[Gneiss]

sarò all'antica, ma levare le lancette fisiche di contagiri e tachimetro mi mette una gran tristezza, ma del resto probabilmente entro 10 anni non esisterà in commercio una macchina senza questa tecnologia e probabilmente la grafica 4k farà in modo di non accorgersi della differenza XD

[Gneiss]

Wee sbaglio o è da ieri che non si poteva accedere al forum? che è successo?

[Bigno82K]

problemi con il server, appena risolti

[McFly]

Mi siete mancati

da Nexus⁴

[Emanuelemacri]

Ah ecco, allora non ero io...eravamo tutti in panne !!

[Gneiss]

sto iniziando ad accorgermi in questi giorni, forse in concomitanza del freddo, che l'acceleratore e in misura minore anche la frizione cigolano,

ho capito perfettamente quale è il problema, la parte in ferro che collega i pedali all'ingranaggio interno strusciano sulla gomma che ricopre la fessura da cui passa attraverso la pedana, tant'è che se premo l'acceleratore spingendolo un po verso destra si sente forte il cigolio, non me lo aveva mai fatto.

Due sono le cose, o il pedale non è più perfettamente fisso e oscillando un po tocca la guaina, oppure è la guaina che per qualche motivo si è avvicinata al ferro del pedale.

Capitato a voi?

[hausmeister]

Il mio pedale accelleratore ha sempre cigolato ma non mi infastidisce più di tanto; ho quindi deciso, se non pegggiora, di non fare niente.
Ho letto in un post su questo forum, ma non ricordo dove, che altri hanno questo problema.So che qualcuno ha risolto sostituendo il pedale . Mi sembra che lubrificando non si risolveva.
Ciao e buona serata.

[codenameSkyfall]

Ieri mattina alle sette ero in Autostrada... siccome non c'era nessuno imposto il cruise control a 130 e mi godo il viaggio. A un certo punto suona un jingle nel cruscotto: pensando fosse l'avviso della temperatura esterna bassa, non mi preoccupo. Subito dopo però vedo che si è accesa la spia pressione gomme, quindi mi fermo nell'area di servizio - che per fortuna è vicina - e mi accingo a sostituire la gomma forata. Sorpresa : non c'è nessuna foratura. Provo a spegnere e riaccendere la macchina, ma la spia rimane.
A questo punto mi ricordo che 13 giorni fa, quando ho montato le gomme invernali, non ho resettato il sensore delle gomme. Decido di resettarlo ora, dopo aver verificato la pressione dal benzinaio, e di ripartire. 300 km dopo, nessun avviso :D ma che paura!

[Gneiss]

Successo pure a me dopo qualche mese che avevo la macchina, e da un controllo della pressione è risultato tutto ok, poi non mi è mai più successo, non so, forse è un fatto di temperature, l'aria fredda o calda modifica un po la dimensione totale del prenumatico e se raggiunge un certo limite impostato scatta

[DeXoLo]

Anche a me è successo quando sono passato da estive ad invernali, io però resettato dopo il cambio. La spia si è accesa dopo un po di km.

Stessa identica cosa è successa con la UP! di mia moglie, proprio sabato pomeriggio. Macchina ritirata in settimana, sabato monto le M+S e siamo saliti al Sestriere, dopo una 30ina di km si è accesa la spia.
Stessa procedura di reset e non si è più accesa.

Suppongo dipenda dal fatto che la gomma nuova ha bisogno di un po di giri per "rodarsi", immagino che pur avendo la pressione giusta le spalle del pneumatico cedono quel tanto che basta per variare un po il diametro e far rilevare l'anomalia.

[McFly]

Motor Show, secondo voi vale la pena? Vw non c'è quest'anno. Chi c'è di voi?

da Nexus⁴

[bonzo86]

Peppe io quest'anno niente... avevo detto che ogni due anni andavo ma non mi sembra il caso vista la partecipazione delle case... poi non è più il motor di una volta

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