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Ho visto che in "oggi succede che..." qualcuno ne stava parlando, però mi sembra giusto dedicare alla bestseller di casa vw un topic intero. Il web già si sta scatenando tra chi la osanna, chi è rimasto vittima della sindrome di Stendhal e chi invece ha dovuto ricorrere alla magnesia sanpellegrino per attutire la nausea. Ovviamente credo che la posizione giusta sia nel mezzo. Dalle foto che circolano su internet si capisce subito che chi si aspettava una rivoluzione rimarrà deluso (ma come fa a definirsi golfista chi pretende uno stravolgimento???). Questa evoluzione delle linee, con i caratteri inconfondibilmente golf, con questa sensazione di vedere la golf 6, 5 e 4 ma senza sapere con precisione dove, permetteranno ai possessori di cambiare auto e ritrovare lo stesso sapore dei modelli precedenti sapendo al contempo di mettersi al volante di un prodotto ai vertici della categoria. Gli interni lasciano trasparire una qualità incredibile, forse le critiche sugli interni all'epoca della golf 5 hanno fatto scuola. Ovviamente poi tutto si giocherà in base ai gusti personali (ma la golf va oltre, essendo nel bene e nel male un fenomeno di tendenza), sarà ancora quel traguardo a cui le rivali cercheranno di tendere. E qui abbiamo visto come i divari di prezzo si siano assottigliati negli anni.

Quindi per riassumere..dna golf, qualità percepita ai massimi livelli, tendenza, prezzo inevitabilmente più alto delle concorrenti, ma ci giurerei neanche poi di tanto = successo. Con buona pace dei soliti detrattori.

D'accordo su tutto. La Golf è questa. L'avessero stravolta rispetto alla serie precedente non sarebbe stata la Golf e secondo me è anche questo che crea attorno a quella macchina un alone di mito che ogni modello che passa mi attira sempre più.

La Golf è ancora irraggiungibile per tutte le rivali, escluse ovviamente le top Classe A-A3-Serie 1

Sopra la Golf c'è solo il cielo, e non l'Inter come dice qualcuno :004

non posso far altro che essere d' accordo, se uno vuole linee futuristiche ed ogni volte diverse dal modello precedente, sa benissimo che la vw non fa per lui; la concretezza, il fascino ed il successo della golf stanno proprio in questo. Non ce ne sono di storie, la golf fa parte della nostra cultura motoristica e sarà sempre e comunque un successo!

Bigno82K ha scritto:non posso far altro che essere d' accordo, se uno vuole linee futuristiche ed ogni volte diverse dal modello precedente, sa benissimo che la vw non fa per lui; la concretezza, il fascino ed il successo della golf stanno proprio in questo. Non ce ne sono di storie, la golf fa parte della nostra cultura motoristica e sarà sempre e comunque un successo!

Si Si,
sono d'accordo,
Io venero la Golf dalla MK1,
è solo che vedo le altre andare più avanti,
pensa se la nuova Golf fosse stata come la nuova Classe A,
tutti zitti e a bocca aperta, con la VII non vedo questo stupore,
ma sono sicuto che tanto stravenderà anche più della Mercedes.

a me non convince il posteriore.. mentre l'anteriore rispecchia il family-feeling partito dalla polo 6r
il posteriore mi da l'idea del golf 5 che infatti è forse quello che ha avuto meno successo..

Nel complesso mi piace, non ha avuto su di me l'effetto "Wow" ma me lo aspettavo e forse questo è un pregio.

Gli interni sono molto belli, rendono bene con i sedili chiari, l'unica cosa che non mi piace è il design del climatizzatore, lo trovo troppo piccolo e rende la parte bassa della plancia spoglia.

avete visto la nuova GTi presentata al Salone di Parigi? Bella, addirittura la striscia rossa continua nei fari...pero c'è da dire che veramente molto simile alle serie6 e questo volante dalle foto nn mi piace moltissimo, mi sembra troppo tondo,comunque rimane sempre una gran bella macchina... e poi da quanto ho capito ci sara una novità nel ambito degli optonal ovvero che per la prima volta si potrà installare un kit che andrà a lavorare sul motore aggiungerndo altri 10 cavalli con una potenza complessiva di 230 cv, è questa volta hanno cambiato i cerchi ci sono due nuovi tipi davvero belli...