[vale9n3]

Ad ottobre dovrebbe esserci la 48 ore... E qui chiudo l'OT!

[paul.pupilla]

ok giù di attivazioni col vag!!!

[vale9n3]

Domani vado a ricaricare la postepay e lo prendo... Mi son rotta di star qui a pensare cosa fare e cosa non!!

[paul.pupilla]

eheheh sei come me allora... è per quello che io spendo dei capitali!!!

[vale9n3]

Mi sono illuminata...
Se ECU è il tacho, qui spiega tutta la procedura per l'immo3, sia con tacho nuovi che usati

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/I ... pping.html

Se ECU non è il tacho, mi son illusa per nulla.. sigh sighi...

Probabilmente avrò scoperto l'acqua calda, ma è la stessa rosstech a dire che il codice per l'adattamente lo deve fornire il rivenditore.

[paul.pupilla]

Mi sono illuminata...
Se ECU è il tacho, qui spiega tutta la procedura per l'immo3, sia con tacho nuovi che usati

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/I ... pping.html

Se ECU non è il tacho, mi son illusa per nulla.. sigh sighi...

Probabilmente avrò scoperto l'acqua calda, ma è la stessa rosstech a dire che il codice per l'adattamente lo deve fornire il rivenditore.

ECU dovrebbe essere ELECTRONIC CENTRAL UNIT quindi centralina elettronica!
La procedura la trovi nel sito rosstech per l'adattamento dei tacho ma il problema sono i login code SKC di 7 cifre!

[smax6491]

Non riesco a far funzionare il vag-com, ho la versione 311.2
il test del cavo e' ok mi vede l' auto, posso anche fare alcuni controlli, ma se cerco di fare modifiche niente

[smax6491]

Aggiornamento:

Ho provato sul portatile di un collega funziona tutto.
Quindi sono problemi del mio vecchio portatile

dovrei sostituirlo.


Sul vagcom mi escono questi avvisi:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 045 906 019 AP
Component: 1,4l R3 EDC 0000SG 1554
Coding: 00002
Shop #: WSC 00788
WVWZZZ9NZ3Y031079 VWZ7Z0B5271103
1 Fault Found:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001097
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 820 045
Component: Klimaanlage X0840
1 Fault Found:
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

ho provato a cancellarli ma riescono dopo poco.

l' auto per il momento a parte questi avvisi non mi da' nessun problema, va tutto regolare.

Li ignoro fino al tagliando (tra 4000 km) o gli faccio dare una controllata?

[mystic]

17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Non capisco il tipo di errore, anche se "Alternator Term" fa pensare all'alternatore

Controller: 6Q0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101

Ogni errore agli ABS meriterebbe una verificatina, secondo me

1596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Hai per caso il motorino del ricircolo rotto?

[fabio986]

nella seconda voce si parla di ABS...magari una controllatina la farei dare..no?

[mystic]

Ma ragazzi, come fate a fare questa scansione con il VAG? Su cosa clickate?

Avevo letto che facendo scansioni con "AUTO SCAN" potevano aprirsi gli air-bag

[smax6491]

l' abs funziona ho provato un paio di volte oggi a fare frenate brusche si attiva.

riguardo al ricircolo l' avevo smontato perche' mi dava problemi , ed ho saldato i contatti del motorino, pero' avevo gia' azzerato i messaggi relativi, ed ora mi funziona senza piu' problemi, domani provero' a dargli una controllata ancora.

riguardo il problema circa l' alternatore ho controllato i connettori sono collegati correttamente, non sono danneggiati ne' screpolati, ho controllato pure i fusibili sul vano batteria e tutti gli attacchi,

Domani provo a ricancellare tutto e vedo se riesce quello del abs passo in officina.