Prestazioni della 9n 1.4 TDI
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    Prestazioni della 9n 1.4 TDI

    da incredibile0101 » domenica 29 aprile 2007, 14:01

    Ciao a tutti..... ieri sera, dopo circa 3 mesi da quando l'ho acquistata, ho provato le performance della mia 1.4 TDI.....
    Sono rimasto pacevolmente stupito....... Fino a 160 km/h spinge forte, poi, per passare a 180 impiega un po'..... d'altronde ha pur sempre solo 75 cv........ dopo un viaggio di complessivi 400 km circa, ho stimato di aver consumato circa 20 euro di gasolio (in certi tratti andavo ai 100 km/h per abbassare la media).........

    La mia precedente auto era un 1.6 benzina da 75 cv..... un vero chiodo..... per raggiungere i 180 dovevi metterti a pregare in ginocchio che i pochi cavalli si degnassero di scaricare potenza........ :020 :006
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    da Davide » domenica 29 aprile 2007, 19:21

    eh, i tdi inettore pompa si sa che spingono forte ... ma hanno il difetto di essere rumorosi e creare vibrazioni
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    da paul.pupilla » domenica 29 aprile 2007, 19:23

    azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male! :002
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    da Consoll » domenica 29 aprile 2007, 22:01

    Sono contento per il buon acquisto, ripeto per me è uno dei motori più riusciti quello! :003
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    da giangiuGTI » domenica 29 aprile 2007, 22:08

    che macchina avevi 1.6 75 cv??? io avevo una polo 1.3 60 cv...ed era vergognosa...mi chiedo perche vw faccia questi motori...
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    da m2312l » lunedì 30 aprile 2007, 5:45

    paul.pupilla ha scritto:azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male! :002


    Io l'ho sempre detto che è il miglior 1.4 diesel in circolazione... ovviamente subito dopo la versione da 90cv che era montata sull'Audi A2...
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    da Davide » lunedì 30 aprile 2007, 7:34

    mah, non voglio offendere nessuno ma secondo me il migliore diesel "piccolo" è il 1.3 multijet FIAT! Non è quello che vai più forte ma è quello più equilibrato fra prestazione, costi di gestione, rumorosità e vibrazioni.
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    da m2312l » lunedì 30 aprile 2007, 8:01

    Davide84 ha scritto:mah, non voglio offendere nessuno ma secondo me il migliore diesel "piccolo" è il 1.3 multijet FIAT! Non è quello che vai più forte ma è quello più equilibrato fra prestazione, costi di gestione, rumorosità e vibrazioni.


    E' un chiodo, stop
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    da Davide » lunedì 30 aprile 2007, 8:11

    si si ..... ma infatti non facevo un discorso prestazionale .....
    Per contro i TDI sembrano dei trattori quanto a rumore
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    da blackdemon » lunedì 30 aprile 2007, 8:25

    paul.pupilla ha scritto:azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male! :002


    Sisi fino a 160 va alla grande dopo un pò meno ..
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    da Stiwy81 » lunedì 30 aprile 2007, 8:41

    blackdemon ha scritto:
    paul.pupilla ha scritto:azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male! :002


    Sisi fino a 160 va alla grande dopo un pò meno ..


    Black, appena ci vediamo facciamo uno "sparo" sulla Maglie-Lecce, 1.4 TDI euro3 VS 1.4 TDI euro4 :chips
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    da blackdemon » lunedì 30 aprile 2007, 8:43

    Stiwy81 ha scritto:
    blackdemon ha scritto:
    paul.pupilla ha scritto:azz... fino a 160 spinge forte??? cavoli... per un 1.4 non è male! :002


    Sisi fino a 160 va alla grande dopo un pò meno ..


    Black, appena ci vediamo facciamo uno "sparo" sulla Maglie-Lecce, 1.4 TDI euro3 VS 1.4 TDI euro4 :chips



    WOWOWOWOWOW sisisis quando????????????????????appena stai qua fammi sapere :002
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