Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da Trucker » mercoledì 18 aprile 2012, 18:36

    Secondo le riviste di settore,la più parca in assoluto sarebbe la Corsa cdti 95 cv.se la cava bene anche la nuova 208 con il 1.6 da 92 cv,però questa Polo oltre a consumare poco fa risparmiare su bollo/assicurazione.di questi tempi non è cosa da poco...
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » giovedì 19 aprile 2012, 7:24

    Questa polo 1.2 TDI sarebbe la scelta migliore per chi come me tenderà ad usare la macchina prevalentemente in città e in extraurbano in termini di consumo bollo e assicurazioni! Se poi inseriamo nei pregi l'estetica interna ed esterna,la qualità dei materiali.....beh la scelta non può essere che obbligata!
    L'unico tasto dolente è dovuto al prezzo altino direi per il suo segmento....!!!!!Pazienza!
    Credo che a fine mese farò un giro in concessionaria (Funari è ad una 20 di km da casa mia me ne hanno parlato bene)!| Scarterò la versione united...troppo poco configurabile....
    Sicuramente in questi giorni effettuerò qualche test drive!!!!! Vi farò sapere !!!!!
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da oiramiki » giovedì 19 aprile 2012, 13:37

    ma infatti,se vedi che la comfort ti viene troppo c'è sempre la trendline.. un consiglio come dicono in molti qui e io NON ho fatto :wall ,non andare solo in una concessionaria,girane diverse e vedi qual è quella che ti fà il prezzo migliore.
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » giovedì 19 aprile 2012, 15:29

    Si girerò magari pubblico i vari preventivi!
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da ciccante88 » martedì 24 aprile 2012, 11:09

    Dico la mia anche se su qualche altra discussione già ne avevo parlato...ho la 1.2 tdi bluemotion con ormai 16000km! la uso prevalentemente per andare a lavoro di notte, quindi poco traffico e percorro una strada per metà extraurbana a 70/80km/h e per il resto percorro il centro di Roma, conoscendo un pò i semafori :003 ... percorrenza totale 60 km; il computer è riuscito anche a segnarmi 2.7lt/100km nei periodi estivi, di inverno massimo 3,5lt/100km. L'estate scorsa invece sono andato sulle dolomiti, viaggiando sempre di notte e percorrendo 700km di autostrada a 120/130km/h il consumo medio è stato di 3,9lt/100km e al ritorno, di giorno, con aria condizionata, traffico a tratti e velocità media 115km/h sono arrivato a 4,1lt/100km...ovviamente evito accelerate brusche e guido con un pò di attenzione....super soddisfatto!
    VW Polo 1.2 TDI Bluemotion 89g
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » martedì 24 aprile 2012, 13:42

    Ho una grande considerazione di questa bluemotion!!!!!Se non fosse per il prezzo! Altino direi!Rispetto ad un 1.2 semplice....!
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » lunedì 30 aprile 2012, 22:15

    Primo preventivo fatto appena oggi

    Polo confort line 1.2 tdi
    nero perla
    Bracciolo anteriore
    computer di bordo
    fari fendinebbia
    radio rcd 210
    ruota di scorta
    versione per fumatori
    4 porte alzacristalli elettrici

    prezzo compreso di messa su strada:
    15300 euro
    che dite????
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da oiramiki » martedì 1 maggio 2012, 19:40

    sossio89 ha scritto:Primo preventivo fatto appena oggi

    Polo confort line 1.2 tdi
    nero perla
    Bracciolo anteriore
    computer di bordo
    fari fendinebbia
    radio rcd 210
    ruota di scorta
    versione per fumatori
    4 porte alzacristalli elettrici

    prezzo compreso di messa su strada:
    15300 euro
    che dite????

