Funzioni Attivabili Vag Polo 6r "La discussione generale"
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da wizard86pz » mercoledì 22 febbraio 2012, 20:26

    sandrino ha scritto:Problema Tasti volante multifunzione risolto..via VAG!

    Benissimo :)
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Andrea 6r » mercoledì 22 febbraio 2012, 20:35

    giuppynet77 ha scritto:scusate ragazzi so benissimo che se ne é parlato molte volte ma dato che non ricordo la pagina dell'argomento vorrei che Qlc di buona pazienza mi dicesse come disabilitare le luci fisse anabbaglianti (posiz.1) senza disabilitare le luci di posizione.
    P.S. Possiedo vag con 10.6.4
    grazie

    basta staccare il filo giusto...qui te lo spiega http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=12598
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da sandrino » mercoledì 22 febbraio 2012, 22:16

    christian_cleo ha scritto:
    sandrino ha scritto:Problema Tasti volante multifunzione risolto..via VAG!

    e ora cosa ne pensi del tuo conce?


    Ma meglio che non esprima pareri. Sono assolutamente deluso! Diciamo che per il montaggio dell'rns 510 (e io avevo gia' un Rns 310 di fabbrica) ho dovuto indicare la procedura per il montaggio (comprensiovo di centralina bluetooth!). Vi faccio caripire a che livelli siamo: l'installatore mi fa: "per montare l Rns 510 hai bisogno dell'antenna GPS", ed io:"guardi che ho gia' l Rns 310 di serie" e lui :" si ma l'Rns 510 è anche Navigatore , l'rns 310 no!" Alchè io gli rispondo un po' in malo modo:"ma come , Rns 310 ha il navigatore, e inoltre non la vedi l'antenna a Pinna??" e lui " non ti arrabbiare , io te le devo fare queste domande!".

    Concludo qui che è meglio!

    Vorrei nontare i farai allo Xeno originali, ma l'idea di rivolgermi alla mia concessionaria mi fa rabbrividire!
    Saluti
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da acai1512 » mercoledì 22 febbraio 2012, 23:20

    sandrino ha scritto:
    christian_cleo ha scritto:
    sandrino ha scritto:Problema Tasti volante multifunzione risolto..via VAG!

    e ora cosa ne pensi del tuo conce?


    Ma meglio che non esprima pareri. Sono assolutamente deluso! Diciamo che per il montaggio dell'rns 510 (e io avevo gia' un Rns 310 di fabbrica) ho dovuto indicare la procedura per il montaggio (comprensiovo di centralina bluetooth!). Vi faccio caripire a che livelli siamo: l'installatore mi fa: "per montare l Rns 510 hai bisogno dell'antenna GPS", ed io:"guardi che ho gia' l Rns 310 di serie" e lui :" si ma l'Rns 510 è anche Navigatore , l'rns 310 no!" Alchè io gli rispondo un po' in malo modo:"ma come , Rns 310 ha il navigatore, e inoltre non la vedi l'antenna a Pinna??" e lui " non ti arrabbiare , io te le devo fare queste domande!".

    Concludo qui che è meglio!

    Vorrei nontare i farai allo Xeno originali, ma l'idea di rivolgermi alla mia concessionaria mi fa rabbrividire!
    Saluti


    Fidati... LASCIA STARE!! Penso che incapaci come sono potrebbero chiederti 500 euro solo di mano d'opera!! gli ci vorrebbe una giornata intera solo per capire cosa sono i fari allo xeno... :005
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da sandrino » giovedì 23 febbraio 2012, 12:57

    Ragazzi , ultimo iceppo ..rimane accesa sul tacho la spia "gusto luce".. in pratica ne modulo 9 -Central Elec- LC, 18, 0~7, 00, Setup Luci: Impostaziozioni Standard/Parametri (EEPROM) ,
    mi potete dire quale valore va impostato? perche' mi sa che l'errore e la'! Grzie!
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da wizard86pz » giovedì 23 febbraio 2012, 13:21

    Perché credi che il problema sia in quel Byte? A me è tutto vuoto nel Byte 18 tra i bit 0 e 7...

    Immagine
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 13:32

    Ciao, nonostante abbia una comfortline ho notato che i finestrini non si alzano/abbassano dal telecomando, ho controllato via vag e la funzione risulta attiva, a cosa può essere dovuto??

