[padronpolo]

Ciao a tutti, negli ultimi tempi ho questa idea in testa, più che altro perché la mia TDI non ha nessuna qualità particolare di guida, e vorrei una macchina più coinvolgente.
Ho alcune domande:
Il 1.8 TSI di quali problemi cronici soffre? ho letto di utenti che si sono trovati con mancanze d'olio importanti...Il DSG ha problemi?
inoltre Facendo oltre 35000km annui sarebbe mia intenzione Mettergli un impianto a GAS...Qualcuno di voi l'ha fatto? regge il GPL questo motore?
I più chilometrati a quanti km sono arrivati ?


Purtroppo per questioni di budget mi è impossibile prendere una GTI AW1...

[Bigno82K]

il consumo anomalo di olio lo si aveva con il 1.4 TSI della 6r, il 1.8 della 6c è stato più affidabile; il DSG è delicato come tutti i cambi automatici, ma se non ricordo male le prime GTI della 6c avevano anche la possibilità del cambio manuale, magari sei fortunato e la trovi.
Personalmente ritengo sia un controsenso mettere il GPL su una GTI, piuttosto lo farei su un 1.0 mpi, massimo il 1.2 TSI.

[McFly]

Ti servirebbe un diesel più grande, un pensierino alla golf?

[padronpolo]

La Golf non mi entra in garage (che è molto piccolo). Poi la GTI mi attira anche per il rumore allo scarico, Il TDI invece non ha rumore in pratica...

Possibile che nel forum nessuno ha gassificato questo motore? a occhio credo sia un motore che regge la trasformazione...