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Salve a tutti apro questo argomento per parlare della nuova Golf GTD
Alcune specifiche :
Motore 2.0 Tdi 170 CV (presente anche su Audi A3 TT e vecchia golf) in versione Euro 5 (ovviamente)
0-100 secondo il costruttore 8.1'
Cerchi 17"
Volante freno a mano e leva cambio in pelle
cambio a 6 marce manuale o DSG
Paraurti GTI
Mascherina cromata a nido d'ape con scritta GTD
Prezzo dai 28.000 euro in su

Opinione personale:
Look molto bello , motore "la solita minestra riscaldata", prezzo troppo alto con lo stesso prezzo della base ci prendi un GTI con 210 Cv con qualche accessorio (Es: cerchi da 18") che alla fine consumera leggermente di + ma x la gioia nostra e dei benzinai
Ora la parola a voi

l'ho vista l'altro giorno proprio in concessionaria,devo dire che è molto bella esteticamente,il motore è quello e lo conosciamo bene,a parita di euro piu o meno comunque opterei per il gti

Ma siete proprio sicuri che il motore sia lo stesso (iniettore pompa)? Non è il common rail stavolta?

Cmq imho, con quei soldi gti tutta la vita, anche perchè 170cv seppur tdi sempre assetati sono , la differenza di consumi rispetto alla GTI non è secondo me tale da giustificare una differenza di prezzo così elevata

lucabi ha scritto:Ma siete proprio sicuri che il motore sia lo stesso (iniettore pompa)? Non è il common rail stavolta?

Cmq imho, con quei soldi gti tutta la vita, anche perchè 170cv seppur tdi sempre assetati sono , la differenza di consumi rispetto alla GTI non è secondo me tale da giustificare una differenza di prezzo così elevata

mi sembra che tu abbia ragione dovrebbe essere common rail cmq alla fine nn penso cambi molto no?

Sì il motore è common rail ma le caratteristiche di coppia e potenza sono identiche

m2312l ha scritto:Sì il motore è common rail ma le caratteristiche di coppia e potenza sono identiche

anche le curve d'erogazione? il "calcio in cul0" è sparito?

io non spenderei mai quei soli per un gtd quando potrei prendermi una gti

per ora non ne ho visto neanche uno

rispetto al benzina, preferisco il caro vecchio classico scarico rispetto ai due tubi....

molto bella esteticamente...

ma ha un'assetto specifico?

penso che sia solo un po' + rigida e nn più bassa credo

Robbie_Polo_9n3 ha scritto:penso che sia solo un po' + rigida e nn più bassa credo

però è un peccato che di serie abbia i 17... anke la gti.. poi con canale 7 su pneumatico 225 è davvero striminzito!