[vale]

eih eih eih quì c'è 1post dove si parla di 2ruote e non vengo avvisato
eheh scherzo è!

...allora:
quella che uso per strada è una Yamaha FZ6 del 2004, 98cv originali ed 1pò di più ora!..eheh

Le modifiche sono state parecchie tra cui

MOTORE
- Trattamenti olio motore Xeramic power liquid
- centralina Power Commander 3 Usb con apposita mappa
- Filtro aria BMC + scatola filtro modificata artigianalmente (da me)
- Scarico Laser X-Treme stile MV F4 con 4uscite di cui 2con db-killer e 2no
- Decatalizzatore

CICLISTICA
- Forcella ritarata con olio più denso
- Gomme Metzeler Racetek K3
- ammortizzatore sterzo
- in attesa di cartucce forcella Ohlins e ritaratura mono posteriore con olio + denso e molla + dura

TRASMISSIONE
- Catena color ORO passo 520
- Pignone allegerito passo 520
- Corona ergal allegerita +2denti passo 520

IMPIANTO FRENANTE
- Pompa Radiale GSXR 600 K7 con attacco per specchietto CB1000r
- Tubi in treccia raccordati in ergal
- Pinze freno R1 (o R6 del 2003 o T-max nuovo...)
- Adattatori pinze R1 in alluminio anodizzato nero
- Pastiglie Brembo Rosse

ESTETICA
- Manubrio in ergal oro piega bassa
- Contrappesi in ergal oro
- Tamponi paratelaio Walter Moto
- Fianchetti laterali in vero carbonio
- Parafango anteriore in vero carbonio e grigliette oro
- Parafango posteriore e paracatena in vero carbonio
- Cupolino DPM in alluminio
- Puntale originale Yamaha
- Varie viti oro
- Strisce oro su parafanghi, e serbatoio come il casco BELL M-5XR CARBON
- Strisce cerchi con scritto FZ6 color ORO
- Bixeno H4 6000k
- Portatarga Barracuda
- Frecce Barracuda
















E poi il Suzuketto "solo" da Pista!!
GSXR-750 K4 (2004-2005) con 1pò di robbetta (sicuro scordo qualcosa)...
- cartucce forcella ohlins
- mono posteriore con olio Ohlins e varie molle
- impianto frenante radiale con pompa Brembo 18x19 e tubi in treccia
- Centralina Power Commander 3usb
- filtro aria
- Scarico completo dai collettori senza catalizzatore e terminale a tromboncino AJCO
- Varie rapportature di pignone-corona per la varie piste
- carene in vetroresina rinforzate in carbonio
- no impianto fari, luci frecce ecc...SOLO IL NECESSARIO
(foto per ora non ne ho quì)

E dopo le moto, poteva mancarmi una bella bici??! :
eheh..è da quando sono ragazzino che ci stò in fissa,
nello specifico per la mountan-bike,
fin'ora ne ho avuta una con telaio in alluminio messa abb. bene, ma i suoi 12 anni cominciava a dimostrarli soprattutto nel cambio e nella forcella
così quella ho deciso di tenerla per le passeggiate al mare, mentre per il resto ho deciso di farne 1altra :hands7

è una Focus, modello Fat Boy 2011 con la nuova colorazione grigio scuro opaco :love
Questo è il link per le caratteristiche:
http://www.focus-bikes.com/it/it/bikes/bikes-2011/category/mtb-hardtail-8/subcategory/sport-5/model/fat-boy-6.html

Di particolare ha :
- il telaio in alluminio
- cambio Shimano Deore XT (al top con 9 rapporti dietro e 3 avanti...tot 27)
- Forcella idraulica con comando sul manubrio Speed Lock che permette di bloccarla parzialmente o totalmente
- Freno anteriore idraulico con disco da 180mm
- Freno posteriore idraulico con disco da 160mm
ed altre chicche... :kk

Allego qualche fotina:








[img width=450 height=600]http://img195.imageshack.us/img195/9885/31052011222.jpg[/img]





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Poi quì la motina di mio padre che ogni tanto prendo:
CBR 1000RR edizione Repsol fina 2009




Ed infine il Motard che prendevo in affitto al Saggittario (circuito di Latina)



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[Jack Maven]

Gran mezzi Vale, complimentissimi. La tua FZ6 è uguale a quella che aveva mio cugino prima dell'incidente che ha avuto poco più di un mese fa.

