magico81 ha scritto:Lupo 11 ha scritto:ragazzi, scusate la domanda forse banale, ma se uno vuole installare uno stereo 2 din dove lo mette in questa plancia?
Mi sa che se lo piglia in saccoccia, c'è lo spazio sotto il clima per mettere uno stereo audi senza schermo, oppure se si vuole lo schermo del navigatore, l'unica soluzione è quello che esce dalla plancia e bisogna scegliere qualche sistema multimediale sempre audi.
Come la Giulietta, scegli lo stereo e ti rimane per sempre lo stesso...
Con i prezzi che fanno sarà dura!!!
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)...
) cosata molto di più di quello che potrebbe essere il valore reale dell'apparecchio, che comunque non è di certo inferiore al valore che hanno le radio aftermarket..... Quanto costa una doppio DIN Pioneer??? Quanto costa una RNS 510, sicuramente di più ma non così tanto a parità di funzioni.... E per la qualità è vero solo in parte quello che dici tu Luca.... Hai mai aperto una radio originale??? Hai mai aperto una radio Pioneer o Alpine??? (io sono fan sfegatato di Pioneer 
) Io le ho aperte e le marche dei componenti usati, i circuiti stampati, non sono migliori.... Continuo anche a dire che queste marche "aftermarket" ti vendono una radio propinandoti nella testa che ha una potenza di 50WX4 (e magari qualcuno si sciacqua la bocca dicendoti pure che la radio è "200W".... Le radio originali sono 4X20 (le ultime anche 4X25) ma le potenze delle radio originali sono RMS, quelle delle radio aftermarket sono di picco, quindi in RMS siamo lì o quasi..... Poi.... Se uno deve fare un impianto bello potente tale da metterci un amplificatore, tutta la qualità audio della radio va a farsi benedire.... Se devi mettere un amplificatore con la radio originale lo puoi fare, ma senza rinunciare all'estetica (e le radio sono costruite meglio, te lo garantisco, e si integrano perfettamente con l'elettronica, cosa molto importante nelle macchine di oggi che fanno tutto tramite le centraline) e senza rinunciare nemmeno alla qualità audio, dato che la qualità e la potenza sonora poi sarà gestita dall'amplificatore nello stesso modo così come avverrebbe su una radio aftermarket.... Poi se si riesce a comprare una radio originale usata ma in ottime condizioni dimezzando i prezzi beh è il top, io non ci penserei due volte a preferire l'originale..... Soprattutto se parliamo di radio all'avanguardia come l'nrs510.... Cos'ha da invidiare una pioner o una alpine (anche dal putno di vista dei costi) all'RNS 510????
) nella fascia 200/300€ è nettamente superiore ad una rcd200/210/310.