[gianni91]

E si confidiamo in lui

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[Federicodrdpro]

Allora ragazzi, sabato grazie a Ciamardo ho attivato l'XDS sulla mia Polo.

Per attivarlo è sufficiente il VAG e basta andare nel modulo 03 ABS, Coding, Long Coding Helper, Byte 16 e spuntare il bit 2!!
Poi nelle Adaption andate sul Canale 36, che ora dovrebbe essere "Available" e modificare il valore a proprio piacimento.
I valori vanno da 0 a 3, (0 valore di default per la GTI).

Io l'ho impostato su 0, ma i prossimi giorni provo ad impostare 2!

Prima della codifica, canale 36 non disponibile:


Dopo la codifica:



Buon XDS

[frisi]

bella!
appena arrivo a casa provo :D

[ciamardo]

mi raccomando per chi vuole provare XDS di postare anche il proprio feedback e sopratutto su quale revisione della centralina ABS è stata applicata la modifica

ecco un esempio:



[i]
XDS attivo su questa centralina:
Part No SW: 6R0 907 379 AK HW: 6R0 907 379 AF -----------> TESTATA al 100%
Component: ESP8.2i front H05 0001
Revision: --------
Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700

Commento ................ "

Facendo cosi cataloghiamo tutte le varie revisioni ABS esistenti per capire se XDS funziona su tutti i Model Year della Polo 6r
Buon divertimento

[crt]

evviva, ottimo lavoro
un ringraziamento a ciamardo e a federico, grandi

ora aggiorno il post in prima pagina!

quindi ciamardo seguendo la procedura descritta da federico (byte 16, spuntare il bit 2) la codifica della centralina cambia diventando questa Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700 ,giusto?



federico dicci le tue impressioni di guida, si nota la differenza?

[gianni91]

Quindi questa procedura può essere usata per tutti i tipi di polo sia gti che polo normale??

Inviato dal mio GT-I9003 con Tapatalk 2

[syax]

troveremo questi possibili valori: 0 è il valore standard (medio), 1 è il valore "basso" (quindi l'intervento dell'XDS dovrebbe farsi sentire di meno) e 2 è il valore "alto" (quindi l'XDS dovrebbe intervenire maggiormente) [/color]

EDIT

I valori vanno da 0 a 3, (0 valore di default per la GTI)."

ciao

avete detto a cosa corrispondono i valori da 0 a 2 ma il valore 3 no come mai? non lo sapete oppure vi siete dimenticati?
si può modificare anche sulla GTI??

grazie

[Federicodrdpro]

...
[i]
XDS attivo su questa centralina:
Part No SW: 6R0 907 379 AK HW: 6R0 907 379 AF -----------> TESTATA al 100%
Component: ESP8.2i front H05 0001
Revision: --------
Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700
...

Non è corretto, il mio Coding dopo l'attivazione è:
Coding Con XDS e valore 0:
210224E3416F00B2842B24E482D900421500

EDIT:
Il Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700 si ottiene spuntando anche il Bit1 del Byte 16. Che secondo quanto detto da Ciamardo sarebbe il bit per attivare il TPMS (sensore pressione pneumatici).
Quindi per chi ha di serie il TPMS il Coding con l'XDS dovrebbe essere questo: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700

evviva, ottimo lavoro
un ringraziamento a ciamardo e a federico, grandi

ora aggiorno il post in prima pagina!

quindi ciamardo seguendo la procedura descritta da federico (byte 16, spuntare il bit 2) la codifica della centralina cambia diventando questa Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700 ,giusto?



federico dicci le tue impressioni di guida, si nota la differenza?

Grazie CRT!

Come scritto sopra il mio nuovo Coding è: 210224E3416F00B2842B24E482D900421500

Per le impressioni di guida, la differenza si sente quando affronti delle curve in modo sportivo, e l'anteriore inizia ad andare in crisi. Accelerando in uscita di curva, la macchina non allarga la traiettoria che impone di aumentare il grado di sterzata e quindi aumento del rollio, ma stringe di più la curva e resta più orizzontale.

ciao

avete detto a cosa corrispondono i valori da 0 a 2 ma il valore 3 no come mai? non lo sapete oppure vi siete dimenticati?
si può modificare anche sulla GTI??

grazie

Sul VAG è scritto: 0 Center (default), 1 Weak, 2 Strong e 3 Strong.
Ovviamente si può modificare anche sulla GTI. Il valore che consigliano su Golf è "2".

[syax]

Sul VAG è scritto: 0 Center (default), 1 Weak, 2 Strong e 3 Strong.
Ovviamente si può modificare anche sulla GTI. Il valore che consigliano su Golf è "2".

dici che 3 sarà ancora più "strong"??

comunque se lo metti molto strong dovrebbe diventare ingovernabile sul dritto giusto?

[Federicodrdpro]

Non ho idea di che differenza ci sia tra 2 e 3. Sulla Golf va da 0 a 2, non so perchè su Polo ci sia anche il valore 3. Bisognerebbe provare..

Comunque sul dritto non cambia assolutamente nulla, questo sistema serve per contrastare il sottosterzo.

[crt]

EDIT:
Il Coding: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700 si ottiene spuntando anche il Bit1 del Byte 16. Che secondo quanto detto da Ciamardo sarebbe il bit per attivare il TPMS (sensore pressione pneumatici).
Quindi per chi ha di serie il TPMS il Coding con l'XDS dovrebbe essere questo: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700

quindi ricapitolando io che ho il sensore TPMS quindi del byte 16 devo spuntare sia il bit 1 che il bit 2 per poter poi trovarmi la seguente codifica 210228E3416D00B7842E14E782D500421700 ,giusto?

[Federicodrdpro]

No, se hai il TPMS di serie, devi spuntare solamente il bit 2 Byte 16 per attivare l'XDS. E il Coding sarà: 210228E3416D00B7842E14E782D500421700