[JacopoPolo]

Giuro che non scoccio più! Come si verniciano i copricerchi? Si deve fare prima una grattata con la abrasiva poi dare l'aggrappante e poi la vernice? Oppure vado direttamente di vernice? Quante passate? E quanto tempo per farli asciugare?

EDIT

visto in prima pagina scusate
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[JacopoPolo]

Se hai una buona mano e visto che si tratta di vernice bianca e non metallizata potresti anche solo riparare il dettaglio...
Isoli il graffio con nastro da mascheratura, dai una piccola cartata con una 1000, poi mascherando bene la parte circostante puoi dare il colore sul graffio. Dopo di che vai con il lucido bicomponente. Una volta asciutto con le mani della.festa dovresti provare con carta almeno 1000 bagnata in acqua a lisciare per levare il gradino. Un po uno sbattimento e rischi di fare il lavoro 1000 volte. In questo caso ne butti via un sacco perche il bicomponente non si conserva una volta catalizzato. Io carterei tutto, do il bianco solo nella zona rovinata e poi il lucido su tutto il parafango.

Ciao boomshakalaka.... ieri qualcuno ha pensato bene di "strofinarsi " vicino alla mia Polo....
Ed ecco il risultato....

Cosa potrei fare.... sinceramente non voglio portarla dal carrozziere perchè ho avuto delle spese impreviste e devo stringere un po' la cinta... però non voglio nemmeno lasciarla cosi!!
Cosa mi consigli??

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Stessa cosa vale anche per il colore della mia macchina?

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[boomshakalaka]

Sul metallizzato non si può fare.. almeno, non si può fare che venga bene. I colori pastello sono molto semplici da lavorare.

[JacopoPolo]

Sul metallizzato non si può fare.. almeno, non si può fare che venga bene. I colori pastello sono molto semplici da lavorare.

Quale sarebbe il procedimento sul metallizzato? Fare tutto il pezzo?

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[boomshakalaka]

Eh si. Almeno tutto il pezzo, il parafango, lo sportello... Almeno.. e devi prendere preciso il colore altrimenti si vede.

[JacopoPolo]

Quindi scartavetro tutto con carta fine e faccio uscire la plastica poi do una mano di fondo poi do il colore per un paio di volte e dopo do il trasparente biconponente giusto?

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[boomshakalaka]

Quindi scartavetro tutto con carta fine e faccio uscire la plastica poi do una mano di fondo poi do il colore per un paio di volte e dopo do il trasparente biconponente giusto?

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No aspetta. Se non è necessario non importa che carri fino alla plastica. Se non ci sono buchi o irregolarità puoi dare una cartatina leggerissima giusto per opacizzare e poi vernici diretto, anche senza fondo se non scopri. Se invece devi in alcuni punti carteggiare più a fondo almeno li devi dargli il fondo e poi la vernice.

[JacopoPolo]

I copricerchi? Ok... Dai una bella cartata con della 800 per rendere opaca la superficie e mi raccomando assicurati che sia tutta opaca sopratutto gli angoli che sono i più bastardi. Una volta cartato passa con un panno un prodotto sgrassante anche l'alcool va bene basta che sgrassi bene. Una volta sgrassato passa una mano leggera di fondo. Occhio che alcuni fondi se ci dai troppo tendono a colare quindi meglio darne poco poco anche se non copre subito che rischiare di far colare quindi aspettare che asciughi cartare e ri dare il fondo. Se il fondo che hai è semplicemente fondo può passare alla verniciatura vera e propria, se è uno di quelli che fa anche da stucco prima di dare il colore devi ri cartare con la 800 per lisciare bene la superficie. Il primer non ti serve perché da gravante farà la vernice che hai opacizzato e il fondo. Una volta dato il fondo e lasciato asciugare puoi passare al colore. Mi raccomando non fare piccoli spruzzi ma vai da un lato al altro con una unica spruzzata facendo attenzione a non andare ne troppo lento che potrebbe far colare la vernice ma neppure troppo veloce, anche se tra i due meglio che vai veloce al massimo ci ripassi due volte. Dai tre mani di vernice almeno con intervalli di 10 minuti da una all altra.
Una volta asciugato puoi passare al lucido. I lucidi normali acrilici non hanno un buon effetto lucido e sono deboli contro i vari solventi. Io ti consiglio di procurarti una bomboletta di trasparente bi--componente. Costa un po di più ma è tutta un altra roba. Anche di questo dai 3 belle mani andando da un lato al altro. Meglio dai le mani di lucido meno ti dovrai sbattere dopo.
Anche qui 10 min di pausa da una mano al altra.
Una volta asciugato bene (aspetta almeno 48h) vedi se è abbastanza liscio o ha un po la così detta buccia d'arancia. In quel caso ti devi armare di carta ultra fine, almeno una 1000 e carteggi delicatamente ad acqua. Ricordati che qui devi solo lisciare quindi non darci come un forsennato, armati di pazienza e pesta poco.
Ogni tanto asciuga tutto per vedere a cha punto sei e sopratutto occhio agli angoli, li la vernice è più sottile ed è più facile tirare via tutto. Una volta che vedrai la superficie liscia può lucidare il tutto con della pasta abrasiva finissima o del polish. Anche qui vacci con le mani della festa. La vernice è ancora fresca anche se asciutta ed è più tenera.

