[Malcolm]

Ragazzi siamo leggermente ot comunque oscar ti consiglio di mettere almeno il 200 celle... come Thomas! Io ho optato direttamente per lo skat

Sent from my Galaxy S3 Pepple Blue

[oscar88]

io devo fare appena mi cambiano il motore il centrale dritto ma volendo mi allungo un po e tolgo il katalizzatore.... ma nn fa poi troppo casino? i collaudi li passa? perde ai bassi? per quello ero perplesso

[andromedas]

cavolo cio significa che hai fatto una mappa ultra soft tipo 10-15 cavalli...io con scarico originale dovro farne una sui 30....

solo la mappa ti da i cv se fai le altre cose senza mappare restano sempre 180 con questo chiudo il discorso OT.

[oscar88]

no aspetta.... un mio amico tra intercooler maggiorato e scarico completo aveva gia preso 13-14 cavalli e cambia anche l erogazione....perche è meno tappata. e originale la mia ne ha rullati 187 anche se devo cambiare motore a breve appena vw mi chiama-_-

[syax]

Andromedas

riesci a prostare la tua curva di coppia dopo le modifiche che hai fatto?

grazie,

ma al banco significa che e stata tolta la centralina dalla macchina e fatta sul banchetto dima..
non è stata messa la macchina sui rulli ma caricata una mappa da pista..

capisco ma questa mappatura avrà avuto una curva di coppia oppure l'hai caricata al buio? non credo proprio..

[Kawabanga]

Quindi quelli di Quattroruote, che leggono questo thread, diranno: ma certo che la Polo GTI consuma olio, hanno mappato tutti...!!!

[oscar88]

il consumo di olio nn dipende affatto da una mappatura nn è una questione elettronica...certo che se la si mappa a caso caricandoci semplici programmi preimpostati nn si puo pretendere tanta resa o affidabilita...ma se si mappa da gente cn le palle spesso migliorano anche i consumi generali...le polo hanno difetti fisici altrimenti agirebbero sulla centralina piuttosto che sulla sostituzione del blocco.
il ragazzo che mi mappera la mia ha una polo come la nostra da 258 cavalli e 120000 km dp una sostituzione iniziale del motore e mai un problema...sgommava in quarta e i consumi identici all originale ad andatura normale. curva perfetta senza una microcorrezione della centralina.

[andromedas]

io invece credo cha limitare il kompress. vol. diminuidca tanto il consumo ..
si deve provare sui rulli per avere il grafico della coppia..ciao

[Kawabanga]

il consumo di olio nn dipende affatto da una mappatura nn è una questione elettronica..

Io indendevo dire che abbiamo fatto molto per renderci visibili dai media e da VW stessa per il problema consumo olio, se però questi leggono che molte delle nostre Polo sono mappate allora non ci prendeno nemmeno più in considerazione, per questioni di credibilità, di garanzia, ecc, ecc...

Credo che il thread più adatto per parlare di mappe sia questo: http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=12650

[oscar88]

si da questo lato hai pienamente ragione;)

[andromedas]

il consumo di olio nn dipende affatto da una mappatura nn è una questione elettronica..

Io indendevo dire che abbiamo fatto molto per renderci visibili dai media e da VW stessa per il problema consumo olio, se però questi leggono che molte delle nostre Polo sono mappate allora non ci prendeno nemmeno più in considerazione, per questioni di credibilità, di garanzia, ecc, ecc...

Credo che il thread più adatto per parlare di mappe sia questo: http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=12650

se vuoi cancello!

[Dark-Vex]

curva perfetta senza una microcorrezione della centralina.

Finisco l'OT, cosa intendi? se cambi benzina la centralina ri-adatta, se cambi filtro aria (anche rimanendo sul pannello), idem, ecc ecc...