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Versione semplificata:
un benzinaio mi ha erogato circa 39 Litri facendomeli pagare per 41,48l causa probabile taratura truffaldina dell'erogatore
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I miei dubbi sono iniziati quando ho cambiato distributore e ho rilevato un discostamento strano.

Sono arrivato al distributore (1) con 95km di autonomia:



perciò considerando il consumo calcolato dal CDB dovevo avere nel servatoio ancora almeno 4,28l (non considerando la restante parte di carburante che resta quando il CDB segna 0 di autonomia)

Ho fatto il pieno fino allo scatto e poi ho aggiunto fino a arrivare alla cifra tonda di 63€ immettendo 41,48l

Ieri arrivo al distributore (2) con 40km di autonomia:



perciò considerando il consumo calcolato dal CDB dovevo avere nel servatoio ancora almeno 1,84l

Ho fatto il pieno fino allo scatto e poi ho aggiunto fino a arrivare alla cifra tonda di 62€ immettendo 41,87l

Come è possibile che con la stessa quantità di carburante immesso sono arrivato allo scatto? o doveva scattare prima al distributore (1) o doveva scattare dopo al distributore (2) considerando che sono arrivato ai distributori con una differenza di ben 2,44l, la mia preoccupazione è che al distributore (1) ci sia una truffa che segna più carburante erogato di quanto effettivamente ne eroga, cioè in realtà al distrubutore (1) me ne hanno erogato solo (41,48 - 2,44) 39,04l ma me ne hanno fatti pagare 41,48l.

Infatti inserendo i dati così come sono su spritmonitor.de ha calcolato un consumo molto diverso dal CDB che non è influenzato da questi pieni strambi, come vedete quando sono andato al distributore (2) segnava un consumo di 4,6l/100km, inserendo questi dati su spritmonitor.de ha calcolato un consumo reale di 4,8l/100km, quando invece sono andato al distributore (1) a fronte di un consumo rilevato dal CDB di 4,5l/100km perciò addirittura minore di quello precedente, spritmonitor.de ha invece calcolato un consumo di 5,11l/100km, tanto perchè immettendo tutti quei litri in più fantasma ha calcolato un consumo maggiore e irrazionale.

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Ecco il modulo per l'esposto che potrei presentare alla guardia di finanza di pomezia, a un centinaio di metri dal distributore incriminato, ovviamente dovrei dare tutti i miei dati e presentare il documento debitamente compitato di persona, cosa che mi ruberebbe tempo.

Considerando la definizione di Esposto: è la segnalazione che il cittadino fa all'autorità giudiziaria per sottoporre alla sua attenzione fatti di cui ha notizia affinchè valuti se ricorre un'ipotesi di reato.

no dovrei essere soggetto a una "controquerela" da parte dell'inputato.

http://www.gdf.gov.it/repository/ContentManagement/information/N1201592652/Esposto_per_violazioni_in_materia_di_accise_carburanti.pdf?download=1

Secondo me l'autonomia viene calcolata sui consumi registrati negli ultimi km, ossia se la media è 20 km/l su 800 km ma gli ultimi 5 km hai un consumo medio di 10 km/l l'autonomia verrà calcolata su questi dati, che mi sembra la cosa più logica in quel momento, se poi nei km successivi il consumo cambia anche l'autonomia si adegua.

Vale la pena fare tutto sto casino per 2 litri di benzina?
Sempre se i dati siano esatti è molto difficile fare un calcolo preciso.
Potresti fare la prova del 9 , vai con un bidoncino e fai benzina solo cosi puoi vedere sei litri sono esatti.


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Ma ti puoi sbattere ogni volta con tutti sti calcoli?! :-)
Già la vita è complicata, se non ti fidi cambia distributore e amen

from Nexus⁴

X Giannino66: non credo proprio che vengano calcolati considerando solo gli ultimi km fatti, ma fa di volta in volta la media del consumo a partire dall'ultimo rifornimento proprio come dice il CDB, sarebbe illogico se uno ha fatto 800km con una media di 20km/l e poi siccome gli ultimi km li ha fatti tutti di prima segna la media complessiva magari 15km/l cmq da quando ho la macchina seguo attentamente questi risultati e confermo che fa la media esatta di tutto il periodo considerato.

X Lambretto: non è una questione economica personale, ma una questione di principio, levando 4,5€ a pieno si fanno migliaia di euro al mese illecitamente, sfortunatamente questa truffa si sta diffondendo sempre di più, basta fare qualche ricerca e gli articoli a riguardo spuntano come funghi,..... 1 benzinaio su 4 truffa il cliente!!!!

http://www.unita.tv/focus/io-benzina-onesto-vi-racconto-le-truffe-sul-carburante/
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/distributori-benzina-su-quattro-truffa-cliente-1160314.html
http://www.ilmattino.it/NAPOLI/CRONACA/truffa_al_distributore_di_benzina_gdf_sequestra_impianto_a_nola/notizie/1451189.shtml

X McFly: ovviamente in quel distributore non ci andrò mai più, cmq non ci tengo a farmi fottere passivamente, io sto con gli occhi aperti e se posso evidenzio ciò che non va bene, se lo condivido con voi è anche per mettervi in guardia, magari alzare un polverone, farvi inca**are, e invece pare che quasi quasi giustificate il benzinaio, dici che me ne dovrei fregare e probabilmente così farò, siamo "Italiani", birra, partita di calcio e chissenefrega.... "... populus duas tantum res anxius optat panem et circenses ", è cambiato poco da allora....

