[damy91]

Beh..

ho chiamato due impiantisti: entrambi confermano la presenza della regolazione automatica delle valvole.

Non contento, ho chiamato un altro concessionario di un'altra città. Anche lui conferma.

Morale: il mio concessionario cittadino, o ha mentito sapendo di mentire, o non sa niente.

È più sicuro che mente perché ha interesse a venderti la polo col GPL di casa perchè ci guadagna di più.

[fabrizio1]

Sto valutando di acquistare una polo 1,6 tdi da 75 cv (nn riesco a trovare una da 90 cv a un prezzo ragionevole).
Sono indeciso per via della potenza su questa motorizzazione per via del fatto che è una 75 cv al pari della 1,2 tdi. Nel caso mi decidessi di acquistarla potrei farla rimappare a 90 cv o sono due motori cn caratteristiche completamente diversi???ESperienze da confrontare con possessori di simili motorizzazione?

[S@mu88]

Apparte la differenza di cavalli, per confrontare i 2 motori dovresti verificare la differenza di coppia (Nm). Tieni conto che di solito i motori con pochi cavalli durano di più in quanto sono meno spinti, però 90 cavalli per un 1.6 non solo molti e questo motore è molto affidabile infatti lo montano anche sull'A1 e sulla A3 (non so nell'ultima A3 in prox uscita).
Io ho il 90 cv e devo dire che non è male, sopratutto sopra i 2000 giri spinge bene.
Io ti consiglierei il 90 cv.
Ciao

[dimanpo]

secondo me ti conviene prenderlo direttamente il 90cv,faresti meno lavori e il motore sarebbe sicuramente eccellente,per il 75cv a questo punto prendi il 1.2 almeno paghi meno assicurazione

[pariduzz86]

se posso dire la mia... prendi il 75cv... se ti costa meno (ti costerà anche meno di bollo) conviene e pure tanto... i 1.6 tdi 75, 90 e 105cv sono meccanicamente identici, cambia solo la gestione da parte della centralina (cerca sul forum c'è un argomento specifico) quindi o riesci a far mettere su la mappa di un 90/105cv o trovi una bravo che riesce a modificare quella di serie in modo ragionato come quelle di serie

[madiweb]

e anche più della cavalleria di serie.
l unica differenza che hai con la 90cv sono i freni che sulla 75 sono a tamburo posteriormente e anteriormente sono un po' più piccoli i dischi
ps: lascia stare il 1.2 che per quanto è lento consumeresti più del 1.6 visto che devi tirare tutte le marce per avere un'accelerazione cmq indecente!!

[Andrea 6r]

unito al topic esistente

[fabi3tto]

ragazzi volevo aprire un topic a parte ma poi mi son detto che forse questo basta..
con tempo cerco di rileggermi tutte le pagine...

ma il succo del discorso: quando mi sconsigliate/consigliate questa gti ?

[Andrea 6r]

se sei consapevole che possa bere olio,e quindi andare a miscela,e che il dsg delle volte strappa stai a cavallo
l'auto è ottima ma principalmente dimostra questi difetti

[damy91]

io sapevo che il problema del consumo olio lo avevano risolto sulla gti..

[maurino46]

se sei consapevole che possa bere olio,e quindi andare a miscela,e che il dsg delle volte strappa stai a cavallo
l'auto è ottima ma principalmente dimostra questi difetti

il DSG strappa??? ma non era un cambio perfetto????

[Andrea 6r]

Io sapevo che delle volte poteva strappare,così ho letto qui sul forum..personalmente monto il manuale quindi non lo conosco


Scrivo dal mio batphone