[ciclo]

Nothing. From now on standby until the new vcds 12.1

[steel]

Ciao raga! Sto provando ad attivarlo pure io, ma non ho le labels nel modulo 16 dell'abs...
Il mio autoscan è questo:

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 6J0-907-37x-ESP.clb
Part No SW: 6R0 907 379 AF HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0005
Revision: --------
Coding: 210224E3217400B5842A24E884D600401100
Shop #: WSC 31414 790 31414
VCID: 820F0E3BA49F

Per attivarlo devo cambiare il coding da
210224E3217400B5842A24E884D600401100
A
210224E3217400B5842A24E884D600401500
o
210224E3217400B5842A24E884D600401700
?
Grazie!!!

[ciamardo]

Ciao raga! Sto provando ad attivarlo pure io, ma non ho le labels nel modulo 16 dell'abs...
Il mio autoscan è questo:

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 6J0-907-37x-ESP.clb
Part No SW: 6R0 907 379 AF HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0005
Revision: --------
Coding: 210224E3217400B5842A24E884D600401100
Shop #: WSC 31414 790 31414
VCID: 820F0E3BA49F
Grazie!!!

ciao nel Byte 16 devi modificare il valore 11 a 15

[steel]

Grazie mille! Attivato senza problemi!

Ecco il nuovo autoscan!

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 6J0-907-37x-ESP.clb
Part No SW: 6R0 907 379 AF HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0005
Revision: --------
Coding: 210224E3217400B5842A24E884D600401500
Shop #: WSC 31414 790 31414
VCID: 820F0E3BA49F

Sul canale 36 delle adaption ho impostato il valore 0 (Center)
Ho usato un cavo clone VAG118 con il VCDS versione 10.6.4

Appena la guido un po' vi faccio sapere come va

[ValeRacing]

Qualcuno che su gti ha provato il valore 2 o 3??

Io l'ho modificato, da 2 (originale sulla mia PoloGTI) son passato al terzo step, chiamato "forte" tramite Vag..
Il cambiamento lo noti molto, soprattutto a velocità elevate.. non ho avuto modo di provarlo su fondi innevati perchè oramai quì da me non ce n'è più.. però se volete andar leggermente più forte in curva e avere una maggiore confidenza col veicolo lo consiglio particolarmente.. (la vettura rimane più orizzontale, imbarcandosi meno, aumenta la forza G)

[steel]

Scusate, visto che il ragazzo di mia sorella ha la golf mk6 e mia mamma la golf plus seconda versione (dal 2009 in poi), sapete le codifiche per attivare l'xds anche sulle loro macchine o dove potrei trovarle?
Grazie!

[wizard86pz]

Qualcuno che su gti ha provato il valore 2 o 3??

Io l'ho modificato, da 2 (originale sulla mia PoloGTI) son passato al terzo step, chiamato "forte" tramite Vag..
Il cambiamento lo noti molto, soprattutto a velocità elevate.. non ho avuto modo di provarlo su fondi innevati perchè oramai quì da me non ce n'è più.. però se volete andar leggermente più forte in curva e avere una maggiore confidenza col veicolo lo consiglio particolarmente.. (la vettura rimane più orizzontale, imbarcandosi meno, aumenta la forza G)

Originariamente avevi 2? Strano, il primo post di questa discussione riporta 0 come impostazione predefinita per la GTI...

[crt]

ciamardo

http://en.volkswagen.com/en/innovation- ... rexds.html

When reading this link and see that the function (XDS) is an extension of the EDL, the XDS might already be included in the expanded functions of the dropdown for ABS unit (ESP9.0i).

oggi ho effettuato questa prova e funziona!!
mi sono sorpreso quando come primo valore sulla mia ho trovato middle, così incuriositò ho messo "strong". il risultato?? l'auto non ha più sottosterzo, anzi.... se insisti parecchio arrivi al limite facendo fischiare le gomme ma l'auto non si sposta dalla traiettoria che gli hai imposto!!
Ci stavamo perdendo in un bicchier d'acqua e la soluzione era proprio sotto ai nostri occhi....la cosa che mi lascia stupito è che di serie avesse già l'xds attivato con la funzione "middle"

I do the translation for ciclo
today I have done this test, and it works!
I was surprised when the first value I found on my car was "middle", so intrigued I put "strong". the result? the car is perfect and does not move from the trajectory despite the tires begin to whistle.
The solution was beneath our eyes!
Leaves me amazed that the original my car had the xds activated with the "middle" channel

[wizard86pz]

Qualcuno che su gti ha provato il valore 2 o 3??

Io l'ho modificato, da 2 (originale sulla mia PoloGTI) son passato al terzo step, chiamato "forte" tramite Vag..
Il cambiamento lo noti molto, soprattutto a velocità elevate.. non ho avuto modo di provarlo su fondi innevati perchè oramai quì da me non ce n'è più.. però se volete andar leggermente più forte in curva e avere una maggiore confidenza col veicolo lo consiglio particolarmente.. (la vettura rimane più orizzontale, imbarcandosi meno, aumenta la forza G)

Originariamente avevi 2? Strano, il primo post di questa discussione riporta 0 come impostazione predefinita per la GTI...

Ciamardo, crt, che dite a proposito di quel che ho quotato?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[ciclo]

ciamardo

http://en.volkswagen.com/en/innovation- ... rexds.html

When reading this link and see that the function (XDS) is an extension of the EDL, the XDS might already be included in the expanded functions of the dropdown for ABS unit (ESP9.0i).

oggi ho effettuato questa prova e funziona!!
mi sono sorpreso quando come primo valore sulla mia ho trovato middle, così incuriositò ho messo "strong". il risultato?? l'auto non ha più sottosterzo, anzi.... se insisti parecchio arrivi al limite facendo fischiare le gomme ma l'auto non si sposta dalla traiettoria che gli hai imposto!!
Ci stavamo perdendo in un bicchier d'acqua e la soluzione era proprio sotto ai nostri occhi....la cosa che mi lascia stupito è che di serie avesse già l'xds attivato con la funzione "middle"

I do the translation for ciclo
today I have done this test, and it works!
I was surprised when the first value I found on my car was "middle", so intrigued I put "strong". the result? the car is perfect and does not move from the trajectory despite the tires begin to whistle.
The solution was beneath our eyes!
Leaves me amazed that the original my car had the xds activated with the "middle" channel

Thank you very much for the translation.

I think it's another system, not sure.
You're sure?. You should notice that the brakes very smoothly but act fast and repeatedly on the inner wheel to the curve.

[crt]

yes ciclo, I'am sure..... today I have done another test:
I disactived the "expanded elettronick differenzial lock" and I see the difference.


Uploaded with ImageShack.us

before this, I activated one other thing (maybe depends on it?):
at channel "hydraulic brake assistant" I changed from "normal" to "early"

you do the same test at your friend and let me know the results.

[ciclo]

Ok, I will inform you as soon as possible. Thanks for all crt.

The hydraulic assistance to the brakes do not think it affect.