDI 90 cv se vuoi consumare di meno...

[mikko]

ragazzi io dovrei acquistare una polo highline con radio rcd 510...però siccome trovo ingiusto che questa radio costi il doppio su polo rispetto a golf pensavo di ordinare l'auto con rmt 100 (che dovrebeb avere 6 casse e i comandi al volante se li ordino) e poi sostiuirla con una rcd 510 acquistata da me..dite che si puo sostituire tranquillamente? e i comandi al volante rimangono? e se volessi i sensori di parcheggio dite che sia una cosa semplice configurare poi l'rcd 510 per visualizzarli sullo schermo?? aspetto vostri consigli e vostre esperienze

ciao, innanzitutto purtroppo ho scoperto (a mie "spese") che la rmt100 ha solo 4 casse, i due woofer davanti e 2 dietro.. niente tweeter.. e ho saputo inoltre che non è predisposta per montare dei tweeter.. quindi, se vuoi 6 casse, o prendi la 310 (che costa troppo) oppure te la prendi senza radio (che comuqnue credo abbia 4 casse per forza) e poi fai tu il resto, rns e tweeter! per quanto riguarda difficoltà di configurazione non so, così come non sono sicuro dei comandi al volate..

mannaggia..senza radio vw però difficilmente si potranno mettere i comandi al volante..cioè l'importante è che siano precablati i cavi sia per i sensori sia per i comandi..in caso contrario la vedo un po' ostica come cosa da fare aftermarket..

[mattdj]

ragazzi io dovrei acquistare una polo highline con radio rcd 510...però siccome trovo ingiusto che questa radio costi il doppio su polo rispetto a golf pensavo di ordinare l'auto con rmt 100 (che dovrebeb avere 6 casse e i comandi al volante se li ordino) e poi sostiuirla con una rcd 510 acquistata da me..dite che si puo sostituire tranquillamente? e i comandi al volante rimangono? e se volessi i sensori di parcheggio dite che sia una cosa semplice configurare poi l'rcd 510 per visualizzarli sullo schermo?? aspetto vostri consigli e vostre esperienze

ciao, innanzitutto purtroppo ho scoperto (a mie "spese") che la rmt100 ha solo 4 casse, i due woofer davanti e 2 dietro.. niente tweeter.. e ho saputo inoltre che non è predisposta per montare dei tweeter.. quindi, se vuoi 6 casse, o prendi la 310 (che costa troppo) oppure te la prendi senza radio (che comuqnue credo abbia 4 casse per forza) e poi fai tu il resto, rns e tweeter! per quanto riguarda difficoltà di configurazione non so, così come non sono sicuro dei comandi al volate..

mannaggia..senza radio vw però difficilmente si potranno mettere i comandi al volante..cioè l'importante è che siano precablati i cavi sia per i sensori sia per i comandi..in caso contrario la vedo un po' ostica come cosa da fare aftermarket..

in effetti.. guarda non per essere pessimista ma.. se non c'è la predisposizione per i tweeter figuriamoci se c'è per tutto il resto! rischi di perdere la garanzia e poi avere un cosa non funzionante..

[leonedellostretto]

Ragazzi...
1.2 TSI 105cv o 1.6 TDI 90cv???

se puoi vai di 1.6 TDI se vuoi rispermiare un pò prendi il tsi

[blackwater92]

Ragazzi...
1.2 TSI 105cv o 1.6 TDI 90cv???

se puoi vai di 1.6 TDI se vuoi rispermiare un pò prendi il tsi

Perchè mi consiglieresti il TDI? :)

[leonedellostretto]

Ragazzi...
1.2 TSI 105cv o 1.6 TDI 90cv???

se puoi vai di 1.6 TDI se vuoi rispermiare un pò prendi il tsi

Perchè mi consiglieresti il TDI? :)

sono di parte perche io ho il 1.6 tdi e sono molto ma molto soddisfatto come rumorosità consumi ma sopratutto prestazione...
se hai intenzione di tenere x parecchio tempo la macchina (più di 4 anni ) e fai tanti km a l'anno il 1.6 è la sceltà giusto....
poi lo vedo molto più robusto il 1.6 rispetto al 1.2v...

[dave75]

Ragazzi...
1.2 TSI 105cv o 1.6 TDI 90cv???

Vai tranquillo sul 1.2 Tsi e' un bel motore che spinge gia' dal basso anche in sesta e tra l'altro anche con una certa rombosita' (se ti piace).Per quanto riguarda i consumi la mia dopo una settimana e 320 Km fatti in citta' ha una media di 13,5 Km/l anche se penso che e' ancora troppo presto perche' l'auto e' ancora nuova.L'unico difetto per ora riscontrato e' lo sterzo un po' leggero alle alte andature per il resto bella macchina...veramente

[blackwater92]

sono di parte perche io ho il 1.6 tdi

Meglio così...fonti sicure

poi lo vedo molto più robusto il 1.6 rispetto al 1.2v...

Questo non so perchè ma lo penso anch'io...eppure non ho mai provato nessuno dei due...saranno tutti quei cavalli su un 1.2...boh...per me il tsi a suo favore ha prestazioni, prezzo minore, e non ha il DPF (non so perchè ma non lo digerisco proprio ) mentre il tdi ha un'ottima coppia, consumi, e ipotetica robustezza...non so proprio grazie comunque per la risposta

[blackwater92]

Ragazzi...
1.2 TSI 105cv o 1.6 TDI 90cv???

Vai tranquillo sul 1.2 Tsi e' un bel motore che spinge gia' dal basso anche in sesta e tra l'altro anche con una certa rombosita' (se ti piace).Per quanto riguarda i consumi la mia dopo una settimana e 320 Km fatti in citta' ha una media di 13,5 Km/l anche se penso che e' ancora troppo presto perche' l'auto e' ancora nuova.L'unico difetto per ora riscontrato e' lo sterzo un po' leggero alle alte andature per il resto bella macchina...veramente

Ah già!! Tra i pro del tsi c'è il cambio a 6 rapporti XD

[shadow-91]

E per il diesel c'è che perde meno valore ed in futuro potrai chiedere più soldi, poi se riesci a farla importare in germania 1 costano meno, 2 il TDI c'è da 105 cv

[dylan2310]

riguardo i cerchi semplicemente li vogliono tutti perchè costando circa 300 euro (...)

Davvero costano così poco?? Sul catalogo degli accessori aftermarket costano 694€...come mai?

[leonedellostretto]

riguardo i cerchi semplicemente li vogliono tutti perchè costando circa 300 euro (...)

Davvero costano così poco?? Sul catalogo degli accessori aftermarket costano 694€...come mai?

costono 300 solo se scegli l'allestimento HG...costo l'allestimento confort costano 700 euro