m2312l ha scritto:NostoneTDI ha scritto:Si ma dopo chi la tiene una polo con 200e rotti cavalli...ma soprattutto chi la ferma
dei bei Brembo a 4 pompanti da 323mm penso che la fermerebbero senza troppi problemi
Secondo me basta un bel salice!


m2312l ha scritto:NostoneTDI ha scritto:Si ma dopo chi la tiene una polo con 200e rotti cavalli...ma soprattutto chi la ferma
dei bei Brembo a 4 pompanti da 323mm penso che la fermerebbero senza troppi problemi







GermanMike89 ha scritto:ragazzi io non capisco cosa avete contro il 1.4.... ke poi è BITURBO... I 1.8 della polo gti di adesso quanto consumano? e quanto consumano i 1.8 tsi dda 160 cv? secondo me con un 1.4 con un compressore e un turbo la coppia è adeguata ( ha 250nm di coppia la scirocco con il 1.4 da 160....) e i consumi sono ridotti... io approvo la scelta della vw

GermanMike89 ha scritto:ragazzi io non capisco cosa avete contro il 1.4.... ke poi è BITURBO... I 1.8 della polo gti di adesso quanto consumano? e quanto consumano i 1.8 tsi dda 160 cv? secondo me con un 1.4 con un compressore e un turbo la coppia è adeguata ( ha 250nm di coppia la scirocco con il 1.4 da 160....) e i consumi sono ridotti... io approvo la scelta della vw



nasa24 ha scritto:mamma mia 180 cv su un 1.4... un sogno
non è cosi l'abarth esseesse ?Pigno ha scritto:nasa24 ha scritto:mamma mia 180 cv su un 1.4... un sogno
non è cosi l'abarth esseesse ?

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