[Bigno82K]

non vi piacciono neanche un pò le polo..

[crackman80]

BHE... lei ci si trova bene e le piace molto.... le avevo proposto l' IBIZA (a parità di dotazione costa un casino meno).... ma non le piace il "sedere" quindi ninete

L'altra opzione che le piaceva era l' Audi A3 SB... e li non ci stava il budget

[Alex71184]

Ragazzi vorrei sapere sempre se permettete,di postare delle info della mia auto (no polo) di una diagnosi fatta cosi da OBD2
Qualcuno sa dirmi se qualcosa c'è di anomalo??(a parte 1 errore)
Se sono fuori luogo eliminate grazie,oppure procedero' io ad eliminare

[SPOILER][/SPOILER]

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[Gneiss]

Mi stupisco che nessuno abbia scritto prima della cosa...... addio alla polo WRC

http://www.repubblica.it/sport/vari/2016/11/01/news/volkswagen_addio_ai_rally_la_regina_da_l_addio_al_wrc-151092466/
http://www.sportmediaset.mediaset.it/altrimotori/altrimotori/la-volkswagen-ha-deciso-lascia-il-mondiale-rally_1125330-201602a.shtml
http://www.gazzetta.it/Auto/01-11-2016/volkswagen-addio-mondiale-rally-2017-170686069473.shtml

Pare che i costi del diselgate abbiano influito sulla scelta

"Volkswagen - ha dichiarato Franck Welsch, membro del board - affronterà grandi sfide. L'espansione nel campo dell'elettrico nella nostra gamma di veicoli ci costringe a concentrare tutti i nostri sforzi su importanti tecnologie del futuro. Nel Mondiale Rally siamo andati oltre i nostri obiettivi sportivi e ora dobbiamo riallineare la sezione Motorsport, concentrando il focus sulla tecnologia dei veicoli del futuro. Allo stesso tempo Volkswagen concentrerà i suoi sforzi sulle gare che possano riversare vantaggi sulla clientela con le corse della Golf GTI TCR e della Beetle GRC nel campionato rallycross".

Vogliamo anche offrire ai clienti soluzioni all'avanguardia e sviluppare una nuova Polo nel rispetto delle nuove normative R5 - dice sempre Welsch - la nuova vettura si avvarrà dell'intero progetto WRC che ha riportato grandi successi con le squadre composte da Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila e Andreas Mikkelsen/Anders Jæger".
La Volkswagen lascia dunque il Wrc dopo 4 titoli piloti e altrettanti nei costruttori e 42 vittorie complessive.

[Mauro27]

Probabilmente perche' siamo rimasti senza parole, almeno cosi' per me!
Nemmeno il tempo di gioire per l'ultima vittoria nel WRC che subito di seguito la mazzata.
Secondo me han fatto sia per i costi da spostare su questione dieselgate sia che visto che per il prossimo campionanto stan facendo capolino concorrenti veramente agguerriti, forse han anche valutato che con la situazione che stan correndo sarebbe deleterio per l'immagine (e l'ego) rischiare di arrivare secondi.
Piu' rileggo le dichiarazioni piu' mi sembrano giustificazioni raffazzonate a scansare altri discorsi.
Magari l'anno venturo stanno alla finestra a vedere che succede ma dopo?
Pero' mi sembrava di aver capito che avessero anche rinnovato il contratto biennale a Ogier.... boh?!
La cosa mi lascia di stucco perche' visti i precedenti di altre marche che hanno abbandonato la cresta dell'onda o non son piu' tornate, o son riapparse nell'ambiente solo vari decenni dopo... mah?!?!?!?!

[DeXoLo]

...Pare che i costi del diselgate abbiano influito sulla scelta....

Secondo me il dieselgate non c'entra nulla, tantè che dopo che scoppiò la bomba le vendite sono aumentate, io penso che le corse siano una vetrina, se vinci ti fai pubblicità, se vinci sempre diventa una cosa normale e non se ne accorge più nessuno, quindi la pubblicità non c'è più.
Anche la Lancia uscì dal mondiale imbattuta dopo averne vinti 6 di seguito, ma lì non era più Lancia, ma fiat a decidere, e la politica di fiat è nota.
Da italiano un po sono contento, perchè secondo me il record di 46 vittorie della Delta la Polo poteva batterlo , nel contempo sono un po dispiaciuto, perchè se l'avesse battuto..... Io guido una Polo

VW secondo me sta preparando la Polo nuova versione che verosimilmente uscirà nel 2017, quindi non avrebbe senso correre il mondiale con un modello competitivo ma "vecchio" perchè non sarebbe pubblicità, e non avrebbe altrettanto senso correre con un modello nuovo ma dalle prestazioni sconosciute, con (di nuovo) rischio di pubblicità negativa.

[Gneiss]

Avranno anche aumentato le vendite, ma i milioni di dollari di risarcimento che devono sganciare in america più gli altri che devono pagare per il richiamo di centinaia di migliaia di vetture vendute in tutto il mondo pesa parecchio, senza considerare il fatto che hanno ritirato dal mercato statunitenze tutte le versioni diesel nuove e a quanto pare era un settore molto redditizio in america.

[DeXoLo]

Mah, il settore diesel in america praticamente è appena partito, non so con precisione quante siano quelle vendute in usa, ma andranno di pari passo con ibride ed elettriche. Quindi una minima percentuale del totale, le altre sono tutte a benzina.
Con questo non voglio dire che il dieselgate non l'abbiano sentito, ma secondo me se fosse per quel motivo avrebbero abbandonato già la stagione 2016, mentre invece l'hanno fatta alla grande.

[Danielitooo]

nessuno ancora che ha postato le foto del nuovo concept VW ??????

secondo me è bellissima ma qualche dettaglio potevano fare un pò di più...



rimando al link con tutte le foto...

[crackman80]

il paraurti è bellissimo.... anch ei profili sottoporta, poi vabbè che nell'immagine ha effetto assetto e distanziali, quindi sono belle tutte messe giu così :D

[Gneiss]

Non sembra molto diversa dalla polo attuale, sembra un pochetto una A1, o una polo con il parafango diverso, non so che è sto concept? stavamo aspettando la nuova polo ma non credo sia questa

[Bigno82K]

in realtà non è la polo, ma la Gol GT per il mercato sudamericanohttp://www.omniauto.it/magazine/42007/v ... gt-concept