[POLOGANZA]

il 1.2 60-70 cv sono motori tre cilindri, il 70 leggermente potenziato in centralina motore.

si, meritano sicuramente la prova in concessionaria entrambi...

[magico81]

A memoria non credo che il tsi (nè la versione euro 6 da 90 cv), nè il vecchio 105 cv avessero il volumetrico, ma solo la turbina.

[eligio_40]

Chi mi sa dare info sul motore 1200 tre cilindri da 70 cavalli?

[magico81]

Spulciando nel forum trovi tutte le info che cerchi, qui saresti OT.

[cri89]

Il tre cilindri non lo concepisco, ce l'ha mia mamma sul 1.2 dell'Ibiza e beve come una petroliera dato i 50cv cagati che ha.. ed è pure rumoroso.

Inviato dal mio HTC One

[eligio_40]

di cavalli ne ha 70.

[cri89]

Si quello della polo, ma per me son motori inutili, poi ognuno la pensa a modo suo, ma in città prenderei il tsi 1.2 e per i viaggi i tdi.
I 3 cilindri mai.

Inviato dal mio HTC One

[eligio_40]

per esperienze personali negative o per partito preso?

[Lupo 11]

Non se ne può più di questi 3 cilindri. Ieri leggevo che li metteranno anche sulla A3...
che poi consumano poco solo nei cicli di omologazione in cui li guidano con l'uovo sotto il piede. In realtà Bevono perché per avere sprint devono essere spremuti. Anche il decantato 1.0 ecoboost della Ford non fa miracoli come decantano

[cardoc89]

Se cerchi le prestazioni scarti il 3 cilindri a priori. Se cerchi un consumo limitato allora forse si ma vuol dire che devi guidare molto pacato

[Lupo 11]

Su al volante volevo che il servosterzo è elettrico. Anche questa è una novità? Io ricordo che il nostro è elettro idraulico, o sbaglio?

[POLOGANZA]

Io ho questa idea. I motori, più semplici sono e meglio sono aggiustabili, con meno. E meno pompati sono, minori giochi prendono (anche se ciò dipende anche dallo stile,di guida. E' per questo motivo che mi lamento che non lascino in listino anche il 1.4 85cv. Con tutto il rispetto possibile, voglio vedere se si stronca una turbina di un motore sovralimentato, a fine garanzia...come uno ci rimane male doversi togliere un migliaio di euro di tasca per ripararla, alla faccia del loro downsizing. Ma tanto marca che vai, o sovralimentato o "decilindrato", (magari sovralimentato) trovi ormai.
ora ce l'hanno con questi tre cilindri ... E per assurdo anche Audi.