[Pigno]

cosi tanto? il manuale dice di lasciarlo asciugare per un giorno poi una volta asciutto va oliato e asiugato con della carta

[pariduzz86]

no il filtro non serve tanto farlo scolare, anzi se scola è segno che hai messo troppo olio, tutto l'olio messo deve rimanere bello attaccatto alle fibre del filtro...
cmq ritornando al problema dalla diagnosi ci sono 2 possibili spiegazioni... la prima come già detto è il debimetro andato, e teoricamente ci sono prodotti usati per pulire il debimetro, ma al 90% sono inutili e accorciano solo la vita del debimetro, sempre che sia ancora funzionante...
però il secondo errore mi fa sorgere il dubbio che ci sia qualche difetto nel collegamento del debimetro, prova a staccare tutti i cablaggi, controlla che non ci siano fili tirati, dai una pulitina ai contatti e rimonta... resetti l'errore e vediamo se ritorna... se ritorna il problema è quello scritto sopra

[Nax GTI]

cosi tanto? il manuale dice di lasciarlo asciugare per un giorno poi una volta asciutto va oliato e asiugato con della carta

si il manuale dice questo mah anche il mio meccanico mi ha detto quando lo pulisci anche se metti il giusto dosaggio d'olio va fatto scolare e asciugare per bene quindi almeno 3/4 giorni ...
infatti appena lo comprate è gia bello oliato se ci fate caso...
neanc'io lo sapevo che andava fatto scolare per piu giorni rispetto a quello che dicono le istruzioni ma anche ava in una discussione aveva sollecitato che se non viene fatto scolare per bene puo dare problemi

[pariduzz86]

aspè può darsi perchè bisogna prima far asciugare bene, ma prima di mettere l'olio, quello si...
io ho fatto così... smontato il filtro (e rimontato provvisoriamente il vecchio), inzuppato di detergente e lavato accuratamente in acqua, messo ad asciugare per un giorno intero in un posto caldo, il giorno dopo 2 riche di olio da ogni lato ed è tornato esattamente come quando l'ho comprato, se toccavi il filtro quasi non si sente l'olio perchè tutto intrappolato nel cotone...
cmq raga basta ot

[nasa24]

non c'è bisogno che asciughi per cosi tanto, io quando lo pulisco lo metto a lavare la mattina e la sera lo rimonto, lo lascio asciugare all'aria, passo l'olio e lo rimonto dopo 30/ 60 minuti dall'oliatura, mai avuto un problema, molto probabile anto che è partito il debimetro

[Nax GTI]

l'importante è che non sia pieno zeppo d'olio

[kynyo]

ma il debimetro ha 2 mesi.....

[nasa24]

anto purtroppo non fa differenza se il debimetro è di 1 giorno 2 settimane o 2 anni, se gli fa a finire una goccia di olio aspirato dal filtro purtroppo di rovina, cmq se hai l'originale cambialo e vedi se effettivamente il problema proviene da lui

[kynyo]

farò così infatti

[C®azy Yuri]

anto purtroppo non fa differenza se il debimetro è di 1 giorno 2 settimane o 2 anni, se gli fa a finire una goccia di olio aspirato dal filtro purtroppo di rovina, cmq se hai l'originale cambialo e vedi se effettivamente il problema proviene da lui

infatti come gli avevo consigliato pure io

[Pigno]

ragazzi secondo voi cos'è questo errore? l'ho eliminato ed è andato via, può essere uscito cambiando la batteria??

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 045 906 019 BP
Component: 1,4l R3 EDC 0400SG 7501
Coding: 00002
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
Readiness: N/A

[giangiuGTI]

si e causato da quello...cancella che sparisce... e successo anche a dei golfisti... non ho ancora capito cosa sia..