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Ciao a todos. Ultimamente mi sono difeso dalle salassate dei carrozzieri verniciandomi da me paraurti (l'altro lo avevo massacrato con la scorsa nevicata finendo contro a un cartello pubblicitario) e i due parafanghi anteriori. Devo dire che ho ottenuto un ottimo risultato, nessuna differenza con il lavoro del carrozziere, magari presto posto anche le foto. Apro questo post nel caso non ci sia già ma mi pare di no, per chi avesse voglia di fare lo stesso e quindi avesse bisogno di consigli o di una mano.

Ecco le foto.

Può essere utile! Se vuoi puoi elencare le fasi della lavorazione

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Utile, son curioso di vedere procedimento e lavoro finito

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Certamente utile anche per la verniciatura in generale...

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Interessante davvero, potrebbe essere utile a molti. Curioso di vedere qualche foto del prima e del dopo

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Mi fa piacere che desti interesse. Purtoppo non ho foto del prima ma solo del dopo. Domani magari posto qualcosa. Comunque essendo che ci sono diverse situzioni di partenza da cui si puo verniciare magari se qualcuno ha domande o situazioni specifiche magari rispondo ad-hoc

io sto iniziando ha riverniciare i copricerchi originali ho preso bombolette primer, bombolette nero, bombolette trasparente lucido/protezione... consigli?

I copricerchi? Ok... Dai una bella cartata con della 800 per rendere opaca la superficie e mi raccomando assicurati che sia tutta opaca sopratutto gli angoli che sono i più bastardi. Una volta cartato passa con un panno un prodotto sgrassante anche l'alcool va bene basta che sgrassi bene. Una volta sgrassato passa una mano leggera di fondo. Occhio che alcuni fondi se ci dai troppo tendono a colare quindi meglio darne poco poco anche se non copre subito che rischiare di far colare quindi aspettare che asciughi cartare e ri dare il fondo. Se il fondo che hai è semplicemente fondo può passare alla verniciatura vera e propria, se è uno di quelli che fa anche da stucco prima di dare il colore devi ri cartare con la 800 per lisciare bene la superficie. Il primer non ti serve perché da gravante farà la vernice che hai opacizzato e il fondo. Una volta dato il fondo e lasciato asciugare puoi passare al colore. Mi raccomando non fare piccoli spruzzi ma vai da un lato al altro con una unica spruzzata facendo attenzione a non andare ne troppo lento che potrebbe far colare la vernice ma neppure troppo veloce, anche se tra i due meglio che vai veloce al massimo ci ripassi due volte. Dai tre mani di vernice almeno con intervalli di 10 minuti da una all altra.
Una volta asciugato puoi passare al lucido. I lucidi normali acrilici non hanno un buon effetto lucido e sono deboli contro i vari solventi. Io ti consiglio di procurarti una bomboletta di trasparente bi--componente. Costa un po di più ma è tutta un altra roba. Anche di questo dai 3 belle mani andando da un lato al altro. Meglio dai le mani di lucido meno ti dovrai sbattere dopo.
Anche qui 10 min di pausa da una mano al altra.
Una volta asciugato bene (aspetta almeno 48h) vedi se è abbastanza liscio o ha un po la così detta buccia d'arancia. In quel caso ti devi armare di carta ultra fine, almeno una 1000 e carteggi delicatamente ad acqua. Ricordati che qui devi solo lisciare quindi non darci come un forsennato, armati di pazienza e pesta poco.
Ogni tanto asciuga tutto per vedere a cha punto sei e sopratutto occhio agli angoli, li la vernice è più sottile ed è più facile tirare via tutto. Una volta che vedrai la superficie liscia può lucidare il tutto con della pasta abrasiva finissima o del polish. Anche qui vacci con le mani della festa. La vernice è ancora fresca anche se asciutta ed è più tenera.

Il trasparente bicomponente andrebbe bene anche per proteggere la vernice delle pinze freni e per renderli più lucentezza?

No non va bene si cuoce. Quella la devi tenere pulita e al massimo ripassi il colore.

p.s Ho messo le foto al inizio del post. Era un po lercia ma rende abbastanza.

Un'altra domanda, come verniciare le cornici interne come quella dell'autoradio? La vorrei fare nero lucido come quelle della gti, che vernice e che procedimento consigli? Grazie

Allora se non ricordo male le cornici interne sono in plastica grezza. MI pare che in alcuni casi siano verniciate con vernice tipo gommata o simili. La prima cosa da fare e controllare che la superficie sia liscia perché se vai a ricoprire con la vernice con dei buchi viene uno schifo. Se ci sono dei buchi dovrei comprare uno stucco per carrozzeria, va bene anche acrilico non importa sia per forza bi componente, basta che parliamo di buchini del diametro di una punta di matita. Per dare lo stucco prima devi sgrassare la superficie e poi stendere il primer. Una volta sciutto il primer puoi stuccare. Lascia asciugare se c'è bisogno carta bene lo stucco e poi se vuoi fare una cosa fatta bene io darei comunque del fondo. Per il fondo segui gli accorgimenti che ho dato sopra. Una volta asciugato il fondo il procedimento è simile a quello che ho scritto sopra per i copri cerchi.