[Ultras90]

ma dv lo fanno?

[katana97]

autodromo di vallelunga...

http://www.vallelunga.it/index.php?id=scuola_rally

[katana97]

Alcune riprese del corso...

Alla guida gli istruttori Liatti, Ballestrero, Ogliari (rispettivamente sulla prima panda, la seconda e la clio FA7 in accelerazione), e gli allievi carlo, dane e io..

[Ultras90]

Alcune riprese del corso...

Alla guida gli istruttori Liatti, Ballestrero, Ogliari (rispettivamente sulla prima panda, la seconda e la clio FA7 in accelerazione), e gli allievi carlo, dane e io..

ma quanto è bella la panda 100hp..... era il mio sogno prima della polo..... chissà che modifiche gli hanno fatto a quella....

[katana97]

siamo rimasti tutti impressionati dalla panda!!!!!!!
e pensa che a livello di meccanica è completamente originale, ha solo le pastiglie sportive e gomme toyo r888...
l'allestimento interno invece è da gruppo N, quindi tutta vuota con rollbar, sedili rally e cinture a 4 punti...
motore, cambio, sospensioni inceve tutto originale!..è davvero un giocattolino con cui divertirsi molto!

[Jack Maven]

Mamma mia quanto adoro la mitica Clio Williams FA7.

[Ultras90]

siamo rimasti tutti impressionati dalla panda!!!!!!!
e pensa che a livello di meccanica è completamente originale, ha solo le pastiglie sportive e gomme toyo r888...
l'allestimento interno invece è da gruppo N, quindi tutta vuota con rollbar, sedili rally e cinture a 4 punti...
motore, cambio, sospensioni inceve tutto originale!..è davvero un giocattolino con cui divertirsi molto!

motore originale? secondo me no.... il rumore è troppo amplificato.... come minimo ce sta no scarico.... ne ho sentite di aperte della 100hp di serie e fidati nn è come quella... secondo me qualcosa gli hanno fatto.XD

[katana97]

hai ragione in effetti ci sta...anche se i meccanici han detto..."solo pastiglie sportive"
e la frenata era davvero poderosa!

clio FA7......un caccia!!!!!!! dopo che la guidi resti scioccato per una settimana...non sto scherzando!
senza interfono non riesci nemmeno a sentire l'altro...cambio sequenziale innesti frontali, 7 marce...la frizione la usi solo per partire e in scalata...240cv!!!
comunque fin troppo per un neofita...la guidavi più con l'istinto che altro...e le traiettorie andavano un pò a.....

il miglior compromesso senza dubbio la 206 rc...davvero divertente!leggera, non troppo impegnativa, riuscivi ancora a capire qualcosa mentre guidavi
cambio innesti frontali 5 marce, 200 cv...

[katana97]

un altra chicca della clio FA7 con il dane a bordo navigato da Ogliari...

[katana97]

Dopo aver modificato il titolo di questo post, lo riporto in vista continuando a raccontare dalla mia passione per le auto e le corse, e ciò che sto facendo per realizzare i miei sogni...

Ecco le foto e una descrizione tecnica dell'ultimo gioiello che ho avuto modo di conoscere....

Citroen C2 R2 MAX

Scocca: Matter / Citroën Sport
Motore: 1586 cc - 16 valvole - 4 cilindri
Potenza: 190 cv
Cambio: Sadev 5 marce + R.M. Sequenziale
Differenziale: Autobloccante a dischi frizione
Elettronica: magneti Marelli S.R.A.
Assetto: BOS
Freni - ant: BREMBO a 4 pompanti Ø 300
- post: AP. RACING a 4 pompanti Ø 280
Ruote: Ø 16
Peso: 1030 Kg (regolamento)

[Ultras90]

beh che dire... beato a te..... le vorrei fare anche io tt ste cose... per adesso mi devo accontentare di gran turismo 5....XD mi piace troppo la pista.... ^_^

[Jack Maven]

Grande Matteo, bel mostriciattolo!