Prestazioni della 9n 1.4 TDI - Pagina 3

da **paul.pupilla** » martedì 1 maggio 2007, 7:27

ahahah

ci vengo pure io!!!

da **Stiwy81** » mercoledì 2 maggio 2007, 13:19

blackdemon ha scritto:Senti pensavo.....ma se la lecce-maglie la facessimo di sera ci potremmo caricare "qualcuna" visto che se ne trovano li...

Dici? no, dai, andiamo ad Otranto, tiriamo su qualcuna GRATIS!

p.s.: mamma che OT-aro che sono

da **blackdemon** » mercoledì 2 maggio 2007, 13:33

Stiwy81 ha scritto:
blackdemon ha scritto:Senti pensavo.....ma se la lecce-maglie la facessimo di sera ci potremmo caricare "qualcuna" visto che se ne trovano li...

Dici? no, dai, andiamo ad Otranto, tiriamo su qualcuna GRATIS!

p.s.: mamma che OT-aro che sono

[OT]
Ci sono stato ieri (1 Maggio) a Otranto...sempre pieno di belle

[/OT]

da **Polo82** » lunedì 2 luglio 2007, 16:51

paul.pupilla ha scritto:azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male!

Cavoli, mi ero perso questo fantastico post...cmq confermo che fino ai 160 spinge forte e il bello è che schiacciando a fondo il gas a partire dagli 80-90km/h in quinta, schizza via diretta fino ai 160km/h in tempo accettabile fino ai 170 e piano piano fino ai 180; su statale si può sorpassare senza scalare marcia che riprende bene senza tentennamenti.
La resa migliore si ha tirando fino ai 3500giri/min dopodichè è quasi tutto rumore

da **Loste** » lunedì 2 luglio 2007, 16:56

Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

da **Polo82** » lunedì 2 luglio 2007, 16:59

Loste ha scritto:Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

Eccolo qua we!
Tutto bene il tragitto casa-lavoro con l'acqua?
Certo che quando la lavi te, eh...

da **Loste** » martedì 3 luglio 2007, 11:51

Polo82 ha scritto:
Loste ha scritto:Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

Eccolo qua we!
Tutto bene il tragitto casa-lavoro con l'acqua?
Certo che quando la lavi te, eh...

vedo la peugeot grigia che hanno i miei ed è sempre pulita... la mia appena vengono giù 4 gocce diventa marrone

da **clarkkent** » martedì 3 luglio 2007, 13:14

Loste ha scritto:Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

Me lo ero perso pure io cmq
Confermo tutto è una scheggia(nel suo piccolo) e con un belo filtro secondo me si gode anche oltre 3500 giri, fatelo respirare sto turbo

ai 1.3 multyjet dico sempre

da **Stiwy81** » martedì 3 luglio 2007, 14:28

clarkkent ha scritto:
Loste ha scritto:Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

Me lo ero perso pure io cmq
Confermo tutto è una scheggia(nel suo piccolo) e con un belo filtro secondo me si gode anche oltre 3500 giri, fatelo respirare sto turbo

ai 1.3 multyjet dico sempre

io per ora non ho ancora beccato un 1.3 mj, ma dubito possa andare meglio del TDI...

forse il 90cv.... ma non ne sono pienamente convinto

da **fede9n3** » martedì 3 luglio 2007, 14:33

no neanke il 90

da **Loste** » martedì 3 luglio 2007, 14:33

Stiwy81 ha scritto:
clarkkent ha scritto:
Loste ha scritto:Anch io me l ero perso... con il mio turbo nafta sono arrivato ai 185 in untratto di lieve discesa...

confermo tutto e per un 1.4 con tre cilindri non sono affatto male queste prestazioni!!
il miglior tiro si ha dai 100 ai 130

Me lo ero perso pure io cmq
Confermo tutto è una scheggia(nel suo piccolo) e con un belo filtro secondo me si gode anche oltre 3500 giri, fatelo respirare sto turbo

ai 1.3 multyjet dico sempre

io per ora non ho ancora beccato un 1.3 mj, ma dubito possa andare meglio del TDI...

forse il 90cv.... ma non ne sono pienamente convinto

dovrebbe essere una sfida alla pari!!
io recentemente mi sono ingarellato con una 9n3 tdi 80cv che aveva i 16 e le sono stato dietro senza difficolta!! a mio parere 75 e 80 sono identici!

da **fede9n3** » martedì 3 luglio 2007, 14:35

io sono stato tranquillamente dietro ad un 80 cv, l'ho anke superato con un po di difficoltà, ma la cosa ke mi ha colpito è ke era un vecchietto assatanato!! voleva correre!!

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