    Ho fatto anche un autoscan e mi sono risultati degli errori, anche se mi sembra che non centrino col problema, vi metto comunque il log:

    16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
    P0303 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    RPM: 928 /min
    Mass Air / Rev.: 212.6 mg/str
    Temperature: 12.0°C
    Lambda: 0.0 %

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    RPM: 1056 /min
    Temperature: 16.5°C
    Voltage: 10.91 V
    (no units): 0.0
    RPM: 288 /min
    Temperature: 16.5°C
    Voltage: 10.00 V
    (no units): 0.0

    01314 - Engine Control Module
    013 - Check DTC Memory - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101101
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 205
    Mileage: 15167 km
    Time Indication: 0
    Date: 2011.14.11
    Time: 12:03:55

    03428 - Activation of Left Adaptive Light
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 212
    Time Indication: 0

    03429 - Activation of Right Adaptive Light
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 212
    Time Indication: 0

    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100010
    Fault Priority: 6
    Fault Frequency: 4
    Reset counter: 199
    Mileage: 15093 km
    Time Indication: 0
    Date: 2011.14.01
    Time: 00:00:00

    00938 - Switch for Electric Window; Rear Right (E54)
    014 - Defective - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101110
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 176
    Mileage: 14630 km
    Time Indication: 0
    Date: 2010.14.03
    Time: 21:54:57
    Ultima modifica di steel il giovedì 23 febbraio 2012, 16:56, modificato 1 volta in totale.
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da sandrino » giovedì 23 febbraio 2012, 15:21

    wizard86pz ha scritto:Perché credi che il problema sia in quel Byte? A me è tutto vuoto nel Byte 18 tra i bit 0 e 7...

    Immagine


    grazie 10000 !! Risolto , ho dovuto reimpostare il bit su 00,mentre ho copiato pari pari al tuo, il codice binary,che a me dava come valori 000000
    Grazie ancora
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da brumbrum » giovedì 23 febbraio 2012, 17:48

    steel ha scritto:Ciao, nonostante abbia una comfortline ho notato che i finestrini non si alzano/abbassano dal telecomando, ho controllato via vag e la funzione risulta attiva, a cosa può essere dovuto??

    Ho fatto anche un autoscan e mi sono risultati degli errori, anche se mi sembra che non centrino col problema, vi metto comunque il log:

    16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
    P0303 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    RPM: 928 /min
    Mass Air / Rev.: 212.6 mg/str
    Temperature: 12.0°C
    Lambda: 0.0 %

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    RPM: 1056 /min
    Temperature: 16.5°C
    Voltage: 10.91 V
    (no units): 0.0
    RPM: 288 /min
    Temperature: 16.5°C
    Voltage: 10.00 V
    (no units): 0.0

    01314 - Engine Control Module
    013 - Check DTC Memory - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101101
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 205
    Mileage: 15167 km
    Time Indication: 0
    Date: 2011.14.11
    Time: 12:03:55

    03428 - Activation of Left Adaptive Light
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 212
    Time Indication: 0

    03429 - Activation of Right Adaptive Light
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 212
    Time Indication: 0

    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100010
    Fault Priority: 6
    Fault Frequency: 4
    Reset counter: 199
    Mileage: 15093 km
    Time Indication: 0
    Date: 2011.14.01
    Time: 00:00:00

    00938 - Switch for Electric Window; Rear Right (E54)
    014 - Defective - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101110
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 176
    Mileage: 14630 km
    Time Indication: 0
    Date: 2010.14.03
    Time: 21:54:57


    avevo lo stesso problema...controlla se tutti i finesrtini (singolarmente) scendono giu automaticamente...se noti ke uno non fa cosi ...mandalo prima tutto giu poi tutto su e tieni premuto il tasto per un paio di sec ...riprova se premedo il tiasto scende in automatico e poi riprova con la kiave :023
    Consumi...Immagine Immagine


    se volete giocare contro di me..mi trovate su live holde'm pro con lo stesso nick..ci divertiamooooo
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da brumbrum » giovedì 23 febbraio 2012, 17:51

    sandrino ha scritto:
    wizard86pz ha scritto:Perché credi che il problema sia in quel Byte? A me è tutto vuoto nel Byte 18 tra i bit 0 e 7...

    Immagine


    grazie 10000 !! Risolto , ho dovuto reimpostare il bit su 00,mentre ho copiato pari pari al tuo, il codice binary,che a me dava come valori 000000
    Grazie ancora


    piccolo consiglio ..anche se immaggino lo sia già...fai sempre un autoscan prima di modificare qualsiasi parametro in modo che con la stringa in alto gialla puoi sempre tornare sui tuoi passi e ovviare ad un qualsiasi errore :023
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da sandrino » giovedì 23 febbraio 2012, 17:59

    Grazie, ma stavo impazzenzo perche'0 nn mi funzionava il comando al volante , ovvero funzionava tutto tranne le frecce per cambiare frequenza e stazione! ora tutto Ok.Grazie!
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da steel » giovedì 23 febbraio 2012, 18:02

    brumbrum ha scritto:avevo lo stesso problema...controlla se tutti i finesrtini (singolarmente) scendono giu automaticamente...se noti ke uno non fa cosi ...mandalo prima tutto giu poi tutto su e tieni premuto il tasto per un paio di sec ...riprova se premedo il tiasto scende in automatico e poi riprova con la kiave :023


    Purtroppo non è quello... avendo staccato la batteria per installare il GRA, l'ultima cosa che ho fatto prima di attaccare il vag è stato proprio reimpostare i finestrini automatici

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