Gneiss, secondo me invece è illogico fornire il dato di autonomia calcolato sul consumo medio di un percorso precedente troppo lungo, specialmente se si è in riserva a me interessa sapere l'autonomia che ho con il consumo medio in quel momento negli ultimi km che è quello più realistico in quel preciso momento, nell'Alfa che ho almeno funziona così.
Lambretto, a me romperebbe anche se mi fregassero solo mezzo litro.

leggendo il primo post mi stava friggendo il cervello


vai con una tanica di cui conosci la capienza e fai la prova

è vietato riempire bottiglie all'impianto di distribuzione carburanti! Il gestore rischia la sospensione della licenza! perciò se hanno il carbone bagnato possono trasnqullamente impedirmelo.

Ed in effetti è il metodo che usano Loro:



Aggiungo che per legge la tolleranza di errore per la pompa è del 7,5 per mille, Detto in altre parole, su 20 litri la tolleranza degli strumenti di misurazione dell’erogazione consente 0,15 litri di differenza in più o in meno, nel mio caso dovevano essere al massimo 0,3 , ma qua li abbiamo ampliamente superati.

potrebbero esserci anche delle variabili non considerate che fanno sballare i tuoi calcoli (onestamente non ho letto con troppa attenzione) o che non consideri.. per ipotizzare una truffa dovresti avere una serie di rilievi fatti a questo nuovo distributore e poi passare al vecchio per poterli confrontare

Si certo più dati si hanno e meno possibilità di errore ci sono, solo che qua la differenza è notevole anche a essere generosi, può pure essere che il gestore nel frattempo abbia sistemato le cose, il pieno risale al 16/10

E' pure vero che sul modulo di denuncia della GdF nella nota che spiega come descrivere il problema c'è scritto:

Fornire in maniera più dettagliata possibile il tipo di anoma
lia riscontrata ed ulteriori elementi utili (es. nel riavviare
l’autovettura notavo che l’indicatore del livello di carburante se
gnava una misura che mi è apparsa inferiore a quella notata
nel caso di analoghi rifornimenti effettuati di recente)

Perciò è possibile anche ipotizzare il reato e poi sono loro che se la sbrigano, le mie rilevazioni potrebbero essere sufficenti data la descrizione sopra, non si tratta di lancetta, ma di calcolo basandosi sulla riserva e sul CDB.

Quello che intendevo è che potrebbero esserci errori di calcolo sia tuoi che del CDB e la differenza comunque non è molta. Non è semplice dimostrare in questo modo.
Inoltre spesso in Italia anche fare segnalazioni non serve a niente.


from Nexus⁴

Se le tue valutazioni sono corrette i più di due litri di differenza non sono pochi, anzi!!
Mi vengono da aggiungere un paio considerazioni che potrebbero comportare delle discrepanze: la prima è che due pompe diverse potrebbero avere una diversa sensibilità e scattare in modo diverso al raggiungimento del pieno. La seconda è che la qualità della benzina potrebbe portare su un pieno ad avere consumi diversi e quindi far deviare i calcoli. (Io ad esempio ho riscontrato circa 1 km/l di differenza tra benzina "premium" e quella normale).
Queste due cose sommate potrebbero portare allo scarto, che comunque ripeto se fosse sarebbe davvero tanto, più del 5%!
(PS: il 7,5 per mille di tolleranza c'è da relativamente poco, prima era il 5,0 per mille)

Su alcuni articoli riguardanti truffe alle pompe dicevano di controllare il display meccanico della pompa che è quello omologato, e non il display elettronico. Se in quel distributore è così (non mi sembra sia visibile ovunque l'indicatore meccanico) puoi sacrificare qualche euro per valutare se la truffa, se c'è, sia del tipo più semplice e sfrontato.
http://www.ilmessaggero.it/ROMA/CRONACA/distributori_di_benzina_truccati_finanza_laquo_cos_igrave_smascherate_il_truffatore_raquo/notizie/226589.shtml

Se poi ritieni che effettivamente ci sia qualcosa che non ti torna invia la segnalazione, io non credo che comporti nulla per te che riporti solo un'impressione, visto che oltretutto c'è scritto che si possono segnalare anomalie non avute direttamente ma di cui abbiamo solo sentito notizia! I controlli del caso poi li fanno loro.