Confermato, è un radiatorino di raffreddamento dell'olio motore, è a quattro fori : entra nel radiatore, esce, entra nel filtro olio, esce, rientra nel radiatore, esce e va nel motore
Ciao a tutti!
Ultima modifica di Marcopolotdi il giovedì 7 marzo 2013, 16:23, modificato 1 volta in totale.
...non importa quanti cavalli hai...l'importante è quanto galoppano!!!