[davide10]

ragazzi io sono daccordissimo con voi... dite cose giuste xo io ( parere personale ) se devo prendere un 2000 cc passo a una categoria superiore .. è giusto che la vw monta altri motori sulla polo se no le rivali della polo avanzano e lei rimane indietro.. scusate magari mi sono espresso male... poi non vorrei che la vw faccia un altra cavolata cioè mettere qualche motore su ordinazione ( fuori listino ) come il TSI x far vendere un po di piu le altre macchine del gruppo con lo stesso motore ....

[leonedellostretto]

secondo me la vw non ha le idee ben chiare
prima avevamo il 1.4 gpl adesso sostituito dal 1.6
il 1.2 tsi adesso non è più di listino
giravano voci sul motore 1.4 tsi della gti veniva sostituito con un motore più grosso 1.6/1.8 sempre con 180 cv
quindi molto sicuamente se uscira la gtd monteranno un 2.0 di cilindrata, che onestamente come dice davide io vedo meglio un bel 1.6 con 130 cv

[davide10]

a parte che io un 2000 non lo prenderò mai... è troppo grosso e a me non serve... mi basta un 1.600..... mantenere un 2000 è una cosa e mantenere un 1600 è un altra cosa....... bravo pietro hai detto bene , un 1600 da 130 cv puo bastare. poi ragazzi un fattore importante e che con i tempi di crisi che ci sono la gente sta attenta a quello che deve comprare e secondo me si venderanno di piu cilindrate inferiori al 2000....

[Tak]

davide, va tranquillo che la gente preferisce non mancgiare che non avere il macchinone. deve apparire a tutti i costi!
si prendono il suv o la supersportiva e poi son a casa a mangiare pane e latte!
ma ragazzi si sa pene che la gtd come la gti van a prendere una specifica fascia di automobilisti.
io vi dico che pererei in quel motore e concordo che il 2.0 abbia tuttaltri costi.
Ma resterò sempre di un idea un 2.0 140cv e un 1.6 140 cv non ti potranno mai dare le stesse prestazioni, non ci credo e poi son be sicuro che il 2.0 con 140 cv avrà una vita ben più lunga del 1.6. tutto questo downsizing non mi piace per nulla!

p.s. pietro la bifiuel è passata da 1.4 a 1.6 perchè il motore 1.4 non erano riusciti a farlo rientrare in categoria €5 era solo un €4 mentre il 1.6 è €5

[davide10]

davide, va tranquillo che la gente preferisce non mancgiare che non avere il macchinone. deve apparire a tutti i costi!
si prendono il suv o la supersportiva e poi son a casa a mangiare pane e latte!
ma ragazzi si sa pene che la gtd come la gti van a prendere una specifica fascia di automobilisti.
io vi dico che pererei in quel motore e concordo che il 2.0 abbia tuttaltri costi.
Ma resterò sempre di un idea un 2.0 140cv e un 1.6 140 cv non ti potranno mai dare le stesse prestazioni, non ci credo e poi son be sicuro che il 2.0 con 140 cv avrà una vita ben più lunga del 1.6. tutto questo downsizing non mi piace per nulla!

p.s. pietro la bifiuel è passata da 1.4 a 1.6 perchè il motore 1.4 non erano riusciti a farlo rientrare in categoria €5 era solo un €4 mentre il 1.6 è €5

si luca è vero... ce anche gente che si compra il cellulare da 1000 euro e poi non ha soldi x le ricariche.... lo stesso vale x le auto, spendono 30000 euro e poi non riescono a mantenerle o non hanno soldi x la benzina... mha , poi se le fanno e sono ben vendute meglio, ben venga x le polo e la vw visto che sta puntando a diventare il primo marchio mondiale......

[NIghtStalkers]

il 2.0 TDI gia' in commercio sulla A1 in Germania

http://www.omniauto.it/magazine/16887/audi-a1-20-tdi-in-germania-il-diesel-da-143-cv

[Lupo 11]

A questo punto diventa sempre meno probabile che metteranno il 2.0 TDI 143 cv sulla Polo!
Ormai l'hanno capito tutti che il diktat aziendale è che la Polo non deve fare concorrenza alla A1, perchè tanto la Polo la vendono comunque, mentre la A1 deve farsi strada nel suo segmento chic...
l'abbiamo già verificato con l'uscita del TSI dal listino ufficiale...

[pariduzz86]

il problema secondo me non è di "concorrenza" altrimenti non l'avrebbero messo neppure sull'Ibiza e sulla Fabia... io credo che o stiano aspettando per montare qualche nuova motorizzazione sulla polo, come hanno fatto con l'uscita della polo stessa che è avvenuta subito con tutti i motori nuovi (a differenza di ibiza e fabia) o semplicemente abbiano deciso di lasciare queste motorizzazioni perché le vendite vanno cmq alla grande e le precedenti versioni diesel "pompate" della polo come la 1.9 130cv alla fine non ne hanno vendute molte... molti preferiscono puntare direttamente alla Golf

[davide10]

il problema secondo me non è di "concorrenza" altrimenti non l'avrebbero messo neppure sull'Ibiza e sulla Fabia... io credo che o stiano aspettando per montare qualche nuova motorizzazione sulla polo, come hanno fatto con l'uscita della polo stessa che è avvenuta subito con tutti i motori nuovi (a differenza di ibiza e fabia) o semplicemente abbiano deciso di lasciare queste motorizzazioni perché le vendite vanno cmq alla grande e le precedenti versioni diesel "pompate" della polo come la 1.9 130cv alla fine non ne hanno vendute molte... molti preferiscono puntare direttamente alla Golf

sono daccordo con te.... piuttosto che prendere una polo 2000 di cc passo direttamente alla golf----

[pariduzz86]

no io la comprerei eccome una polo col 2.0 tdi... anzi poi non vedrei l'ora di metterci mano e farla arrivare a quasi 200cv ma non la pensa così la maggioranza delle persone... loro non si possono basare sui commenti degli appassionati o di una fetta di mercato... loro leggono le statistiche... se un auto ha i numeri per essere prodotta lo fanno altrimenti no

[davide10]

un 1600 è piu che sufficiente secondo me..... certo una polo 2000 tdi piu leggera della golf è ottima e sarà solo il mercato a dirci se avrà successo se la fanno... mi auguro di si...........

[Old School]

A me basta che escano entro fine anno e che le presentino a Francoforte!...Il 1600 da 130cv per la GTD secondo me è un bel motore, forse gli avrei aggiunto 10cv in più, però già così secondo me viaggia e nn beve più di tanto...Per la GT stessa cosa 1400 cn 140 cv a me andrebbe strabene!!!!...Viaggia e non penso che beva più di tanto....ovviamente entrambe con il DSG OPTIONAL!!!!!!!!!!!!!!....Però in Volkswagen dovrebbero darsi una mossa, visto che le altre case hanno già disponibili ( o almeno già annunciate) le loro piccole pepate...Forza Volkswagen, non ti aspetterò in eterno!!!