[GC9]

2 post fa ti avevo chiesto che pneumatici montavi!
Cmq riguardo al cambiar l'auto dopo un tot di anni...credo che indipendentemente dai km diventa quasi inevitabile anche per le piccole cose e difettucci che magari si accumulano nel tempo... Ad es la mia ha il cassettino della plancia che s'è rotto, ma sinceramente ad oggi son restio a spender quei 60€ per il nuovo dato che l'ho sempre usato poco e niente...idem per la plafoniera che da quando ho comprato l'auto è sempre stata su off, ma da un po' è difettosa o per il pirullino lato guida che col caldo va chiuso 'a mano' ed in VW mi han detto che l'unica soluzione sarebbe tirar fuori la 100€ per cambiar la serratura...e nn ultimo il tergilunotto...questi son solo 4 es pratici di cessate che però se decidessi di sistemarle mi verrebbero almeno 250€!
Se ci metti anche i ricordini vari sulla carrozzeria, ovvero i graffi degli incivili ed i paraurti scrostati dagli impediti/maleducati, allora il prezzo lievita almeno di altre 250€...
Insomma volendo far i pignoli, su un'auto tenuta bene e con cura ci sarebbero cmq 500€ di dettagli ininfluenti, ma che per come son io farei sistemare su un'auto nuova, ma dopo 6 anni son un po' restio perche so che magari domani si rompe il portabicchieri e poi qlc altra fessata e se ci sto a perder la teste e le giornate nn ne esco piu...quindi finche riesco a far finta di niente tiro così, ogni tanto mi viene lo scrupolo a tirar fuori la 500€, ma poi rinsavisco e vado avanti... Se fai così fino ai 10 anni probabilmente i difettucci avranno un costo raddoppiato...

[gringo14]

Sistemare o no questi danni irrisori e che prima o po (vuoi per incuria, vuoi per fato, per difetto del ricambio, vuoi per colpa delle brave persone o di qualsiasi altro motivo) capitano su TUTTE le macchine che vengono USATE e che vivono in mezzo alla strada è una cosa SOGGETTIVA e quindi pertanto A DISCREZIONE DEL PROPRIETARIO, quindi se una persona decide di cambiare la macchina solo per questi motivi non mi trova d'accordo (ma ovviamente è libero di farlo (chi sono io per impedirgielo? )
Se uno non riesce a convivere con questi "piccoli problemi" o li ripara o impara a conviverci e risparmia i suoi 250 o 500€ ma se uno decide di cambiare auto per questi futili motivi, e non per un motore rotto o perchè la macchina ha il telaio storto per un incidente beh..... Mi sembra un po' sputare in faccia a chi una macchina così "conciata" la vede solo col binocolo e la comprerebbe mille volte e se la terrebbe così com'è per chissà quanti anni.....
Ad ogni modo, son correnti di pensiero.... Il mondo è bello perchè è vario e l'economia gira anche perchè esistono queste persone (che spendono centinaia di € in accessori inutili o che cambiano la macchina perchè ha la plafoniera rotta).....
Per le gomme che monto Io mi trovo benissimo!!!!

[GC9]

Ovvio che nn si cambia la macchina per set stronzate, volevo solo dire che inevitabilmente con gli anni sti difettucci aumentano in modo inversamente proporzionale alla voglia di spenderci dei soldi per ripararli...e difettuccio qui, difettuccio lì si finisce per accumularne e col girare con la macchina così perche tanto si pensa nn valga la pena in quanto a breve (poi magari passano anche anni) si vuol cambiar auto (nn sempre volere e potere coincidono!)...

[GC9]

Allora, come scritto in altri 2 post, nell'ultimo mese e mezzo/migliaio di km e tour romano/campano la situazione era sensibilmente peggiorata. Soprattutto nelle ultime 2 settimane day by day aumentava il casino che si generava per ogni minimo dislivello della strada (e nn mi stancherò mai di dire che le nostre strade fanno pena!) e con esso le vibrazioni. Stava diventando persino complicato sentire un cd ed il cassettino sopra la plancia nn facevo in tempo a chiuderlo che una buca infame lo riapriva...perciò ho deciso, mio malgrado, di anticipare l'intervento...nn vi nascondo che per un istante mi è passato per la testa che forse c'eravam sbagliati tutti, da me al secondo service VW e fin'anche al generico perchè il casino era tale che mi iniziava a sembrare assurdo potessero essere le biellette. Oltretutto domenica sera, in preda ad incaxatura funesta ho cercato quà e là in rete ed ho letto di tutto di più...
Quindi lunedì mi son armato di pazienza e nel pome son andato al secondo service VW chiedendo di ricontrollare la macchina in quanto la situazione stava degenerando...ed ho chiesto di verificare anche la scatola dello sterzo nn sia mai c'eravam presi tutti una cantonata...
La riproviamo e rimettiamo sul ponte e loro mi ripetono che il problema sono le biellette che han preso ancora più gioco. Così la lascio.
Costo delle biellette 30€ cad. + 15% di sconto = 51€
Manodopera 47,19€/h per mezz'ora di lavoro considerata in service VW = 24€
Tot. 75€.
Che dire, sembra nuova, un'altra macchina, altro che i 100k km e passa! Nn vi dico la goduria, è diventata silenziosissima. A saperlo che veniva così poco le facevo cambiare subito!

NB: il comportamento dell'altro conce VW dove mi son servito in tutti questi anni mi ha lasciato senza parole. Vergognosi.