Cmq io anni fa, ho avuto una punto (75 ELX), 1242cc ed era chiamata 1.2 nn 1.3
Adesso la chiamano 1.3..........mah
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rodek101
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rodek101 ha scritto:Cmq io anni fa, ho avuto una punto (75 ELX), 1242cc ed era chiamata 1.2 nn 1.3
Adesso la chiamano 1.3..........mah
si, anche la mia Punto è 1242 ed è 1.2
azz.. ecco svelato l'arcano.... il multijet è 1248... se fosse stato 1242 sarebbe stato 1.2 il divario di cm3 è praticamente ininfluente
Caratteristiche Motore
Numero Cilindri
4
Cilindrata (cc)
1248
Rapporto Compressione
18
Potenza Max KW
66
Potenza Max CV
90
Potenza Max (Giri/min)
4000
Coppia Nm
200
Coppia Kgm
20.4
Coppia Max (Giri/min)
1750
Comando Distribuzione
Catena
Tipo Alimentazione
Gasolio
Sistema Alimentazione
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Accensione
Per compressione -
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Stiwy81
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giangiuGTI ha scritto:si infatti fa quelli sono cavalli per fare scena e presa su qualche cliente...cmq un mio amico entra oggi a lavorare in lancia/fiat/alfa... avro modo di provare bene la y 105 cv...vediamo se arriva a 180... e poi vediamo la 500 e la gpunto turbo...
mmm.. le seconde 2 sono molto + appetibili della prima
e tu ti "schiafferesti" in una Y? non riesco ad immaginarti
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fabio986 ha scritto:da notare che il 1.3 M-jet da 90 e 105 cv hanno la stessa identica coppia...
mi sa che sono gia tirati con quella coppia... se la aumentavano dovevano rivedere alcune parti!ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra
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