Andreapunk ha scritto:Io se devo essere sincero con VW non ho mai avuto problemi, e nonostante tutto il casino ritornerei ancora in VW anche se ammetto che mi guarderei attorno anche io, però comunque la qualità l'ho sempre vista, Fiat manco se me la regalano la prendo, Ford non saprei che dire sinceramente, mentre per Peugeot per me va a gusti ma non mi sembrano macchina scarse, Toyota invece per esempio l'estetica che hanno a me non piace come nemmeno la Hunday,
L'alfa Romeo.....ne avrei dire tante sulla Alfa, mi limito a questo....sono salito su una Giulietta del 2013 ultimamente, e sinceramente un po di emozione te la da, ma te la toglie tutta non appena la accendi......il 2.0 Diesel trema da morire, sembra di stare in furgone, quando superi i 90/100 Km/h senti dai finestrini tutti i rumori esterni in una maniera impressionante....le plastiche sono abbastanza discrete sulla zona plancia, le plafoniere....signore salvami, le plafoniere sono un escremento partorito da qualche ingeniere del Ducato secondo me, quella posteriore è un rettangolo enorme è ridicolo che è identica alla plafoniera che appunto monta il ducato nel cassone.....come ho detto prima la Giulietta qualche emozione la da....ma te le toglie anche subito!!!
PS: Piuttosto di Fiat (compresi i derivanti) e Dacia mi prendo una Lada Russa e ci aggiungo pure come Optional il faccione di Putin sul cofano anteriore XD
Quoto in pieno... pensate un po' al povero consumatore che va in un casa automobilistica non proprio economica, tipo l'alfa, acquista un auto pagandola fior di quattrini per poi scoprire rumoracci strani, plastiche che cigolano etc...questo è un danno al consumatore, una truffa... io onestamente non ho riscontrato questi rumori... dopo 5 anni sono pienamente soddisfatto del mio prodotto. Tra tutti i problemi che ci possono essere il fatto che la mia auto consumi di più di quello dichiarato non mi scompone. Se fosse vero mene sarei accorto. E poi se vogliamo dirla tutta...l'italia ha un comparto auto tra le più vecchie d'europa... euro 0, 1 e 2 che passano e rilasciano delle puzze insopportabili, altro che NOx, qui si parla di composti incombusti, ossidi di carbonio, e derivati alquanto tossici e cancerogeni (uno, panda, di solito con il guidatore col cappello) a spese di altri che invece hanno auto nuove. Prima eliminerei questi e poi casomai, ma proprio casomai punterei il dito sulle VW. Io queste auto non le ho mai visto emettere fumi strani. Mentre altre case, tipo ford, ai tempi della focus buttavano fuori fumi al ritmo di ciminiere.
