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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 13:36

    ok, tutto chiaro... pensavo che avessi già smontato il tuo tacho... mi sa che è un bel bordello, ed ho un pò di paura, soprattutto x quello originale... speriamo bene... :009
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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 13:40

    Nel frattempo c'è qualcuno che può rispondere alla mia domanda, di qualche post fa?
    Cioè, con il cavetto da 100 e passa euro, si riesce ad adattare il tacho FIS + MFA alla propria Polo, senza bisogno di smontare il tacho come da guida?
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    da gringo14 » giovedì 14 giugno 2007, 13:45

    Ti capisco, sono le stesse mie paure... Io il tacho originale l'ho solo scollegato per attaccare l'altro e provare se funzionavano le spie ed il display.. Per avere la tua risposta che interessa anche a me, bisognerà attendere qualcuno che ne sa di più... Magari paul, Matteo o Take... :002
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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 13:53

    Già solo loro possono in grado di rispondere... aspettiamo fiduciosi... :003
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    da paul.pupilla » giovedì 14 giugno 2007, 14:38

    Goodhour ha scritto:Siccome a giorni dovrebbe arrivarmi il tacho con FIS + MFA, con il cavo da 20 euro, cosa riesco a fare?


    puoi leggere i parametri come indicato nella guida presemte nella sezione documenti del Sito, attivare delle funzioni non presenti al momento sulla tua polo diagnosi ecc..
    Però non puoi certo programmare l'immobilizer della tua Poletta se non conosci i 2 login code SKC di 7 cifre del tuo vecchio tacho e di quello nuovo! :002
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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 14:48

    e se non ricordo male, l'unico modo x avere i 2 login code dei tacho, è gti.de o, per quello della polo in possesso, la concessionaria, giusto?
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    da paul.pupilla » giovedì 14 giugno 2007, 14:57

    esatto ma la concessionaria non te li fornirà mai i login nemmeno se li corrompi con una spogliarellista!!! :003
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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 15:08

    ma io non andrei con la la spogliarellista, ma con un bel mitra... :003
    Ma non si riesce a capire come fanno quelli di gti.de a carpire il login dal file che si estrapola dalle eproom?
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    da Goodhour » giovedì 14 giugno 2007, 15:13

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    da paul.pupilla » giovedì 14 giugno 2007, 17:49

    loro estrapolano dal file .bin il codice usando dei software che sono in vendita di cui però non conosco il nome... oppure dal tacho tramite un'interfaccia che si chiama VAG DASH COM che costa una botta di euri!!! :013
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    da vale9n3 » giovedì 14 giugno 2007, 19:06

    Ciao, quando ho preso la Polo, mi hanno dato insieme alle chiavi una targhettina nera con un una lettera e sei numeri, dicendomi di non perderlo perchè era il codice dell'immobilizer... Sarà mica il codice necessario per sto casino del tacho?
    Grazie!
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    da smax6491 » giovedì 14 giugno 2007, 19:19

    Sul link del vwgolfclub qui sotto c' e' un tale che dice:
    Offro il servizio di recupera login per tachimetri del gruppo VW!
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    http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=35517
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