    è OTTIMO!! se pensi che io ho la versione 1.2 tre cilindri comfortline benzina (che costa meno) e ho messo i tuoi stessi optional(e in aggiunta il climatronic) pagandola nel 2010 14.400 euro..io stesso ti ho consigliato di girare altre concessionarie ma questo prezzo mi sembra davvero ottimo :023
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da Federicodrdpro » martedì 1 maggio 2012, 20:26

    è un buonissimo prezzo, credo che difficilmente tu riesca a trovare di meglio :023
    Retrofit:
    BCM Max 7E0937090C, Fari LED Polo 6C, Livellamento fari AFS, Specchio con sensore luci/pioggia VW T6 con HBA (High Beam Assist), Tacho VW Amarok MFA+ / Volante VW Polo 6C R / Fari post Polo 6C / Retrocamera VW Golf MK7 con stemma VW Polo 6R / CDB & GRA / Antifurto volumetrico OEM / Sedili Riscaldabili OEM / TPMS (Tyre pressure monitoring system) / Ugelli lavavetro riscaldabili / Sprintbooster / Luci AUTO / Luci vano piedi / Luce vano porta oggetti / Antenna a pinna VW Golf MK6 / Voltmetro / Presa AUX / Presa 12v divanetto posteriore / Pedaliera sportiva VW 2017 / Autoradio Pioneer AVH 8400bt / Tweeter Ciare / Luci targa led OEM

    Meccanica:
    Cerchi 7J x 17"/ Ammortizzatori Bilstein B6 / Molle Polo WRC -15mm / Barra stabilizzatrice ANT Polo GTI 20mm / Barra stabilizzatrice POST Whiteline/ Conversione freni Disco, dischi Brembo Max / Pastiglie Ferodo DS2500 ant e EBC gialle post / tubi freno Goodridge anteriori e posteriori / Olio Motul RBF600.
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » martedì 1 maggio 2012, 22:05

    Ho provato una 1.2 tdi di 2000km
    il motore è abbastanza spento... la spinta non mi ha completamente soddisfatto come mai?
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da sossio89 » venerdì 4 maggio 2012, 7:22

    Ragazzi confrontando i consumi del 1.2 tdi con quelli 1.6 tdi polo guardate voi stessi cosa esce fuori!!!!!
    http://www.spritmonitor.de/en/
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    Re: Polo 1.2 tdi 75cv. Come va?

    da skylooker » venerdì 4 maggio 2012, 11:00

    sossio89 ha scritto:Ho provato una 1.2 tdi di 2000km
    il motore è abbastanza spento... la spinta non mi ha completamente soddisfatto come mai?


    Ho una Polo 1.2 TDI Comfortline da due mesi (5.000Km).
    La vettura è molto ben rifinita; la rumorosità è accettabile (per un tre cilindri diesel), ma rispetto a quella che avevo in precedenza (Lupo 1.4 TDI 75Cv) il motore è molto più "pigro" (coppia 10Kgm in meno) e le marce sembrano più lunghe...
    Di sicuro influisce anche il fatto che da un sistema "iniettore-pompa" impiegato sulla Lupo, qui si ha un "common rail"; inoltre la massa a vuoto è superiore di circa 80Kg. (accettabilissimo considerando il passaggio da un "segmento A" 3 porte ad un "segmento B" 5 porte)
    I consumi sono davvero contenuti; sul misto faccio i 18Km/l , ma quando la usa mia moglie (che non ha un blocco di cemento al posto del piede destro come me, ndr), fa tranquillamente i 20Km/l.
    Il motore risulta davvero pigro per il mio tipo di guida; io avrei preferito una via di mezzo tra il 1.6 TDI e il 1.2 TDI (magari un 1.4 TDI sempre con 75 CV ma con più coppia in basso); purtroppo essendo la "seconda vettura" di famiglia (l'altra è un "segmento C" da 150 CV) non volevo acquistare il 1.6 TDI.
    E' un motore che non si presta ad "essere spremuto" (in pratica per tanto che uno schiacci l'acceleratore, lui risponde con i suoi tempi ); tuttavia se uno acquista la Polo con questa motorizzazione deve accettare il compromesso delle prestazioni oneste, ma sicuramente non brillanti.
    A mio giudizio questa vettura è ottima per l'uso cittadino; se la cava bene nei tratti extraurbani autostradali dove si possono mantenere ottime velocità con discreto comfort;temo invece che impegnata su strade di montagna con 4 adulti a bordo, gli eventuali sorpassi nuocerebbero gravemente alla salute :018

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