[Dan]

Vale, ma sei proprio...poliedrico!

Mamma mia quanta roba hai in garage...ti diverti proprio eh!

E poi sempre a fare gli stoppie...sei proprio un bambinone!

[JoDrift]

Belli gli stoppy... ma non fanno molto bene alle forche ;o( Io ho un po' smesso col giochetto, anche perchè so ingrassato debbestia !!!

PS: Se non ti sbrigavi ad arrivare te venivo a prendere !!! :D

[JoDrift]

ma povero pandino!!!

@jo: qualche foto in action ce l ho anche io, appena ho tempo di litigare con imageshack le metto

Bene Bene ! Secondo me danno tutta un'altra sensazione !

[vale]

Gran mezzi Vale, complimentissimi.

Grazie Giacomo

Vale, ma sei proprio...poliedrico!

Mamma mia quanta roba hai in garage...ti diverti proprio eh!

E poi sempre a fare gli stoppie...sei proprio un bambinone!

eheheh grazie mille Daniè!
...me lo ripeto sempre anche io che devo crescere 1pò ma proprio non riesco!!!
Il problema principale è il tempo ed i money, sennò in garage ho anche 1bel go-kart pronto pista che aspetta solo di esserci riportato (ormai sono più di 3anni che fà la muffa lì
...poi macchinette elettriche sia da pista che fuoristrada, a scoppio, aerei ed 1elicottero

Per ora alcune cose le ho accantonate ma spero di riprenderle presto perchè mi dispiace sempre vedere tutto buttato lì

...ah quasi dimenticavo, fino a quasi 2anni fà (insieme a mio fratello) avevamo anche una moto d'acqua!!!
per questa ci vuole la Patente Nautica che mi presi anni fà, senza limiti dalla costa, sia a vela che a motore.
Poi l'abbiamo venduta per scarsità di tempo da dedicarci ed i money che ci volevano per riaggiustarla (bucato 1pistone).

Belli gli stoppy... ma non fanno molto bene alle forche ;o( Io ho un po' smesso col giochetto, anche perchè so ingrassato debbestia !!!

PS: Se non ti sbrigavi ad arrivare te venivo a prendere !!! :D

Sì sì lo sò, bene sicuro non gli fanno all'avantreno ma all'epoca era poco che avevo montato l'impianto frennate maggiorato e mi sorprendevo di quanto frenava rispetto all'originale...
eheheh non potevo non farli (gli stoppies), erano loro a chiamarmi

Il Gixerino da pista invece me li fà in automatico nelle staccate 1pò più spinte...
ha quella pompa Brembo che non si sà la potenza che ha...ho l'abitudine di frenare con 1dito e frena comunque davvero 1botto

[La Gio]

e bravo vale! mi stavo giusto chiedendo quando saresti arrivato
l FZ6 è stupenda, ho un debole per l accostamento nero/oro avevo fatto così anche il 610 prima di mettere le grafiche della corona
Sei uno stoppomane! mi insegni?? io ho paura di ribaltarmi

dato che ho parlato di lui le prime foto in action saranno quelle col 610one, durante le mie prime uscite




qui leggermente a pacco

[vale]

Grandissima Giò
Bella bestia la tua, mi piace 1sacco!
Poi l'ho guidati 1motard fatti apposta per la pista e sono 1vero sballo
Hanno 1coppione in basso spaventoso...quello che guidavo io si alzava anche di terza
ed aveva una tenuta (una volta entrate in temp. le gomme) imbarazzante

