VAG COM - Pagina 33

da **paul.pupilla** » martedì 24 luglio 2007, 19:34

no questo software serve per fare diagnosi ed attivare funzioni nascoste!

da **SSMark** » martedì 24 luglio 2007, 19:59

paul.pupilla ha scritto:no questo software serve per fare diagnosi ed attivare funzioni nascoste!

ad esempio???

da **SSMark** » martedì 24 luglio 2007, 22:13

mi sono letto una ventina di pagine di questo tread e letto un po di siti ora ho capito tutto caspita mica male, mi consigliate di disattivare la valvola EGR??? se disattivo la valvola egr dopo aver acquistato il necessario (cavo ec..) devo fare modifiche manualmente?? o solo a livello di software??? la mia polo se non erro è una del 2002 VW 6n SCAMFX01 sarebbe la 6n2???

da **clarkkent** » martedì 24 luglio 2007, 22:27

SSMark ha scritto:mi sono letto una ventina di pagine di questo tread e letto un po di siti ora ho capito tutto caspita mica male, mi consigliate di disattivare la valvola EGR??? se disattivo la valvola egr dopo aver acquistato il necessario (cavo ec..) devo fare modifiche manualmente?? o solo a livello di software??? la mia polo se non erro è una del 2002 VW 6n SCAMFX01 sarebbe la 6n2???

Guarda se vai nella sezione delle nostre polo trovi tutte le foto per capire che polo hai tu, anche se credo che se è del 2002 sia la 9n(quella con i fari rotondi davanti) Per l'egr, se è benzina ti consiglio di fare solo software se è diesel fai sia software che lamierino e vai tranquillo che non succede nulla.

da **SSMark** » martedì 24 luglio 2007, 22:49

è come questa (dal lato estetico) 6n2 http://www.eee.bham.ac.uk/wear-it/James/polo/my16V.jpg è un turbo diesel 1.4 comfortline. quindi potrei procedere con l'acquisto del cavo su protocollo KKL se ho capito bene, ok grazie e mille questa polo che è come la mia d'estetica è la 6N2 giusto??? cosi almeno sono aposto.

poi volevo chiedere disattivando la valvola ESR oltre a salvaguardiare la durata della componentistica del motore, si guadagna qualche cv??? i consumi ??

grazie di tutto

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » martedì 24 luglio 2007, 23:10

si la tua e una delle ultime 6n2!!

da **SSMark** » mercoledì 25 luglio 2007, 9:40

se prendo questo: http://cgi.ebay.it/VAG-COM-VAGDIAG-V-1- ... dZViewItem

può andare bene sulla mia polo 6n2 per me si dico bene?

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » mercoledì 25 luglio 2007, 13:34

a vedere la descrizione dovrebbe andare benissimo!!

da **paul.pupilla** » mercoledì 25 luglio 2007, 16:22

SSMark ha scritto:mi sono letto una ventina di pagine di questo tread e letto un po di siti ora ho capito tutto caspita mica male, mi consigliate di disattivare la valvola EGR??? se disattivo la valvola egr dopo aver acquistato il necessario (cavo ec..) devo fare modifiche manualmente?? o solo a livello di software??? la mia polo se non erro è una del 2002 VW 6n SCAMFX01 sarebbe la 6n2???

se hai un modello del 2002 è una 9n!

da **paul.pupilla** » mercoledì 25 luglio 2007, 16:24

SSMark ha scritto:è come questa (dal lato estetico) 6n2 http://www.eee.bham.ac.uk/wear-it/James/polo/my16V.jpg è un turbo diesel 1.4 comfortline. quindi potrei procedere con l'acquisto del cavo su protocollo KKL se ho capito bene, ok grazie e mille questa polo che è come la mia d'estetica è la 6N2 giusto??? cosi almeno sono aposto.

poi volevo chiedere disattivando la valvola ESR oltre a salvaguardiare la durata della componentistica del motore, si guadagna qualche cv??? i consumi ??

grazie di tutto

strano che nel 2002 ci fosse ancora la 6n2 dato che da ottobre 2001 è entrata in produzione la 9n.. comunque quella in foto è una 6n2!

da **SSMark** » mercoledì 25 luglio 2007, 17:13

si scusa 2001 ho canat ;) scusate

ho letto sul web, che disattivando la valvola EGR ( la mia ha questa valvola??), oltre a tenere pulito il motore inquinando però di più, aumenta leggermente le prestazioni dell'auto da 1400 a 2300 giri circa è vero???

da **paul.pupilla** » mercoledì 25 luglio 2007, 19:07

si però per farlo bene il lavoro di chiusura devi farlo come aveva fatto un nostro collega TEDDE sulla sua ovvero chiuderla meccanicamente e non solo via software!

c'è un thread su questo da qualche parte forse nella sezione motore!

PoloVW.it

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