Quando dici opaco intendi che devo togliere il lucido che c'è sopra oppure far uscire proprio la plastica dei copricerchi?

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[JacopoPolo]

I copricerchi? Ok... Dai una bella cartata con della 800 per rendere opaca la superficie e mi raccomando assicurati che sia tutta opaca sopratutto gli angoli che sono i più bastardi. Una volta cartato passa con un panno un prodotto sgrassante anche l'alcool va bene basta che sgrassi bene. Una volta sgrassato passa una mano leggera di fondo. Occhio che alcuni fondi se ci dai troppo tendono a colare quindi meglio darne poco poco anche se non copre subito che rischiare di far colare quindi aspettare che asciughi cartare e ri dare il fondo. Se il fondo che hai è semplicemente fondo può passare alla verniciatura vera e propria, se è uno di quelli che fa anche da stucco prima di dare il colore devi ri cartare con la 800 per lisciare bene la superficie. Il primer non ti serve perché da gravante farà la vernice che hai opacizzato e il fondo. Una volta dato il fondo e lasciato asciugare puoi passare al colore. Mi raccomando non fare piccoli spruzzi ma vai da un lato al altro con una unica spruzzata facendo attenzione a non andare ne troppo lento che potrebbe far colare la vernice ma neppure troppo veloce, anche se tra i due meglio che vai veloce al massimo ci ripassi due volte. Dai tre mani di vernice almeno con intervalli di 10 minuti da una all altra.
Una volta asciugato puoi passare al lucido. I lucidi normali acrilici non hanno un buon effetto lucido e sono deboli contro i vari solventi. Io ti consiglio di procurarti una bomboletta di trasparente bi--componente. Costa un po di più ma è tutta un altra roba. Anche di questo dai 3 belle mani andando da un lato al altro. Meglio dai le mani di lucido meno ti dovrai sbattere dopo.
Anche qui 10 min di pausa da una mano al altra.
Una volta asciugato bene (aspetta almeno 48h) vedi se è abbastanza liscio o ha un po la così detta buccia d'arancia. In quel caso ti devi armare di carta ultra fine, almeno una 1000 e carteggi delicatamente ad acqua. Ricordati che qui devi solo lisciare quindi non darci come un forsennato, armati di pazienza e pesta poco.
Ogni tanto asciuga tutto per vedere a cha punto sei e sopratutto occhio agli angoli, li la vernice è più sottile ed è più facile tirare via tutto. Una volta che vedrai la superficie liscia può lucidare il tutto con della pasta abrasiva finissima o del polish. Anche qui vacci con le mani della festa. La vernice è ancora fresca anche se asciutta ed è più tenera.

Quando dici opaco intendi che devo togliere il lucido che c'è sopra oppure far uscire proprio la plastica dei copricerchi?

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[boomshakalaka]

Opacizzare la vernice, altrimenti avrei detto di arrivare fino alla plastica. Basta che sia opaca...

[JacopoPolo]

Scusa ma ho fatto un po di confusione su una cosa, sto usando quella vernice che ti ho fatto vedere che è già lucida, avevo letto che avevi consigliato di non passare il lucido se la vernice già lo è. Ho capito bene? Oppure devo passarlo? Comunque la macchina cambia aspetto con i copricerchi neri

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[boomshakalaka]

Se la vernice è già lucida non ti serve mettere il trasparente lucido.