[parcifes]

basterebbe che una testata giornalistica facesse una rullata a banco prima della modifica e dopo la modifica e inoltre verificasse i consumi

[panzer]

Infatti anche io me lo sarei aspettato.
Forse é in lavorazione e aspettavano che uscissero le soluzioni tecniche per tutti i motori coinvolti, forse l'hanno fatto e i risultati in un senso o nell'altro (pro o contro che fossero) non sono piaciuti, forse VW ha fatto opera di convincimento alle direzioni delle testate per non pubblicare cose del genere riportando visibilitá allo scandalo (tutte le testate? La vedo difficile...), chissà....
Non c'é che stare ad aspettare, se non una testata credo che da qualche parte nel mondo almeno un privato una prova prima-dopo la farà.

PS: non ero capitato su nessun articolo, ma effettivamente facendo una rapida ricerca qualcuno dei test li ha fatti.
Secondo alcuni le modifiche sono riolutive, secondo altri non sono tutte rose e fiori (anche se essendo in questo caso un promotore di class action può far sospettare):
http://www.alvolante.it/news/dieselgate-volkswagen-un-test-altroconsumo-boccia-modifiche-ai-motori-347514
Parcifes mi hai battuto sel tempo mentre editavo!

Comque la cosa più semplice sarebbe vedere la sovrapposizione prima e dopo dei grafici di potenza e coppia (soprattutto quest'ultima era quella che veniva limitata dal "defeat device")

[parcifes]

Ho trovato questo il risultato non è confortante (come prevedibile) altrimenti ed ovviamente non era necessario fare la furbata, anche se negli USA i limiti sono più restrittivi rispetto ai limiti Europei, ovvero magari con questo nuovo software nuovo si rientra nel limite europeo ma non quelli USA.

https://www.altroconsumo.it/organizzazi ... i-richiamo

[mimopaloma]

Ciao a tutti, riporto la mia esperienza dopo l'aggiornamento effettuato sulla mia polo 1.2 TDI del 2014 con 35000 km, purtroppo subito dopo l'aggiornamento non ho avuto modo di usare l'auto per circa due settimane perché ero via per lavoro...
Ad oggi invece dopo una settimana di uso continuo, aimè, devo constatare il peggioramento nella guida, in prima si affloscia, se lasci girare leggermente le ruote, in ingresso in rotonda per esempio, nella ripartenza in prima non prende il gas, quasi tira indietro, io monto lo sprintbooster tra l'altro, e se lascio il gas in seconda fino a fare in modo che proceda da sola, come in coda per esempio, quando riprendo l'acceleratore mi fa un vuoto e subito uno scatto, come se si stesse per spegnere, un disastro insomma!! Per non parlare dei sorpassi... e dei consumi!!

Se potessi tornare indietro col cavolo lo rifarei!!

[spuncia]

Se può interessare ieri ho fatto la revisione al mio 1.6 "irregolare" , passata regolarmente!

[parcifes]

Di """"positivo"""" (molto tra virgolette) c'è che allora qualcosa han fatto, ed ovviamente devono togliere potenza da qualche parte. Forse anzi sono sicuro che a regime massimo la potenza sarà rimasta la stessa.

[maxmax]

Se può interessare ieri ho fatto la revisione al mio 1.6 "irregolare" , passata regolarmente!

Grande spuncia, era proprio quello che speravo di sentire!!!

[Bigno82K]

l'abbiamo detto mille volte che la revisione la passano anche quelli che hanno rimappato e defappato... fate un pò voi

[spuncia]

Infatti la mia è anche rimappata... ;-)

[maxmax]

Si lo so Bigno, però almeno ora c'è una testimonianza certa...cmq per ora sono ancora scettico sulla bontà del richiamo...

[Andrea946C]

https://youtu.be/vm-kp05Yuzg

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[Bigno82K]

unito a 3D esistente