[Dan]

Probabilmente nessuna, e sinceramente poco mi importa delle altre macchine (non è che se anche le altre auto della stessa categoria non ne sono dotate, allora va bene...).
Non parliamo di finezze, ma di indicatori quasi essenziali, almeno per non rimanere a piedi.
Tutto qui.

[pariduzz86]

A parte che ci sono auto di gran lunga superiori alla polo che non c'è l'hanno (e parlo di auto sportive non di berlinette) e un buon motivo c'è...
a parte il fatto che per un uso normale dell'auto non serve... se l'auto non la devi strapazzare basta vedere la temperatura del liquido refrigerante (quella è una pecca) basta e avanza... anzi per molte persone è anche troppo pure quella... chi progetta le auto purtroppo deve fare i conti anche con chi non le sa usare... e potrebbe far danni "avendo troppe informazioni"...
c'è gente che vedendo la lancetta della temperatura troppo alta (ad esempio dopo aver "scalato" un bel tratto in salita) spegnerebbe il motore per farlo raffreddare prima (visto di persona) Oppure chi dopo un lungo tratto in discesa vedendo la temperatura scendere parecchio correrebbe in concessionaria lamentando un difetto dell'auto.

Se per te il sensore di temperatura è una finezza che la polo dovrebbe avere allora io ti dico che potrebbe avere anche i sedili sia riscaldabili che "refrigerati" come alcune ammiraglie... o avere le sospensioni pneumatiche tarabili in tempo reale... o i vetri auto-oscuranti con l'intensità del sole ma poi non sarebbe più una polo e non la pagheresti quello che l'hai pagata

[magico81]

Il voltmetro mi sembra un tantino eccessivo....

[pariduzz86]

Di ritorno dal viaggio caricava pochissimo (la lancetta indicava 1/4 del totale, circa 12v se non erro, a differenza dei 14v che indica sempre). Se non ce ne fossimo accorti la batteria ci avrebbe abbandonato, o no?

dimenticavo di rispondere anche a te...
no non rimanevate a piedi... anche fino a 11v l'auto in genere va lo stesso... e cmq se i voltaggio dovesse scendere oltre la soglia del normale (alternatore che non carica o batteria andata) si accende la relativa spia sul quadro... quindi si ha tutto il tempo di passare in officina e verificare il problema

[Dan]

La batteria caricava poco a 400km da casa, ce ne siamo accorti e siamo stati attenti. Adesso sappiamo di dover sostituire la batteria.
Se mi capitasse con la polo, distante da casa e chissà dove, mi accorgerei dello stato malandato della batteria solo quando ormai sta alla frutta, perchè scende sotto gli 11v di cui parli.
Purtroppo queste cose non capitano sempre di feriale e di giorno. E, senza batteria, la macchina non si avvia.
Mi piace avere tutto sotto controllo...

[gaspa91]

io concordo con pariduzz, se l'alternatore sta andando c'è la spia che ti avverte, quindi è abbastanza quello. poi con le macchine moderne è raro che ti si rompa l'alternatore, ok capita, però magari non così spesso come una volta e quindi hanno eliminato questo voltmetro.
cmq se ti interessa questo misuratore di tensione per stare sicuro lo puoi installare a parte, credo sia fattibile la cosa. la stessa cosa per la temperatura dell'acqua. ovvio che poi devi avere un aggeggio in più in macchina.

[NIghtStalkers]

anche perchè le auto con il voltmetro sono veramente poche, l'ultima serie 1 con il pack efficient dynamic ha questa funzione!!



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[pariduzz86]

si ma li c'è motivo... la carica avviene solo in determinati frangenti di marcia (non in continuo come sui nostri normali alternatori) quindi ci potrebbe essere un calo di tensione anche senza difetti all'alternatore, ma per il tipo di marcia che stiamo tenendo.
Ti ripeto sulla polo non serve, se non per sfizio per avere un dato in più... se c'è qualcosa che non va con la carica si accende la spia, c'è un sistema apposito che controlla la funzionalità dell'alternatore

[NIghtStalkers]

si si x questo ho scritto solo quelle con il pack

ciao :)

[Dan]

Ok, allora posso stare tranquillo. ;)

Nessuno ha pensato al porta bibite (o porta bicchieri)? Sono comodi quando si viaggia!

[mattdj]

Ok, allora posso stare tranquillo. ;)

Nessuno ha pensato al porta bibite (o porta bicchieri)? Sono comodi quando si viaggia!

ma davanti ce ne sono 4! nelle portiere e in mezzo! più uno dietro, alla base del bracciolo anteriore

[Nikka93]

Ok, allora posso stare tranquillo. ;)

Nessuno ha pensato al porta bibite (o porta bicchieri)? Sono comodi quando si viaggia!

ma davanti ce ne sono 4! nelle portiere e in mezzo! più uno dietro, alla base del bracciolo anteriore

vero