Comunque per gli Stoppies, è tutta questione di coraggio...
se la moto ti dà affidabilità sull'anteriore (ovvio che và fatto a gomme in temperatura sennò si blocca la ruota e, o si è bravi a tenerla e fai solo una strisciata nera per terra, o si chiude l'anteriore e si và lunghi)
il gioco è fatto...inizialmente lo fai andando a velocità moderate senza esagerare con l'altezza,
magari sgonfi leg la gomma ant. e dai una bella pinzata decisa...
poi quando ci prendi 1pò confidenza capisci che puoi giostrartela meglio ed
una volta arrivato vicino al punto limite te la giochi con la leva, lasciando e ripinzando..

Non fare quella che fà finta di non saper fare le cose che su 2ruote sarai 1drago

[paul.pupilla]

Ah ma stavo dimenticandomi di presentarvi anche l'altro arancione del garage! ahaha ovvero un piaggio ciao che ha la mia età è del 1983 l'ho comprato qualche tempo fa in uno stato indecoroso e l'ho rifatto com'era il ciao che usavo quando ero ragazzino! ehehe...

Vi elenco anche le modifiche:

Faro anteriore ciao teen , variatore malossi , cinghia malossi , campana frizione simonini , rapporti CIF allungati , cerchi piaggio SI , carburatore dellorto phbg 19|19 , carter polini evolution engine con aspirazione lamellare, volano pinasco, motore 75cc polini, pistonicini su forcella, gas rapido, scarico giannelli excel

Ehehe un bel giochino non sta con la ruota anteriore a terra! ahaha...

[Jack Maven]

Molto simpatico Pietro! Senz'altro sul Ciao il 75cc polini rende meglio perchè è più leggero rispetto a una Vespetta. Io ce l'ho sulla mia Vespa 50R 3 marce del 1971 con rapporti orginali, ma più dei 70 all'ora in leggera discesa non li fa (ho anche la marmitta a "banana" della LeoVince)

[La Gio]

è diventato arancione prima o dopo l arrivo della carotona?

[JoDrift]

Belli gli stoppy... ma non fanno molto bene alle forche ;o( Io ho un po' smesso col giochetto, anche perchè so ingrassato debbestia !!!

PS: Se non ti sbrigavi ad arrivare te venivo a prendere !!! :D

Sì sì lo sò, bene sicuro non gli fanno all'avantreno ma all'epoca era poco che avevo montato l'impianto frennate maggiorato e mi sorprendevo di quanto frenava rispetto all'originale...
eheheh non potevo non farli (gli stoppies), erano loro a chiamarmi

Il Gixerino da pista invece me li fà in automatico nelle staccate 1pò più spinte...
ha quella pompa Brembo che non si sà la potenza che ha...ho l'abitudine di frenare con 1dito e frena comunque davvero 1botto

Pure io ho iniziato quando son passato dal CBR6ooF alla Blade... anche se ho le Nissin di serie... con quelle due pizze da 330 è un attimo ribaltare ! Infatti alcuni miei amici con la 954 hanno spaccato il plexy ma non il parafango anteriore ... !

Per Giò: io per gli stoppy faccio così: precarico le forche iniziando a sfiorare la leva e mentre subito dopo "l'affondo" (sempre con la dovuta moderatezza, visto i freni che ho) in un primissimo momento butto il peso del corpo in avanti ma sto prontissimo a gestire lo spostamento all'indietro del peso con un opportuno colpo di reni. In realtà, questo sistema lo usavo le prime volte, quando ancora non ero molto sicuro, adesso ho un po' imparato a gestire l'equilibrio giocando più con l'intensità del freno che non con lo spostamento del peso, anche se un minimo ci sta sempre da usarlo. mmm ... mi sa che da quanto mi sono spiegato male, ti ho solo incasinato le idee...